簡介
楊柳青站站址:天津市西青區
建站歷史:建於1910年
位置:地處京滬線,上行離北京站162公里,下行離上海站1301公里
歸屬:隸屬北京鐵路局天津車務段管轄
等級:現為二等站
客運:辦理旅客乘降;行李、包裹託運
貨運:辦理整車、零擔、貨櫃貨物發到;辦理;整車貨物承運前保管;不辦理危險貨物發到。
2009年5月,由於天津西站擴建工程開始,楊柳青站成為天津西站的臨時站。
歷史
在站台上感受到濃郁的古鎮年畫文化氛圍,讓人眼界大開,足有三米高的“大娃娃”雕塑十分醒目地坐落在車站的一站台上,雕塑底座下方刻有“楊柳青站”和“蓮年有餘”的字樣。離“大娃娃”雕塑不遠處,一站台上還有一條由10多幅年畫組成的畫廊。年畫選材豐富,色彩絢爛,仿佛讓人置身於春節年畫市場,進一步感受到濃烈的年畫文化氛圍。
在車站的會議室里,牆上貼著的“蓮年有餘”和“福壽三多”兩幅年畫格外醒目,標語“古鎮文化為我用,車站和諧譜新篇”凸顯出車站企業文化的主題。車站站前廣場也顯得與眾不同。站舍正前方約10米處有一排高大的柏樹,兩側則是由冬青組成的綠籬,遠處是一片由白楊樹組成的小樹林,幾組用於晨練的健身器材擺放在樹林裡。
楊柳青古鎮因京杭大運河而興,明清兩代,這裡漕運鼎盛、舟楫雲集,呈現出一派水鄉景象。楊柳青木版年畫始於明代,繁榮於清代,迄今已有600多年的歷史,在中國版畫史上,與南方蘇州桃花塢年畫並稱為“南桃北柳”。清乾隆、嘉慶年間是楊柳青年畫發展的鼎盛時期,曾出現過“家家能點染、戶戶善丹青”的盛景。喜慶吉祥是楊柳青年畫的主題,而表現時興事物也是它的一大題材,如清末曾出現過取材天津站的年畫就十分走俏。鴉片戰爭後,楊柳青年畫業開始走向衰落,後繼乏人,瀕臨絕跡。年畫藝術幾經興衰,如今的楊柳青年畫正以一個新的文化產業展現於世人面前。有著近百年歷史的楊柳青站,正是要通過對歷史文化的挖掘、整理,用文化的力量使這個老站再次煥發青春,彰顯富有地域特色的站車文化。
上世紀初,伴隨津浦(天津至浦口)鐵路建設,楊柳青站於1910年建站。車站現為三等站,設兩座站台,有地道相通,日通過、接發列車99對,其中停靠旅客列車兩對。車站年客運量為17萬人、貨運量為37萬噸。站內有4條到發線、6條貨物線和兩條專用線,候車室可容納1000多人同時候車。
距離楊柳青站約幾百米處還存留有老站舍遺蹟,長約30米的老站舍的進出口已被封死,一堵矮牆擋住了部分視線,隔著牆還能看到“楊柳青站”四個殘存大字。
時刻表
車次 | 類別 | 始發站 | 始發時間 | 到站時間 | 離站時間 | 終點站 | 終到時間 |
4445 | 空調普快 | 天津 | 06:23 | 06:48 | 07:11 | 德州 | 10:08 |
4481 | 空調普快 | 天津 | 07:05 | 07:30 | 07:32 | 涉縣 | 20:42 |
4446 | 空調普快 | 德州 | 09:45 | 12:14 | 12:18 | 天津 | 12:52 |
1342/1343 | 空調普快 | 杭州 | 14:15 | 12:26 | 12:29 | 齊齊哈爾 | 08:52 |
1228/1229 | 空調普快 | 上海 | 19:37 | 14:35 | 14:38 | 阜新 | 23:22 |
k1452/K1449 | 空調普快 | 牡丹江 | 16:49 | 19:16 | 19:19 | 日照 | 06:43 |
4482 | 空調普快 | 涉縣 | 07:16 | 19:34 | 19:46 | 天津 | 20:22 |
K1392/K1393 | 空調快速 | 煙臺 | 16:35 | 04:52 | 03:25 | 佳木斯 | 06:05 |
K258 | 空調快速 | 成都 | 13:55 | 05:14 | 05:18 | 天津 | 05:58 |
K188/K189 | 空調快速 | 上海 | 17:34 | 11:06 | 11:09 | 丹東 | 05:02 |
K286 | 空調快速 | 煙臺 | 22:25 | 11:22 | 11:25 | 北京 | 13:34 |
K75/K78 | 空調快速 | 長春 | 17:17 | 11:58 | 12:02 | 寧波東 | 10:00 |
K920 | 空調快速 | 武漢 | 19:38 | 12:58 | 13:13 | 天津 | 13:44 |
K213 | 空調快速 | 天津 | 16:52 | 17:17 | 17:21 | 西安 | 10:32 |
K1394/K1391 | 空調快速 | 佳木斯 | 18:12 | 21:34 | 21:37 | 煙臺 | 09:38 |
T253 | 空調特快 | 天津 | 12:13 | 12:38 | 12:41 | 廣州 | 13:43 |