廣珠輕軌西江特大橋

廣珠輕軌西江特大橋,跨越西江主航道。 大橋由主橋與東西引橋組成,共100個墩99跨,全長3809.99米。 其中主橋長621.6米,主跨210米,共5個橋墩。

基本信息

簡介

廣珠輕軌西江特大橋,跨越西江主航道。該橋於2008年8月28日正式動工,2009年11月5日全線合龍。

橋樑結構

大橋由主橋與東西引橋組成,共100個墩99跨,全長3809.99米。其中主橋長621.6米,主跨210米,共5個橋墩。該橋結構設計新穎,在國內鐵路建設史上首次採用單塔斜拉剛構,拉索體系為非平行扇形密索體系。
為了安全引航和防撞,索塔增設了先進的、安全的引航和浮運的防撞設施。索塔是整座西江特大橋的施工重點,主橋塔墩高達109米,基礎為高樁承台基礎,樁基由直徑為1.5米、2.8米兩種鑽樁組成,共60根;最大樁長達85米,最大水深達30米。

建橋意義

西江特大橋為南廣鐵路項目肇慶市境內的重要工程之一,建成後將是肇慶市的又一個標誌。

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