個人簡介
晏啟祥，男，四川瀘縣人，工學博士、博士後，現為西南交通大學教授、博士生導師。現任土木工程學院地下工程系主任，交通隧道工程教育部重點實驗室常務副主任。教育部新世紀優秀人才計畫入選者，四川省學術與技術帶頭人，大型及複雜交通隧道工程教育部創新團隊成員。先後主持和主研了包括自然科學基金項目面上、重點、國家973課題、國家863課題、國家科技支撐課題、鐵道部重點和重大、西部交通科技項目在內的科研課題30餘項；獲國家技術發明二等獎1項（排名第3），國家科技進步二等獎2項（排名第7和第10）、省部級科技進步一等獎4項、二等獎2項（以上皆為個人證書獲得者），詹天佑鐵道科技專項獎1項；獲國家發明專利11項，實用新型專利13項；在《Tunnelling And Underground Space Technology》、《Structural Engineering and mechanics》、《Rock Mechanics and Rock Engineering》、《Shock and Vibration》、《Applied Science》、《KSCE Journal of Civil Engineering》、《Safety Science》、《Journal of Advanced Transportation》、《土木工程學報》、《岩石力學與工程學報》、《岩土工程學報》、《工程力學》、《岩土力學》、《中國鐵道科學》、《鐵道學報》、《西南交通大學學報》等國內國際期刊上發表論文130餘篇，國內國際會議論文20餘篇，其中，SCI論文20篇。擔任《Earthquake Engineering and Engineering Vibration》，《Tunnelling And Underground Space Technology》、《China Technological Sciences 》、《土木工程學報》、《岩石力學與工程學報》、《四川大學學報》、《哈爾濱工業大學學報》、《同濟大學學報》、《湖南大學學報》、《振動與衝擊》、《地下空間與工程學報》等期刊審稿人。中國土木工程學會隧道與地下工程分會地下鐵道專委會副主任委員，土力學與岩土工程分會交通岩土工程專委會秘書長，四川省岩石力學與工程學會理事，國際土力學及岩土工程學會會員，中國土木工程學會城市軌道交通技術工作委員會、中國城市軌道交通協會、中國軌道交通標準工作委員會專家，成都、杭州、廣州、南寧、深圳、呼和浩特等城市捷運工程專家。 。
工作和學習經歷
1990.09-1994.07 成都科技大學(現四川大學），本科，獲工學學士學位
1994.07-1997.09 鐵道部第四勘測設計院，助理工程師
1997.09-2002.12 四川大學，碩博連讀，獲工學博士學位
2003.01-2005.04西南交通大學，土木工程博士後流動站，博士後
2005.05-現 在 西南交通大學，土木工程學院地下工程系/交通隧道工程教育部重點實驗室，講師，副教授，教授，博導
主要研究方向
*盾構隧道圍岩結構動力學理論
* 隧道施工力學與環境控制理論
* 隧道結構安全評估與維修理論
教學科研情況
教學情況
講授《地下工程概論》，《地下鐵道施工》、《水下隧道》等本科生課程，講授《水工隧洞結構分析》、《地下工程抗減震》、《盾構隧道設計理論》等碩、博士研究生課程 。
科研情況
主持與主研課題主要有 ：
（1）高水壓鐵路隧道泄水式管片襯砌荷載及力學特性研究，自然科學基金面上項目；
（2）水下盾構隧道列車脫軌撞擊力學行為及防撞襯砌設計理論，自然科學基金面上項目；
（3）列車振動荷載下海底盾構隧道交叉結構動力特性及車致損傷機理研究，自然科學基金面上項目；
（4）捷運隧道水平凍結施工的水熱力耦合機理及其環境影響控制技術，自然科學基金面上項目
（5）盾構施工煤礦長距離斜井數位化遠程監控技術，國家科技支撐計畫課題；
（6）大型交通隧道地震動力損傷特性及其安全性研究，教育部新世紀優秀人才支持項目；
（7）地下大型交通樞紐結構全生命期安全評價技術，國家重點研發計畫子課題；
（8）高速鐵路交叉隧道動力特性及結構安全性理論研究，自然科學基金重點項目；
（9）大型跨江海盾構法隧道施工期流固耦合問題研究，自然科學基金面上項目；
（10）大型跨江海隧道結構力學特徵及整體化設計方法研究，國家863計畫課題；
（11）複雜環境作用下地下結構的長期安全性及其預測方法，國家973計畫課題 。
學術論文
