規劃
R1線原規劃為用於連線廣深、只設數個站點的快線，後來經過數次修改，曾一度增至24站，至申報環評審批階段時縮減為21站。
線路
東莞軌道交通1號線R1線全長約58公里，其中高架線25.8公里，地下線30.3公里，地面線及過渡段1.9公里。線路起於西端望牛墩望洪路站，止於黃江中心站，設站21個，分別是：望洪路站、道滘站、道滘東站、人民醫院站、汽車總站、濱江體育館站、莞太路站、鴻福路站、新源路站、東城南站、水濂山站、大嶺山北站、大嶺山站、大嶺山東站、松山湖站、大朗西站、大朗站、濕地公園站、黃江北站、黃牛埔站、黃江中心站。
線路西北端將與廣州捷運5號線延長段在麻涌站接駁，而東南端將與深圳捷運6號線（光明線）接駁。
站點：
望洪站位於望洪路與水鄉大道交會處，北為望牛墩鎮，南為洪梅鎮，可換乘穗莞深城際軌道。
道滘站位於道滘鎮西部幹道。
道滘東站位於廣深高速道滘收費站東。
人民醫院站位於東莞市人民醫院西側，萬江大道上。
汽車總站站位於銀龍路與萬江路交會處，呈東西向布置於萬江路下。
濱江體育館站位於鴻福西路與港口大道交叉路口處。
莞太路站位於鴻福路和莞太路交會處。
鴻福路站位於鴻福路和東莞大道交會處，可換乘東莞捷運二號線。
新源路站位於鴻福東路與新源路交會處。
東城南站位於長泰路與莞長路交會處。
水濂山站位於莞長路上，站址東側為啟翔工業園，西側為牛山鴻達工業區。規劃的四個出入口分別位於莞長路兩側，在莞長路的水濂山路口無出站口。
大嶺山北站設立於連馬路和莞長路交會處。
大嶺山站設立於大嶺山體育公園旁石大路路口。
大嶺山東站設立於大嶺山建設路與南二路交會處。
松山湖站位於松山湖新城大道與沁園路交會處。
大朗西站位於大朗鎮松佛路與聯義路交會處，莞深高速東側，車站東南側有小英豪幼稚園，
大朗站位於大朗鎮松佛路與美景路交會處。
濕地公園站位於富民中路荔香濕地公園南側，富民大道與金民路交會處附近
黃江北站位於黃江鎮公常路擁軍四路交會處，高架敷設方式。
黃牛埔站位於公常路與東環路交會處南側，高架敷設方式。
黃江中心站位於公常路與青龍路交會處南側，高架敷設方式。
功能作用
R1線建成後，可貫通廣深線網，東莞市民乘坐捷運到廣州或深圳只需1小時左右。
項目進展
2014年7月21日，記者從東莞市軌道辦獲悉，原計畫於開工的軌道交通1號線已經進入環評階段，下一步還將進行工程可行性的研究報告，只有所有流程順利進行後才會動工。
