開發區概況
達州普光經濟開發區，是2008年8月經過省發改委對發展規劃的批覆的縣級經濟開發區。通過三年的建設和發展，園區的建設規劃、征地拆遷、平台建設和項目入駐等都取得了初步成績。到去年年底，園區完成工業總產值達到63億元，實現工業增加值20億元。目前正在爭創全省特色產業園區“1525”工程。
一、規劃設計情況按照規劃，普光經濟開發區面積20平方公里，由普光（4.48 K㎡）、胡家(1.83K㎡)、柳池(6.35 K㎡)、南壩（6.93 K㎡）四個工業園組成。目前已經完成普光經濟開發區《發展規劃》、《產業規劃》並得到批覆，開發區的建設規劃（控制性詳細規劃）、《環境影響報告書》已經完成編制工作。
二、公共服務平台建設情況由國資辦組建成立的中普投資有限公司已經開始運營，去年已向開發區貸款5000萬元用於園區基礎設施建設。與縣職中聯合組建的開發區職業技能培訓中心已掛牌運作。達州普光建設開發公司作為園區基礎設施建設主體，已完成登記註冊，註冊資本6500萬元，目前已開始運作經營園區水、電、氣等生產要素。
三、基礎設施建設情況從2008年以來，開發區已經完成市政基礎設施投入投資1.73億元，其中政府投入4100多萬元。主要完成了水、電、路、通訊等基礎設施建設。在柳池工業園，共完成投資3800萬元，實施了柳池工業園南北幹道一、二期土石方及硬化工程，總計1.2公里。去年實施的南北幹道一號街北延段、四號街和五號街總計總長1.6公里，目前正在加緊建設之中，計畫今年8月建成投入使用；在普光工業園，我們緊緊依靠中石化完善配套的基礎設施建設，共完成投資1.1億元，完成了長800米、寬40米的石化大道建設，改造了普光自來水廠和建好拆遷民眾的安置房建設等；在南壩工業園，完成投資2500萬元，改建了2.1公里的園區進場道路和橋樑建設，架設了4000米10KV輸電線路等。2011年，我們正在抓緊建設普光園區濱河路、天然氣門氣站和柳池工業園第三期道路、5000噸自來水廠、110KV變電站等基礎設施。
四、項目招商情況已入園建成投產企業有9個：中石化普光淨化廠、普氣磚廠、編織袋廠、土主石材廠、萬象建材100萬噸水泥粉磨站、柳池二級加油站、西塔乳業、恆祥木業、佳通現代農業。
已開工建設的有5個：中石油宣漢淨化廠、四川佳肴食品公司5000噸牛肉製品項目、重慶再升科技發展公司微纖和VIP芯材項目、宣漢百里峽礦泉公司9000噸/年彌猴桃飲品加工項目、紅牡丹洗滌用品加工項目。
已簽訂協定馬上動工的項目有9個，四川川東倉儲服務公司倉儲物流項目、四川興川變壓器變壓器生產加工項目、達州綠寶農化公司合肥加工項目、武漢凱迪有限公司生物質發電項目、達州市菸葉物流中心、柳池工業園110KV變電站建設項目、成都盛大硫磺倉儲加工項目、西塔乳業10萬噸液態奶加工生產項目、安山石連續纖維項目等。
正在洽談準備入駐企業有11個：飾品生產加工項目、良金飼料加工項目、崎雲藥業公司擴能搬遷項目、綠源茶葉公司茶葉加工項目、成都作用力科技有限公司硫磺倉儲加工項目、富鉀滷水綜合開發、軍揚5萬噸飼料生產線、普光液化天然氣加氣站和宣漢鈞豪玩具廠。
功能區簡介
一、普光功能區1、規劃區位：本規劃區處於普光趙家壩天然氣淨化廠西南側，川陝高速和普（普光鎮）黃（黃金鎮）公路縱貫南北，規劃區東行350米接規劃的高速路出入口。
普光功能區3、功能定位：依託中石化股份公司普光天然氣淨化廠、以硫化工、天然氣開發、硫磺、脫硫淨化生產等配套生產性服務業、富鉀滷水開發為主體，建設具有一定規模的現代化化工園工業基地。