在《Tunnelling And Underground Space Technology》、《Rock Mechanics and Rock Engineering》、《Shock and Vibration》、《Applied Science》、《KSCE Journal of Civil Engineering》、《Safety Science》、《Journal of Earthquake and Tsunami》、《Journal of Advanced Transportation》、《土木工程學報》、《岩石力學與工程學報》、《岩土工程學報》、《工程力學》、《岩土力學》、《中國鐵道科學》、《鐵道學報》、《西南交通大學學報》等國內國際期刊上發表論文130餘篇，國內國際會議論文20餘篇 。
授權專利
1、發明專利
一種隧道襯砌用泄水式管片，專利號：ZL201210577096.9
泄水式管片襯砌模型孔隙水壓試驗裝置，專利號：ZL201110000614.6
八邊形和四邊形管片環向交替拼裝的隧道管片襯砌結構，專利號：ZL201610286396X
用於盾構隧道施工的十二邊形管片及管片襯砌結構，專利號：ZL2016102846199
一種管片襯砌加強型聯合支護結構，專利號：ZL2016102846409
一種隧道三維應力場模擬裝置，專利號：ZL201310001955.4
一種土壓平衡式盾構模擬試驗設備，專利號：ZL200810046513.0
一種盾構隧道結構模型的水壓模擬方法，專利號：ZL200810045614.6
一種水壓、土壓獨立載入的盾構隧道結構原型試驗裝置，專利號：ZL200810046539.5
一種深長煤礦斜井的盾構施工系統及其數據採集方法，專利號：ZL2013107263662
二次襯砌澆築裝置，專利號：ZL2013101925289
等等
2、實用新型專利 ：
隧道三維應力場模擬系統，專利號：ZL201320002625.2
盾構隧道施工環境模擬系統，專利號：ZL201320003005.0
用於盾構隧道的柔性管片，專利號：ZL2013201482036
一種自進式圍岩孔隙水壓力感測裝置，專利號：ZL201610599841.8
列車撞擊模型試驗裝備，專利號：ZL201621139251.9
一種適應於快速捷運線路的盾構隧道襯砌環，專利號：ZL201710382264.1
一種適應於捷運制式市域快軌的盾構隧道襯砌環，專利號：ZL201720599740.0
一種三圓盾構工法修建捷運車站的管片拼裝結構，專利號：ZL201710505515.0
土壓、水壓獨立載入的原型盾構隧道結構試驗設備，專利號：ZL200820141361.8
一種盾構隧道結構模型的水壓模擬裝置，專利號：ZL200820064384.3
一種具有電纜防爆裝置的盾構管片襯砌裝置，專利號：ZL201408022790
一種深長煤礦斜井的盾構施工系統，專利號：ZL2013208638473
一種用於軟基的鋼管樁植筋隧道複合襯砌的聯合支護結構，專利號：ZL2015208965741
等等
申請專利
一種上下一體式盾構隧道管片襯砌結構，申請號：201611159542.9
一種盾構（TBM）隧道管片襯砌接縫試驗載入方法，申請號：201711200109.X
一種可適應圍岩大變形可縮式鋼拱架連線接頭，申請號：201721589265.5
一種盾構（TBM）隧道施工期荷載模擬與結構內力測試試驗系統，申請號：201721580347.3
一種適用於TBM隧道襯砌環，申請號：201721589066.4
榮譽獎勵
1 砂卵石地層盾構隧道施工安全控制與高效掘進技術 ， 2015 年度國家技術發明二等獎
2大型及複雜水下隧道結構分析理論與設計關鍵技術，2011年度國家科技進步二等獎
3高海拔地區大型公路隧道建設與營運關鍵技術及套用 ，2008年度國家科技進步二等獎
4成都捷運盾構隧道工程建設關鍵技術 ，2012年度四川省科技進步一等獎
5大型跨江海隧道結構理論及設計關鍵技術，2010年度四川省科技進步一等獎
6高寒複雜環境地區特長公路隧道建設與營運關鍵技術及其工程套用研究，2007年度四川省科技進步一等獎
7複雜環境條件下修建川藏公路（北線）特長隧道關鍵技術研究，2007年度中國公路學會科學技術獎一等獎
8西攀路酸水灣隧道穿越滑坡複雜地層施工技術研究，2009年度中國公路學會科學技術獎二等獎
9重慶主城排水工程過長江盾構隧道修建關鍵技術研究 ，2006年度重慶市科技進步二等獎
