徑向負荷

1)、開壓力平衡槽在殼體或側板上開壓力平衡槽,將高壓油引到低壓腔,將低壓油引到高壓腔,使作用在齒輪上的徑向力趨於平衡;2)、縮小壓油口

定義

由於齒輪泵的吸油腔和壓油腔對稱地分布在泵的兩側,壓油腔的油液壓力作用在齒輪上,又由於齒頂和泵體內表面有徑向間隙,沿齒頂泄漏的油液壓力是逐漸降低的,這樣就使上、下兩齒輪及軸承受到一個不平衡的徑向合力減速器軸伸徑向負荷。

危害

軸承磨損、刮殼

採取措施

1)、開壓力平衡槽在殼體或側板上開壓力平衡槽,將高壓油引到低壓腔,將低壓油引到高壓腔,使作用在齒輪上的徑向力趨於平衡;2)、縮小壓油口 ;3)、增加徑向間隙

注意

壓油口縮小後,安裝時注意不能反轉。

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