4、道路體系普光功能區總體結構為“一心三區”的結構模式。園區道路網道路系統規劃為方格網和自由式相結合的混合式布局，形成大T字主骨架過渡到外環的道路網路。
規劃區道路結構首先形成東西向的園區景觀大道的基礎上，增加縱向貫穿的南北大道，形成大T字的主道路骨架。其中東西向的園區景觀大道連線川陝高速公路，南北大道連線總體規劃中的城市幹道，作為普光工業園主要的物流出入的通道。此外，在此大T字骨架的基礎上，貫穿三個工業分區增加一條外環道路，逐漸形成大T字主骨架過渡到外環的道路網路。
主道路骨架的紅線寬度如下：
園區景觀大道和南北大道（道路紅線寬度32.0米）
總規城市幹道（道路紅線寬度24.0米）
環線（道路紅線寬度20.0米）
支路（道路紅線寬度16.0米）二、胡家功能區
1、規劃區位：本規劃區處於胡家鎮西南側，雲城寨公園的南側，襄渝鐵路和210國道從園區南側經過，南行約200米與210國道相連。
2、規模：規劃占地面積183.21公頃，規劃居住人口約1.5萬人，安排勞動就業近期約0.5萬人，遠期約1.5萬人。
3、產業布局：規劃區用地按地理位置和地形地貌劃分為2+1的模式，即“一個生活、服務核心區，兩個工業分區”。生活服務核心區布局在規劃區東南部，位於交通最為便利的位置；兩個工業分區被由北向南由現狀河流自然分割。一類工業主要包括電子工業、縫紉工業、工藝品製造業等，二類工業主要包括食品工業、醫藥製造工業、紡織工業等，也可以考慮與當地自然資源相結合和相配套的工業產業。
4、道路體系：依據城市發展方向及該規劃區地形特徵，道路系統規劃為方格網和自由式相結合的混合式布局，便於工業用地的開發、出租、轉讓和鋪設地上地下管線，有利於開辟公共交通線路和適應私人小汽車交通的發展，從而提高開發區基礎設施的服務水平。
規劃區道路結構首先形成兩條東西向的園區主幹道的基礎上，增加兩條縱向貫穿的南北主幹道，形成兩橫兩縱的井字形主道路骨架。其中東西向園區主幹道向東北方連線胡家中心場鎮，南北主幹道向南連線總體規劃中的210國道，作為胡家功能區的主要的物流出入的通道。
此外，在此井字形骨架的基礎上，貫穿二個工業分區增加一條外環道路，逐漸形成“兩橫兩縱主骨架+外環”的結構形式。
主道路骨架的紅線寬度如下：
園區主幹道（道路紅線寬度24.0米）
環線（道路紅線寬度20.0米）
支路（道路紅線寬度16.0米）
1、位置：本規劃區處於宣漢縣的中心場鎮南壩鎮西南側，宣南路從園區南側經過。
2、規模：規劃占地面積693.13公頃，規劃安排勞動就業近期約1.0萬人，遠期約2.5萬人。
南壩功能區東面原淨化廠地區主要為一類工業主要包括電子工業、縫紉工業、工藝品製造業等，新淨化廠北面地塊為二類工業主要包括食品工業、醫藥製造工業、紡織工業等，也可以考慮天然氣淨化廠相結合和相配套的相關工業和與當地自然資源相結合和相配套的工業產業。
4、道路體系：依據城市發展方向及該規劃區地形特徵，道路系統規劃為方格網和自由式相結合的混合式布局，便於工業用地的開發、出租、轉讓和鋪設地上地下管線，有利於開闢公共運輸線路和適應私人小汽車交通的發展，從而提高開發區基礎設施的服務水平。
規劃區道路結構首先形成一條東西向的園區景觀大道和東面原淨化廠地區環線的基礎上，在新淨化廠北面增加兩條縱向貫穿的南北和東西向的主幹道，形成三橫三縱的主道路骨架。其中東西向宣雙路快速道路向東連線宣漢縣城，向西連線南壩鎮，作為南壩功能區的主要的物流出入的通道。
