河北石家莊海納瑞日進口軸承有限公司

河北石家莊海納瑞日貿易有限公司，是一家專業從事軸承、機電機械傳動產品業務的企業。

基本信息

• 中文名稱：河北石家莊海納瑞日進口軸承有限公司

河北石家莊海納瑞日貿易有限公司專業從事軸承、機電機械傳動產品業務；核心業務為世界各國尖端品牌進口軸承，涵蓋瑞典的SKF軸承、德國的INA軸承、FAG軸承、日本的NSK軸承、IKO軸承、NTN軸承、KOYO軸承、nmb軸承、THK軸承、NACHI軸承、FYH軸承各大品牌進口軸承、美國的TIMKEN軸承、 SMITH進口軸承、中國台灣的SYI軸承等全系列進口軸承；並在新加坡、香港、上海保稅區、青島保稅區設有大型現代化倉儲物流中心。該公司的進口軸承擁有大量現貨庫存、品種健全、質量有保證；並且有專業的行銷隊伍，為客戶提供優質軸承和最好的服務的同時；還為客戶提供長期穩定貨源及發展上的支持，公司備有專業的技術工程師為您提供最專業的技術支持！
SKF-FAG-NSK-NTN深溝球軸承華北專業代理商--河北石家莊海納瑞日進口軸承有限公司

進口SKF深溝球軸承,適用於精密儀表、低噪音電機、汽車、機車及一般機械等，是機械工業中使用最為廣泛的一類軸承。結構簡易，使用維護方便。主要用來承受徑向負荷、也可承受一定的軸向負荷，當軸承的徑向游隙加大時，具有角接觸球軸承的性能，可承受較大的軸向負荷。該類軸承摩擦係數小，極限轉速高，尺寸範圍與形式變化多樣。堅實耐用，通用性強及低噪音運行，可在高速下運轉和易於安裝。單列深溝球軸承另有密封型設計，可以無須再潤滑和無需保養。單列帶裝球缺口和雙列球軸承，適用於重載工況。 深溝球軸承有以下分類：
1.1 深溝球軸承(60000型)
1.2 外圈有止動槽的深溝球軸承(60000N型)
1.3 一面帶防塵蓋,另一面外圈有止動槽的深溝球軸承(60000-ZN型)
1.4 兩面帶防塵蓋,另一面外圈有止動槽的深溝球軸承(60000-2ZN型)
1.5 一面帶防塵蓋的深溝球軸承(60000-Z型)
1.6 一面帶防塵蓋的深溝球軸承(60000-2Z型)
1.7 一面帶密封圈的深溝球軸承(60000-RS型,60000-RZ型)
1.8 兩面帶密封圈的深溝球軸承(60000-2R型,60000-2RZ型)
1.9 凸緣外圈深溝球軸承(F60000型)
1.10 一面帶防塵蓋的凸緣外圈深溝球軸承(F60000-Z型)
1.11 兩面帶防塵蓋的凸緣外圈深溝球軸承(F60000-2Z型)。
SKF-FAG-NSK-NTN-INA-IKO關節軸承中國供應商--河北石家莊海納瑞日進口軸承有限公司

