廈門軌道交通1號線

廈門軌道交通1號線

1號線首期從輪渡至廈門北站,為南北骨架線,構建本島與集美區快速跨海連線通道,並服務於島內外火車站。 目前,1號線試驗段工程前期工作正按既定目標推進中,鑽探的地點位於嘉禾路北段,試驗段有兩個區間站,一處位於仙岳路嘉禾路路口附近,另一處位於嘉禾路與南山路交叉口附近,試驗段將於年底動工。 根據網路熱傳的1號線線路圖,1號線共有26個站點,2個預留車站,6個換乘站,1個停車場,1個綜合維修基地。

1號線首期從輪渡至廈門北站,為南北骨架線,構建本島與集美區快速跨海連線通道,並服務於島內外火車站。主要經過舊城區、廈門火車站片區、集美新城、廈門北站。目前,1號線試驗段工程前期工作正按既定目標推進中,鑽探的地點位於嘉禾路北段,試驗段有兩個區間站,一處位於仙岳路嘉禾路路口附近,另一處位於嘉禾路與南山路交叉口附近,試驗段將於年底動工。
圖為 網路熱傳1號線招標檔案(初步方案僅供參考)
根據網路熱傳的1號線線路圖,1號線共有26個站點,2個預留車站,6個換乘站,1個停車場,1個綜合維修基地。從起點到終點分別經過:中山路西站——中山路東站——中山公園站(換乘3號線)——將軍祠站——文灶站(換乘4號線)——火車站(換乘4號線)——蓮板站——蓮花路口站——呂厝站(換乘2號線)——城市廣場站——塘邊站——火炬園站(換乘3號線)——高殿站——高崎站(高崎停車場)——集美學村站——園博園站——內林站——杏北站——董任站——西亭南站——西亭北站——軟體園站(預留)——崎溝站——聖果院站——廈門北站(換乘5號線)——北廣場站(預留)——岩內綜合維修基地。

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