此外，在此三橫三縱主道路骨架的基礎上，貫穿新淨化廠北面工業分區增加一條外環道路，逐漸形成“三橫三縱主骨架+兩個外環”的結構形式。
主道路骨架的紅線寬度如下：
園區景觀大道和南北大道（道路紅線寬度32.0米）
園區主幹道（道路紅線寬度24.0米）
環線（道路紅線寬度20.0米）
支路（道路紅線寬度16.0米）四、柳池功能區
1、位置：本規劃區處於雙河鎮西側，宣雙路快速道路從園區經過，西南側與川陝高速相連。
2、規模：規劃占地面積260.90公頃，規劃居住人口約1.0萬人，安排勞動就業近期約0.8萬人，遠期約1.5萬人。
3、產業布局：規劃區用地按地理位置和地形地貌劃分為1+2+1的模式，即“一個生活、服務核心區，兩個工業分區和一個倉儲物流區”。生活服務核心區布局在規劃區中部，位於交通最為便利的位置；兩個工業分區和一個倉儲物流區環繞四周。
一類工業主要包括電子工業、縫紉工業、工藝品製造業等，二類工業主要包括食品工業、醫藥製造工業、紡織工業等，也可以考慮與當地自然資源相結合和相配套的工業產業和現代化的倉儲物流產業。
4、道路體系：依據城市發展方向及該規劃區地形特徵，道路系統規劃為方格網和自由式相結合的混合式布局，便於工業用地的開發、出租、轉讓和鋪設地上地下管線，有利於開闢公共運輸線路和適應私人小汽車交通的發展，從而提高開發區基礎設施的服務水平。
柳池、方斗功能區此外，在此井字形骨架的基礎上，貫穿二個工業分區增加一條外環道路，逐漸形成“兩橫兩縱主骨架+外環”的結構形式。
主道路骨架的紅線寬度如下：
園區主幹道（道路紅線寬度24.0米）
環線（道路紅線寬度20.0米）
支路（道路紅線寬度16.0米）五、方斗功能區
1、位置：本規劃區處於宣漢縣的中心場鎮雙河鎮，宣雙路快速道路從園區經過，往東在柳池往西在普光與川陝高速相連。
2、規模：規劃占地面積377.15公頃，規劃居住人口約1.5萬人，安排勞動就業近期約0.8萬人，遠期約2.0萬人。
3、產業布局：規劃區用地按地理位置和地形地貌劃分為1+2的模式，即“一個生活、服務核心區，兩個工業分區和倉儲物流區”。生活服務核心區布局在規劃區東南部，位於交通最為便利的位置；兩個工業分區和倉儲物流區位於服務區西、北面。 一類工業主要包括電子工業、縫紉工業、工藝品製造業等，二類工業主要包括食品工業、醫藥製造工業、紡織工業等，也可以考慮普光天然氣淨化廠相結合和相配套的相關工業和現代化的倉儲物流產業。
4、道路體系：依據城市發展方向及該規劃區地形特徵，道路系統規劃為方格網和自由式相結合的混合式布局，便於工業用地的開發、出租、轉讓和鋪設地上地下管線，有利於開闢公共運輸線路和適應私人小汽車交通的發展，從而提高開發區基礎設施的服務水平。
規劃區道路結構首先形成一條南北向的園區景觀大道和東西向宣雙路快速道路的基礎上，各增加兩條縱向貫穿的南北和東西向的主幹道，形成三橫三縱的主道路骨架。其中東西向宣雙路快速道路向東連線宣漢縣城和川陝高速，向西連線普光功能區和川陝高速，作為方斗功能區的主要的物流出入的通道。此外，在此三橫三縱主道路骨架的基礎上，貫穿二個工業分區增加一條外環道路，逐漸形成“三橫三縱主骨架+外環”的結構形式。
主道路骨架的紅線寬度如下：
園區景觀大道和南北大道（道路紅線寬度32.0米）
園區主幹道（道路紅線寬度24.0米）
環線（道路紅線寬度20.0米）
支路（道路紅線寬度16.0米）
