產品用途及標準
機車輕合金車輪徑向載荷疲勞試驗機主要用於機車和輕便機車輕合金車輪的徑向載荷疲勞試驗。
執行標準：
QC/T211-1996《機車和輕便機車輕合金車輪試驗方法》
QC/T212-1996《機車和輕便機車鋁合金整體車輪通用技術條件》
JASO T 203-85《機車輕合金車輪》
ISO8644-1988《機車-輕合金車輪-試驗方法》
ISO8645-1988《輕便機車-輕合金車輪-試驗方法》
GB/T6147-92《試驗機包裝、包裝標誌、儲運技術要求》
技術參數
1、最大試驗力：10KN，示值精度20%FS起±1%
2、轉鼓表面線速度：大於180km/h
3、轉鼓直徑：1707mm
4、鼓面寬度：300mm
5、顯示試驗次數累計及試驗里程：10
6、被試車輪直徑：200-770mm（裝胎後）
7、電機總功率：不小於15kw.
功能特點
1、機車輕合金車輪徑向載荷疲勞試驗機主要由主機、微機控制單元、強電控制單元、試驗附具等組成。
主模擬路面狀態，勵磁調速電機驅動轉鼓實現無級調速，實現不同行駛車速的試驗，載入支架採用低阻尼直線元件傳動、伺服電機驅動閉環控制，負荷感測器完成對施載入荷的測量，從而實現疲勞試驗載荷的閉環控制，以及疲勞破壞的緊急停車功能。
2、機車輕合金車輪徑向載荷疲勞試驗機設計有安全裝置，發生爆胎、車輪損壞等以外情況時能報警並自動停機。
配置強電控制箱，完成對電機的驅動控制。微機控制單元，配置計算機，計算機內置信號放大A/D轉換一體卡板，完成感測器的信號放大以及信號的模數轉換，計算機軟體為WINDOWS平台軟體，具有動態顯示、存儲、輸出試驗報表等功能。
