東新高速公路編號為S39
終點：終點在大崗鎮新聯與南沙港快速路連通東新高速公路編號為S39，起點在廣州市荔灣區東沙大道和南環高速公路，向南經番禺區的洛浦街、大石街、鍾村鎮、石壁鎮、沙頭街、沙灣鎮、欖核鎮 、大崗鎮 和佛山順德區的大良鎮，終點在大崗鎮新聯與南沙港快速路連通，全程共46.69公里。除金山互通至南浦互通路段為雙向8車道外，其餘路段均為雙向6車道。沿線共設東沙、南浦、新客站、禺山、沙灣、五沙、新聯工業園等7個收費站。
東新高速設計行車速度為100公里/小時，其中起點至金山互通立交段設計速度為80公里/小時
2010年12月31日開通
從昨日18時18分起，從廣州芳村和佛山、南海、順德等地開車到廣州南站，不必再繞路行駛洛溪橋、新光快速甚至華南快線，只需從剛開通的東新高速就可以直接到達。東新高速主線全程小汽車收費30元，如果開著小汽車從芳村到南站，只需8分鐘，交費5元，比以前快了40多分鐘。
開通的意義
?東新高速設計行車速度為100公里/小時，其中起點至金山互通立交段設計速度為80公里/小時。據介紹，東新高速最大的特色是通過內環路、機場高速和南沙港快速路，將廣州白雲機場、火車南站及南沙港快速連通，形成連線廣州海陸空的運輸通道。
作為廣州南站最核心的高速公路，東新高速的通車，大大縮短了廣州市荔灣區、花都區以及中心城區與廣州南站的距離，從東沙收費站出發僅需要8分鐘就能到達；從天河等地出發，繞行北環或東環高速後上東新高速，也僅耗時半個小時；從佛山方向過來的車輛，不再像以前一樣需進入中心城區。
東新高速公路有關負責人透露，根據規劃，將來東新高速可通過南二環高速公路通往東莞，通過廣明高速公路可通往黃埔大橋和佛山一環及佛山高明，連線平南高速公路通往南海平洲，而通過江番高速公路也可直達中山和江門。
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東新高速主要大橋
東新高速上的主要大橋包括：一標的東沙特大橋―獨塔混合梁斜拉橋，三標大石大橋―連續梁橋。以及九標―番禺沙灣特大橋―該橋主跨248m，為目前國內最大跨徑的矮塔斜拉橋。同時也是亞洲第一跨徑的混凝土矮塔斜拉橋。
