歷史沿革
20世紀90年代初期，有關部門和專家開始對承德機場進行謀劃，曾先後赴承德進行實地考察和調研，並拿出選址方案。
2009年5月20日，中國民用航空局最終批覆，確定承德縣頭溝鎮小梁後為承德民用機場場址。小梁後位於承德市區東北部雙峰寺鎮北約9公里，頭溝鎮西南約2公里，距市區直線距離19.5公里，與在建的承赤高速互通，交通便利，高速建成後距市行政中心車程約30分鐘。
2013年11月，承德普寧機場全面開工建設。
2016年9月，承德普寧機場完工。
2017年2月23日，承德普寧機場成功通過試飛，下一步將加快行業驗收和機場使用許可審定，預計將於年內通航。
2017年5月31日9時20分，從石家莊機場起飛的河北航空NS3327航班順利降落在承德普寧機場，標誌著承德普寧機場正式通航，結束了承德沒有民用機場的歷史。
航班航線
承德機場的定位是開發國內旅遊專線，在航線設計上，考慮旅客構成以觀光旅遊為主，初期航線擬安排承德至石家莊、西安、秦皇島、呼和浩特、瀋陽、大連、張家界、桂林等航線。遠期增加承德至武漢、廣州、重慶、杭州、洛陽、青島、上海、敦煌、昆明等航線，助推承德國際旅遊城市建設。
承德機場的建設對於完善承德市綜合交通運輸網路，打通周邊距離500公里至1200公里城市之間空中通道，促進承德旅遊和其他各項事業發展均具有重要意義。
截止2017年11月07日，承德機場由最初石家莊至承德1條航線增加至5條航線，通達上海、深圳、濟寧、石家莊、海口、西安、深圳等7個城市，日均旅客吞吐量達到1022人次，引進河北航空、春秋航空等4家航空公司運營，預計2017年旅客吞吐量達到12萬人次。
承德普寧機場航空時刻表：
承德----石家莊ns3327、8 起飛時間8:30降落時間9:40承德---石家莊起飛時間10:25降落時間11:30
西安—承德——大連g52829、30起飛時間（西安）6:55降落8:50（承德）起飛時間9:30降落時間10:45
大連11:30起飛12:30降落承德13:10承德起飛降落西安時間15:10
上海—石家莊—承德9c8093、4起飛時間7:45（上海）降落時間9:50（石家莊）起飛10:35降落時間11：45
承德起飛13:45降石家莊14:55起飛時間16:00降落18:00
廣州—石家莊—承德hu7299、30起飛時間廣州9:55降落（石家莊）12:40起飛：13:30降落(承德)11:45
承德起飛15:55降落16:50石家莊起飛18:00降落廣州20:45
深圳—濟寧—承德dz6239、40起飛時間14:10（深圳）降落濟寧16:50起飛17:50降落（承德）19:20
承德起飛時間20:20降落濟寧時間21:45 ，22:35從濟寧起飛降落深圳時間1:05
建設規劃
2013年11月10日，承德普寧機場建設工程正式全面開工建設。 該項目總投資15.9億元，占地2900畝，飛行區等級為4c，規劃航站樓面積4000㎡，適飛機型包括crj200、波音b737300700800、空客a319320等機型。項目建設期為2年，預計2015年底具備通航條件，旅客吞吐量將達到35萬人次，貨郵吞吐量將達到1000噸。承德是聞名世界的歷史文化名城，但其位於山區，鐵路、公路交通不便，建設民航機場將促使中遠程遊客增長。
