九龍巴士258D線是香港的一條巴士路線,提供空調巴士服務,行走屯門寶田邨及藍田鐵路站之間,途經東九龍一帶如黃大仙、觀塘。
歷史
1993年3月15日:投入服務,是屯門區第2條直達東九龍的巴士路線(首條為62X),初時往來良景邨至藍田站,但只在平日上午繁忙時間提供往藍田及下午繁忙時間提供往良景的單向服務。
2004年5月8日:經過良田、大興及山景區居民及區議員不斷爭取下,本路線終於提升至全日服務,同時屯門區總站由良景遷往寶田,成為第2條以寶田為總站的九巴路線。
2008年6月8日:九巴加價,屯門區內部分不再與港鐵競爭。
途經路線
往藍田鐵路站:鳴琴路,田景路,青田路,震寰路,大興街,石排頭路,鳴琴路,青雲路,屯門公路,屯發路,屯門公路,(青朗公路,青衣西北交匯處,長青公路,長青隧道,青葵公路,)(如汀九橋因強風封閉,則改經荃灣路,葵涌道,)龍翔道,彩虹道,彩虹通道,觀塘道,鯉魚門道。
往寶田:鯉魚門道,觀塘道,彩虹通道,彩虹道,龍翔道,(青葵公路,長青隧道,長青公路,青衣西北交匯處,青朗公路,)(如汀九橋因強風封閉,則改經葵涌道,荃灣路,)屯門公路,青雲路,鳴琴路,石排頭路,震寰路,青田路,田景路,鳴琴路。
用車
本線提升為全日服務初期,主要以1996年富豪奧林匹克巴士11米為主,另外有2輛2002年猛獅24.310巴士(AMN34、AMN35);九龍灣車廠方面有4輛1996年斯堪尼亞N113型巴士成為本線掛牌(不久隨即被調走,由1996年富豪奧林匹克巴士11米取代)。因1996年富豪奧林匹克11米巴士載客量較低(124人),令本線不勝負荷,所以在2005年中,U廠的富豪奧林匹克巴士11米全數被調走,換上俗稱“大白龍”的1997年丹尼士巨龍巴士12米(主要由66X調來的)。另外於2006年也換入1998年都普車身丹尼士三叉戟三型(HU5515、HY2312)行駛。
另外,屯門車廠為了令車長熟習採用中國制“鴻龍”電子路線牌箱,本線在2008年6月,換走1998年都普車身丹尼士三叉戟三型(HU5515、HY2312,其後被調到荔枝角廠),換入1999年都普車身丹尼士三叉戟三型(JC894、JC7947)。
車費
全程收費$14.7
畢架山花園往藍田鐵路站$5.5
觀塘道(裕民坊)往藍田鐵路站$5
青雲輕鐵站往寶田$3.7
八達通轉乘優惠
由本路線於上車後2.5小時內轉乘2F、3M、3P、13M、14B、14C、15A、16M、23M、29M、211、216M路線,或由上述路線轉乘本路線,次程可獲$2.8(非空調)/$3.7(空調)優惠,若次程路線車費低於$2.8(非空調)/$3.7(空調),則免費轉車。