榆舒鐵路

榆舒鐵路是一條鐵路線，是聯絡吉林省榆樹市與吉林省舒蘭市的吉林省內地方支線鐵路，工程總投資7.6億元，全長61公里，計畫2009年11月25日竣工通車。

榆舒鐵路，是北起吉林省榆樹市，南至吉林省舒蘭市。主要經由保壽、新立、黑林等城鎮。全長55公里。共有車站3個。
榆舒鐵路，建於2007-2010年。是聯絡吉林省榆樹市與吉林省舒蘭市的吉林省內地方支線鐵路，把我國糧食產量第一大市吉林省榆樹市與吉林省重要鐵路樞紐
吉林市聯繫在一起，有利於糧食外運。
榆舒鐵路，北與榆陶鐵路在榆樹相連，南與吉哈鐵路在舒蘭相連；是“天下第一糧倉”榆樹市糧食外運的主要路線。
榆舒鐵路是吉林省地方鐵路網的主要規劃支線鐵路，與即將建成的松陶鐵路將成為吉林省北部鐵路通道。
全部客運車站　榆樹站 新立站 舒蘭站
連線吉林省鐵路幹線的榆舒鐵路全面開工建設。榆舒鐵路是指吉林省榆樹市到舒蘭市的鐵路幹線。由國家鐵道部和吉林省政府共同出資，工程總投資7.6億元，全長61公里，計畫2009年11月25日竣工通車。
吉林省榆樹市是全國最大的農業縣，2004-2008年連續五年產糧全國第一，但鐵路交通一直是制約當地經濟發展的瓶頸。榆舒鐵路的建設，標誌著吉林省連線國省鐵路幹線的大動脈即將全線貫通，建成後對發展沿線經濟、促進社會流通將起到重要作用 .
鐵路交通一直是制約榆樹經濟發展的瓶頸，有人稱榆樹鐵路為“盲腸”，因為“火車到了這裡就只能回頭”。為促進地方經濟發展，特別是保證每年大批糧食能更方便地運往全國各地，榆樹市有關部門積極向國家和省相關部門申請，終於使榆舒鐵路項目得到批准，並使該鐵路由最初的地方鐵路升至國有鐵路規格。
榆舒鐵路作為陶榆鐵路的延伸線，將成為連線哈大線和拉濱線及舒吉線的重要聯絡線，完善該區域的路網結構；對完善地區綜合運輸體系，發展地方經濟有重要意義。
西起陶（賴昭）榆（樹）線終點站榆樹站，途經新立、謝家鎮，終至舒吉線和拉濱線的交匯站舒蘭站。
榆舒鐵路已於2011年01月11日正式開通客運。