關節軸承是一種特殊結構的滑動軸承。它的結構比滾動軸承簡單，其主要是由一個有外球面的內圈和一個有內球面的外圈組成，能承受較大的負荷，根 據其不同的類型和結構，可以承受徑向負荷、軸向負荷或徑向、軸向同時存在的聯合負荷。一般用於速度較低的擺動運動（即角運動），由於滑動表面 為球面形，亦可在一定角度範圍內作傾斜運動（即調心運動），在支承軸與軸殼孔不同心度較大時，仍能正常工作。
1.角接觸關節軸承
GAC…S型 內外圈均為淬硬軸承鋼，外圈有油槽和油孔。能承受徑向載荷和一方向軸向（聯合）載荷。
2.推力關節軸承
GX…S型 軸圈和座圈均為淬硬軸承鋼；座圈有油槽和油孔。能承受一方向的軸向載荷或聯合載荷（此時其徑向載荷值不得大於軸向載荷值 的0.5倍）。
3.桿端關節軸承
（1）SI…E型 是GE…E型軸承與桿端的組裝體。桿端帶內螺紋，材料為碳素結構鋼；無潤滑油槽。能承受徑向載荷和任一方向小於或等於0.2倍徑向載荷的軸向載荷。
（2）SA…E型 是GE…E型軸承與桿端的組裝體。桿端帶外螺紋，材料為碳素結構鋼；無潤滑油槽，能承受徑向載荷和任一方向小於或等於0.2倍徑向載荷的軸向載荷。
（3）SI…ES型 是GE…ES型軸承與桿端的組裝體。桿端帶內螺紋，材料為碳素結構鋼；有潤滑油槽。能承受徑向載荷和任一方向小於或等於0.2倍徑向載荷的軸向載荷。
（4）SA…ES型 是GE…ES型軸承與桿端的組裝體。桿端帶外螺紋，材料為碳素結構鋼；有潤滑油槽。能承受徑向載荷和任一方向小於或等於0.2倍徑向載荷的軸向載荷。
（5）sib…S型 桿端帶內螺紋，材料為碳素結構鋼；內圈為淬硬軸承鋼；有潤滑油槽。能承受徑向載荷和任一方向小於或等於0.2倍徑向載荷的軸向載荷。
（6）SAB…S型 桿端帶外螺紋，材料為碳素結構鋼；內圈為淬硬軸承鋼；有潤滑油槽。能承受徑向載荷和任一方向小於或等於0.2倍徑向載荷的軸向載荷。
（7）SQ…型 為球頭桿端關節軸承，桿端為碳素結構鋼；球頭為滲碳鋼。能承受徑向載荷和任一方向較小的軸向載荷。
4.自潤滑向心關節軸承
（1）GE…C型和GE…T型 擠壓外圈，外圈滑動表面為燒結青銅複合材料；內圈為淬硬軸承鋼，滑動表面鍍硬鉻。只限於小尺寸的軸承。外圈為軸承鋼，滑動表面為一層聚四氟乙烯織物；內圈為淬硬軸承鋼，滑動表面鍍硬鉻。能承受方向不變的載荷，在承受徑向載荷的同時能承受任一方向較小的軸向載荷。
（2）GE…CS-2Z型 外圈為軸承鋼，滑動表面為燒結青銅複合材料；內圈為淬硬軸承鋼，滑動表面鍍硬鉻；兩面帶防塵蓋。能承受方向不變的載荷，在承受徑向載荷的同時能承受任一方向較小的軸向載荷。
（3）GEEW…T型 外圈為軸承鋼，滑動表面為一層聚四氟乙烯織物；內圈為淬硬軸承鋼，滑動表面鍍硬鉻。能承受方向不變的載荷，在承受徑向載荷的同時能承受任一方向較小的軸向載荷。
（4）GE…F型 外圈為淬硬軸承鋼，滑動表面為以聚四氟乙烯為添加劑的玻璃纖維增強塑膠；內圈為淬硬軸承鋼，滑動表面鍍硬鉻。能承受方向不變的中等徑向載荷。
