形成原理
這是由於激波面後方以氣壓降低導致溫度的降低,引起水氣凝結導致的。水氣凝結變成微小的水珠後,肉眼看來就像是雲霧般的狀態。這個低壓帶會隨著離機身的距離增加而迅速消失。值得一提的是,普朗特-格勞厄脫凝結雲並非只能在跨音速飛行中看到,與激波也沒有必然的聯繫,它僅僅表征了空氣具有一定的可壓縮性。在合適的條件下,尚未接近音速的飛機也能在自己周圍產生普朗特-格勞厄脫凝結雲。 它是由於普朗特-格勞厄脫奇點導致的圓錐形雲霧。
普朗特-格勞厄脫奇點
普朗特-格勞厄脫奇點,通常描述成“蒸汽圓錐體”或者“震動衣領”。儘管有爭議但是很多時候還是認為它是造成普朗特-格勞厄脫凝結雲的原因。這個現象的一種說法是它表現了壓縮性的影響和所謂的“N-波”。N-波是音速壓力波通過時靜態的觀察者看到的變體壓力曲線。這個波的壓力曲線是由一個開始的壓縮元件(N的開始上行衝程),一個壓力下降的空氣稀薄(N向下的對角線),回到正常的環境壓力(N結束的上行衝程)這三個部分組成的。