徐煥生

徐煥生

徐煥生,江蘇崇明人,空軍軍校畢業,歷任台灣空軍總部參謀長,中華航空公司董事長。

徐煥升簡介

徐煥升,江蘇崇明(今屬上海市)人 (1906年—1984年)。江蘇醫學院肄業,中央軍校第六期、黃埔軍校第四期、中央航空學校第一期畢業,曾赴德、意航空學校深造。 
初任筧橋中央航校教官、蔣介石座機副駕駛、分隊長、中隊長,1938年任空軍第十四隊隊長,此後歷任國民政府第六重轟炸大隊大隊長、八大隊大隊長、中美空軍第五混合團(即第五大隊)副司令、蘭州(第三軍區)與地區司令、聯隊長、空軍總部署長,國防部總務局長、駐蘇武官。
1949年赴台,曾任蔣介石侍從室主任,空軍總部主任、參謀長、副總司令等,1963年接任空軍
總司令,四年後卸任,後任中華航空公司董事長、國民黨中央評議委員。1984年3月4日病逝台北

紙彈轟炸傳奇

1938年5月19日夜間,中國空軍出動兩架“馬丁”B-10型轟炸機,遠征日本本土,投下100多萬份傳單,對日本侵略者發出了嚴正警告:“爾再不訓,則百萬傳單將一變而為千噸炸彈。爾等戒之。”這是日本有史以來第一次被外國飛機轟炸襲擊,也是世界航空作戰史上絕無僅有的“紙片轟炸
1938年5月20日,日本沿海城市長崎。凌晨,一家壽司店的老闆打開店門,發現門前的街道上到處都是白色的紙片。老闆拾起幾張紙片,上面印著:“爾國侵略中國,罪惡深重。爾再不訓,則百萬傳單將一變為千噸炸彈。爾再戒之。”
這么多的傳單是從哪來的?難道這些傳單是從中國來的?長崎地處日本九州,與中國內地遙隔千里,只有飛機才可能飛過海洋,到長崎投下這么多的傳單。這說明日本政府所稱本土防衛嚴密、固若金湯根本不可相信。
日本安保部門立即在轄區內進行搜尋,並將傳單交由製紙工廠進行化驗,證實傳單的確來自中國。這就是中國對日本的“紙片轟炸”事件。因為這是第二次世界大戰中,反法西斯陣營對日本本土進行的首次空襲,所以很快轟動了全世界。
1937年12月,南京失陷,國民黨政府遷都重慶。武漢則成為重慶政府的政治、軍事中心和作戰物資主要集散地。為此,日本航空兵加緊對武漢實施空襲,不斷進行狂轟濫炸。面對氣焰囂張的日本侵略者,中國空軍決定飛越東海遠征日本本土,以此來警告日本當局。
但是,當時中國空軍裝備的飛機中航程最遠的也不足1000公里。而日本本土防空戒備森嚴,部署了大量戰鬥機和地面防空部隊。在當時的轟炸機沒有自衛武器的情況下,中國空軍又沒有合適的戰鬥機給轟炸機進行護航。這樣到日本去執行空襲任務,就等於是“赤手空拳”上陣。
經過在成都鳳凰山基地1個多月的秘密訓練,最後敲定,由徐煥升(見圖)1403號機組(徐煥升正駕駛、蘇光華副駕駛、劉榮光領航、吳積沖通信員)和 1404號機組(佟彥博正駕駛、蔣紹禹副駕駛、雷天春領航、陳光斗通信員)執行任務。他們各駕駛一架“馬丁”B-10型轟炸機。這種飛機最最大速度為343公里/小時,航程為900公里。為了增大航程,還對飛機進行了改裝,把轟炸機的炸彈艙改裝為一個大型的油箱。
由於當時技術條件的限制,飛行員只能依靠目視飛行、導航並發現地面目標。因此,對日本轟炸就必須選擇一個月光皎潔的夜晚。遠征機組的成員都在期盼一個好天氣。5月間正值長江流域梅雨季節,氣候變幻莫測,而我方又沒有日本本土氣象資料,只好逐日抄錄東亞各地氣象報告進行推測,數日歸納的結果是:在月圓望月前後難以出現良好天氣。由於武漢戰局日緊,一旦延遲不知道還有沒有機會執行遠征,徐煥升隊長乾脆直接飛赴前進基地寧波,依靠自己長期海上飛行的經驗,從當地直接觀察、推測東海洋面氣候變化。
1938年5月19日,總部終於下達了“立即執行任務”的命令,飛行員們接到通知後,駕駛著當時中國僅剩的兩架遠程轟炸機,自漢口機場向東飛去。為了保密,地面上沒有送行的人。15時23分,兩架飛機飛行了兩個小時後,降落寧波。因為從武漢到日本再返回武漢超過了“馬丁”B-10型轟炸機的最大航程,所以要在寧波“補加燃油。
5月20日2時45分,兩架飛機飛臨日本長崎上空。炸彈倉開啟,“紙彈”飛向地面。兩架飛機在長崎撒完傳單後,又折向福岡方向,總計在日本本土撒下的傳單超過100萬張。直到此時,日本的防空部門才“大夢初醒”,對福岡實行燈火管制,全城一片漆黑,地面高炮也猛烈開火,但兩架飛機毫髮無損地從長崎附近脫離日本領空出海,勝利返航漢口王家墩機場。國民政府行政院長孔祥熙、軍政部長何應欽等都到機場迎接。
儘管這次被稱作“紙片轟炸”和“人道遠征”的空襲,沒有改變日本侵略中國的行徑,但卻徹底打破了“大日本神聖領空不可入侵”的妄言。這是日本有有史以來第一次遭到外國飛機的空襲。中外各大媒體紛紛對此進行報導。第二次世界大戰後期,美國《生活》雜誌評選刊登了二戰中聞名於世的12名飛行員的照片,其中就有擔任這次“紙片轟炸”行動的隊長徐煥升。該雜誌明確指出,徐煥升是先於美軍杜立德轟炸日本本土的第一人。徐煥升後曾任空軍總司令,退役後任中華航空公司菫事長,佟彥博32歲任大隊長於抗戰時在桂林上空殉國。

空軍遠征日本散發之傳單(節錄)

告日本國民書
(一) 我們大中華民國的空軍,現在飛到貴國的上空了。我們的目的,不是要傷害貴國人民的生命財產。我們的使命,是向日本國民,說明貴國的軍閥,在中國全領土上做著怎樣的罪惡。請諸位靜聽……日本兄弟,在諸位之中,有開始時反對戰爭,理想著正義和平的人,也有為軍閥的宣傳所欺騙而謳歌戰爭的人;但,不管是哪一種人,想來一定都因貴國的言論被統制,要了解時局的真相是困難的。所以,試作以下的說明,希望諸位詳加考慮。 中華民國空軍將士 中日人民親善同盟
(二)日本國民諸君: 老早從昭和六年,貴國軍閥就對人民這樣宣傳:“滿洲是日本的生命線,只要滿洲到手,就民富國強。”可是,占領滿洲,今已七年,在這七年之間,除了軍部的巨頭做了大官,成了暴發戶以外,日本人民得到些什麼呢?只有沉重的捐稅,昂貴的物價,貧困與飢餓,疾病和死亡罷了。

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