（5）GE…F2型 外圈為玻璃纖維增強塑膠，滑動表面為以聚四氟乙烯為添加劑的玻璃纖維增強塑膠；內圈為淬硬軸承鋼，滑動表面鍍硬鉻。能承受方向不變的中等徑向載荷。
（6）GE…FSA型 外圈為中碳鋼，滑動表面由以聚四氟乙烯為添加劑的玻璃纖維增強塑膠圓片組成，並用固定器固定於外圈上；內圈為淬硬軸承鋼。用於大型和特大型軸承。能承受大徑向載荷。
（7）GE…FIH型 外圈為淬硬軸承鋼；內圈為中碳鋼，滑動表面由以聚四氟乙烯為添加劑的玻璃纖維增強塑膠圓片組成，並用固定器固定於內圈上；雙半外圈。用於大型和特大型軸承。能承受大徑向載荷。
5.自潤滑角接觸關節軸承
GAC…F型 外圈為淬硬軸承鋼；滑動表面為以聚四氟乙烯為添加劑的玻璃纖維增強塑膠；內圈為淬硬軸承鋼，滑動表面鍍硬鉻。能承受徑向載荷和一方向的軸向（聯合）載荷。
6.自潤滑推力關節軸承
GX…F型 座圈為淬硬軸承鋼，滑動表面為以聚四氟乙烯為添加劑的玻璃纖維增強塑膠，軸圈為淬硬軸承鋼，滑動表面鍍硬鉻。能承受一方向的軸向載荷或聯合載荷（此時起徑向載荷值不得大於軸向載荷值的0.5倍）。
7.自潤滑桿端關節軸承
（1）SI…C型 是CE…C型軸承與桿端的組裝體。桿端帶內螺紋，材料為碳素結構鋼。能承受方向不變的載荷。在承受徑向載荷的同時能承受任一方向小於或等於0.2倍徑向載荷的軸向載荷。
（2）SA…C型 是CE…C型軸承與桿端的組裝體。桿端帶外螺紋，材料為碳素結構鋼。能承受方向不變的載荷。在承受徑向載荷的同時能承受任一方向小於或等於0.2倍徑向載荷的軸向載荷。
（3）SI…CS-2Z型 是GE…CS-2Z型軸承與桿端的組裝體。桿端帶內螺紋，材料為碳素結構鋼。在承受徑向載荷的同時能承受任一方向小於或等於0.2倍徑向載荷的軸向載荷。
（4）SA…CS-2Z型 是GE…CS-2Z型軸承與桿端的組裝體。桿端帶外螺紋，材料為碳素結構鋼。能承受方向不變的載荷。在承受徑向載荷的同時能承受任一方向小於或等於0.2倍徑向載荷的軸向載荷。
（5）SIB…C型 桿端帶內螺紋，材料為碳素結構鋼，滑動表面為燒結青銅複合材料；內圈為淬硬軸承鋼，滑動表面鍍硬鉻。能承受方向不變的徑向載荷。
（6）SAB…C型 桿端帶外螺紋，材料為碳素結構鋼，滑動表面為燒結青銅複合材料；內圈為淬硬軸承鋼，滑動表面鍍硬鉻。能承受方向不變的徑向載荷。
（7）SIB…F型 桿端帶內螺紋，材料為碳素結構鋼，滑動表面為以以聚四氟乙烯為添加劑的玻璃纖維增強塑膠；內圈為淬硬軸承鋼，滑動表面鍍硬鉻。能承受方向不變的徑向載荷。
（8）SAB…F型 桿端帶外螺紋，材料為碳素結構鋼，滑動表面為以以聚四氟乙烯為添加劑的玻璃纖維增強塑膠；內圈為淬硬軸承鋼滑動表面鍍硬鉻。能承受方向不變的徑向載荷。
（9）SQ…L型 由特殊自潤滑合金材料製成，能承受徑向載荷和任一方向較小的軸向載荷。
SKF-FAG-NSK-INA-NTN角接觸球軸承中國銷售中心--河北石家莊海納瑞日進口軸承有限公司

