簡介
SWM斯威汽車在中國重慶和義大利米蘭均建有研發設計中心,研究院目前總人數1000餘人,在整車設計、發動機開發、性能匹配等方面形成獨立的開發體系,目前已具備數據分析、CAE仿真設計、NVH分析、可靠性驗證、底盤匹配、整車電器匹配等關鍵設計能力。建有多功能環境倉、排放倉等先進試驗室,具有NVH等高端檢測設備。
生產實力
SWM斯威汽車位於重慶的生產基地採用世界先進的聯合廠房設計理念,與寶馬鐵西工廠由一家設計院開發設計,與寶馬萊比錫工廠異曲同工。園區占地1704畝,總投資45億元,分南北廠區兩期建成,形成30萬輛整車和發動機生產能力。SWM斯威汽車由寶馬設計師擔當顧問,研發生產質量嚴格按照華晨寶馬質量管理體系推行,原德國BMW集團質量總監弗朗茲·高爾曼多次親臨現場並講解把控,確保每一輛車都符合歐洲品質與安全標準。先進的硬體設備投入、嚴格的質量管控體系、強大的供應體系支撐為SWM斯威汽車品質提供了可靠而堅實的保障。
車型介紹
作為SWM旗下的首款車型,斯威X7定位為七座中級SUV,它主要面向國內三、四線城市,目標人群鎖定在28-38歲的消費群體。未來,斯威X7的競爭對手會是幻速S6和風光580等車型。配置
車身的長寬高分別為4710/1855/1750毫米,軸距為2750毫米。斯威X7搭載了一台1.8升自然吸氣發動機,最大功率137馬力,傳動方面,與之匹配的是一台5速手動變速器。車頭整體還是可以看出一些寶馬的影子,畢竟華晨鑫源也是能和寶馬論的上親戚關係。前臉的厚重感讓斯威X7看上起更有氣勢,也更高大。
外飾
車身側面,黑色+銀色的側包圍以及車頂的行李架都營造出濃郁的越野感覺,腰線從前翼子板出逐漸向尾燈收斂,富有力量感,如果你在仔細看,前後紅色卡鉗的點綴,讓整車瞬間運動了起來。
內飾
空間方面,接著SUV車型的高姿態,斯威X7的三排乘坐空間都擁有良好的頭部空間,第二排座椅不僅為中間乘客安放了頭枕,中間地板也很平整,即便長時間乘坐也沒什麼問題,第三排座椅靠背較直,所以長時間乘坐的話會有些累。