簡介
廣西交通規劃勘察設計研究院現持有公路行業設計（公路、特大橋樑、特大隧道、交通工程）甲級、市政公用行業（道路）甲級、水運行業設計甲級、工程勘察綜合類甲級、工程諮詢甲級、編制水土保持方案資格甲級、地質災害防治工程（勘察、設計、施工）甲級、測繪資格甲級等資質。主要從事高等級公路、市政道路、橋樑、隧道、交通工程、港口、閘壩、航道、航運樞紐、工業與民用建築、岩土工程、材料試驗等工程項目的工程諮詢、工程勘察設計、工程招標代理等業務。
廣西交通規劃勘察設計研究院人才濟濟，技術雄厚。現有全國百名工程師稱號專家3人，各類專業技術人員占職工總數88%，其中教授級高工程師10人，高級以上專業技術資格的人員160餘人；具有博士、碩士學歷的60餘人，本科以上學歷占職工總數的70%；各類國家註冊工程師近百人。設有道路橋樑、水運、市政、岩土工程、規劃、建築、交通工程等10多個專業設計所。擁有先進的勘察、測繪技術、岩土工程和建築材料檢測試驗裝備以及先進的計算機軟體網路及軟硬體和信息管理系統。
廣西交通規劃勘察設計研究院業績突出，成果顯著。建院以來，已完成大、中型工程勘察設計項目600多個，完成工可編制高速公路8000多公里、其他各等級公路測設累計20000多公里，其中，高速公路3300多公里；獨立大橋、隧道200多座。完成國家重點工程內河航運樞紐6個以及防城港、北海、欽州萬噸級碼頭和內河港口碼頭50多座；航道測量1250多平方公里；地質勘探86萬多米；工業與民用建築36萬多平方米。建院以來，共獲得國家、省部級科技進步及勘察設計類獎項一百多項。主要代表獲獎項目有：“膨脹土地區公路建設成套技術”獲國家科學技術進步一等獎、“高液限土路基穩定技術研究”獲中國公路學會科學技術獎一等獎、“西部地區中小跨徑適用橋樑型式的研究”獲中國公路學會科學技術獎二等獎、“鋼-混凝土組合（箱）梁橋建設成套技術研究”獲中國公路學會科學技術獎二等獎、“防城港深水碼頭建設及航道治理關鍵技術研究”、“船閘輸水系統水力學創新技術研究與工程實踐”分獲中國水運建設行業協會科學技術獎二等獎。
廣西交通規劃勘察設計研究院堅持“精心創作、追求品質、安全環保、顧客滿意、和諧發展”的質量方針，於2000年通過IS09001-2000國際標準質量體系認證，並從2011年起開始運行質量、職業安全健康和環境管理“三標”一體化管理體系。按照交通部提出的“六個樹立六個堅持”的設計理念，以顧客為關注焦點，不斷強化科研技術、創新設計理念，創作勘察設計精品、創建企業知名品牌：廣西西江航運建設桂平航運樞紐船閘工程獲國家優秀工程設計銀質獎、南寧至吳圩機場高速公路獲國家優質工程銀質獎、宜州至柳州高速公路獲國家優秀工程設計銅質獎、廣西賓陽（王靈）至南寧（三岸）高速公路獲國家環境保護百佳工程優勝獎、南寧三岸邕江大橋獲國家優秀工程設計銀質獎、桂林至梧州公路平樂至鐘山段木沖隧道獲國家優質工程銀質獎和國家優秀工程設計三等獎、南寧永和大橋獲國家優秀工程設計三等獎、南寧至友誼關公路工程可行性研究報告獲全國優秀工程諮詢成果三等獎、西部開發省際公路通道阿榮旗至北海公路六寨至河池段工程可行性研究獲全國優秀工程諮詢成果三等獎。
廣西交通規劃勘察設計研究院始終堅持以人才資源和技術優勢為基礎，以科學管理為手段，以改革創新為突破點，以良好的企業文化為依託,大力打造競爭實力雄厚、經營內涵豐富、管理制度科學，在國內具有一定影響力的科技型企業。1999年被國家測繪局列入測繪質量優秀表彰單位，先後獲得中國勘察設計協會首批全國工程勘察與岩土行業“誠信單位”、全國勘察設計行業“國產CAD軟體套用先進單位”、全國公路工程地質科技情報網先進單位、“十五”全國建築業技術創新先進企業、中國勘察設計協會優秀勘察設計院、“十一五”期間工程勘察設計行業實施信息化建設先進單位等榮譽稱號。2010年被評為2008-2009年度全國交通運輸行業文明單位。
業務範圍
>>中華人民共和國對外承包工程經營資格
>>公路行業工程設計甲級
>>水運行業工程設計甲級
>>市政公用行業工程設計證書甲級
>>工程勘察綜合類甲級
>>工程諮詢甲級
>>地質災害防治工程勘查甲級
>>地質災害防治工程設計甲級
>>地質災害防治工程施工甲級
>>編制開發建設項目水土保持方案甲級
>>測繪資質甲級
部門
辦公室
人力資源處
總工辦
生產經營處
科技與信息處
財務審計處
工會
第一道橋設計所
第二道橋設計所
第三道橋設計所
橋樑隧道工程設計所
水運工程設計所
市政工程設計所
岩土分院
規劃諮詢室
交通工程所
建築工程設計所
工程招標代理中心
廣西雙象岩土工程公司
廣西雙鹿房地產開發公司
出版公司