角接觸球軸承極限轉速較高，可以同時承受徑向載荷和軸向載荷，也可以承受純軸向載荷，其軸向載荷能力由接觸角決定，並隨接觸角的增大而增大。
單列角接觸球軸承只能承受一個方向的軸向載荷，在承受徑向載荷時，會引起附加軸向力，必須施向相應的反向載荷，因此，該種軸承一般都成對使用。雙列角接觸球軸承能承受較大的以徑向載荷為主的徑向、軸向雙向聯合載荷和力矩載荷，它能限制軸或外殼雙向軸向位移，接觸角為 30 度。
成對安裝角接觸球軸承能承受以徑向載荷為主的徑向、軸向雙向聯合載荷，也可以承受純徑向載荷。串聯配置只能承受單一方向的軸向載荷，其他兩種配置則可承受任一方向的軸向載荷。 這種類型的軸承一般由生產廠商選配組合成對提交用戶，安裝後有預壓過盈，套圈和鋼球處於軸向預載入荷狀態，因而提高了整組軸承作為單個支承剛度和旋轉精度。
SKF-FAG-NSK-NTN圓柱滾子軸承中國權威代理商--河北石家莊海納瑞日進口軸承有限公司

圓柱滾子軸承的滾子通常由一個軸承套圈的兩個擋邊引導，保持架、滾子和引導套圈組成一組合件，可與另一個軸承套圈分離，屬於可分離型軸承。此種軸承安裝、 拆卸比較方便，尤其是當要求內、外圈與軸、殼體都是過盈配合時更顯示其優點；此類軸承一般只用於承受徑向載荷，只有內、外圈均帶擋邊的單列軸承可承受較小的定常軸向載荷或較大的間歇軸向載荷；與外形尺寸相同的深溝球軸承相比，此種軸承具有較大的徑向載荷能力。但對與此類軸承配合的軸、殼體孔等相關零件的加工要求較高。
圓柱滾子軸承屬分離型軸承，安裝與拆卸非常方便。圓柱滾子軸承分為單列、雙列和四列。
根據軸承裝用滾動體的列數不同，圓柱滾子軸承可分為單列、雙列和多列圓柱滾子軸承。其中套用較多的是有保持架的單列圓柱滾子軸承。此外，還有單列或雙列滿裝滾子等其它結構的圓柱滾子軸承。
單列圓柱滾子軸承根據套圈擋邊的不同分為N型、NU型、NJ型、NF型和NUP型等。圓柱滾子軸承承受的徑向負荷能力大，根據套圈擋邊的結構也可承受一定的單向或雙向軸向負荷。
NN型和NNU型雙列圓柱滾子軸承結構緊湊，剛性強，承載能力大，受載荷後變形小，大多用於工具機主軸的支承。FC、FCD、FCDP型四列圓柱滾子軸承可承受較大的徑向載荷，多用於軋機等重型機械上。
圓柱滾子軸承主要用於電機、工具機、石油、軋機裝卸搬運機械和各類產業機械。
SKF-FAG-NSK-NTN圓錐滾子軸承華東地區總經銷--河北石家莊海納瑞日進口軸承有限公司

圓錐滾子軸承主要承受以徑向為主的徑、軸向聯合載荷。軸承承載能力取決於外圈的滾道角度，角度越大承載能力越大。該類軸承屬分離型軸承，根據軸承中滾動體的列數分為單列、雙列和四列圓錐滾子軸承。單列圓錐滾子軸承游隙需用戶在安裝時調整；雙列和四列圓錐滾子軸承游隙已在產品出廠時依據用戶要求給定，不須用戶調整。
圓錐滾子軸承有圓錐形內圈和外圈滾道，圓錐滾子排列在兩者之間。所有圓錐表面的投影線都在軸承軸線的同一點相聚。這種設計使圓錐滾子軸承特別適合承受複合（徑向與軸向）負荷。軸承的軸向負荷能力大部分是由接觸角 α 決定的； α 角度越大，軸向負荷能力就越高。角度大小用計算係數 e 來表示； e 值越大，接觸角度越大，軸承承受軸向負荷的適用性就越大。
圓錐滾子軸承通常是分離型的，即由帶滾子與保持架組件的內圈組成的圓錐內圈組件可以與圓錐外圈（外圈）分開安裝。
SKF-FAG-NSK-NTN-NACHI帶座外球面軸承專業代理商--河北石家莊海納瑞日進口軸承有限公司

帶座外球面軸承是將滾動軸承與軸承座結合在一起的一種軸承單元。大部分外球面軸承都是將外徑做成球面，與帶有球狀內孔的軸承座安裝在一起，結構形式多樣，通用性和互換性好。
同時，此類軸承在設計上也具有一定調心性，易於安裝，具有雙重結構的密封裝置，可以在惡劣的環境下工作。軸承座一般是採用鑄造成型。常用座有立式座（ P ）、方形座（F）、凸台方形座（ FS ）、凸台圓形座（ FC ）、菱形座（ FL）、環形座（ C ）、滑塊座等（ T ）。
外球面軸承的種類常見的有以下兩種：
l 帶緊定螺釘外球面 UC 類軸承；
2 帶圓錐孔外球面 UK 類軸承；
帶座外球面軸承分為軸承心和軸承座，在叫法上是以軸承心加上軸承座稱呼，如帶緊定螺釘外球面軸承 UC205 配立式座稱 UCP205 。帶座外球面軸承由於具有很強的互換性，軸承心可以隨意裝配在同一規格不同形狀的軸承座里。
海納瑞日貿易有限公司始終堅持以重質重量，精益求精，為每一位客戶提供全方位的服務是我們一貫的宗旨。