九巴的世冠N113型雙層巴士世冠N113型巴士（亦稱作紳佳N113型巴士，英文：Scania N113）是一橫置引擎巴士，用以接替斯堪尼亞N112型。
香港
新捷運的斯堪尼亞N113CRB非空調巴士。在1990年代早期，九巴計畫購買全港首兩輛環保引擎巴士。因此，九巴在1993年向世冠汽車購買了兩輛配亞歷山大車身的世冠N113型雙層巴士。它們被分別編號作AS1（車牌FU482）及AS2（車牌FU2948），配備有274馬力的DS11-74引擎及Voith DIWA863波箱。另外，車輛行過時像風一樣，所以兩輛巴士行車時比一般巴士安靜。
九巴驗證了該兩輛巴士性能良好，因此在1996年續多購了20輛，但以DSC11-24引擎取代DS11-74。由於成本昂貴，九巴只購入了為數共22輛N113型巴士。
新加坡
新加坡巴士公司（即現時的新捷運）於1989年至1990年間購入200輛配亞歷山大PS車身的N113CRB單層巴士，其中50輛（車牌SBS31L至SBS80U）為空調巴士，其餘150輛（車牌SBS3573U至SBS3722G）為非空調巴士。自2000年起，部分N113CRB非空調巴士（車牌SBS3581X、SBS3628X及SBS3639P至SBS3722G）被加上空調系統。
代替品
N113型巴士的生產線於1998年終止。單層版本由N94系列接替，但為英國市場而設的N113DRB雙層巴士一直無其他代替品，直到2002年斯堪尼亞推出N94UD OmniDekka低地台雙層巴士為止。
另外斯堪尼亞於2000年為香港市場推出K94UB低地台雙層巴士，但只有一輛樣辦車出廠。
