巴布·厄耳·曼德海峽
巴布·厄耳·曼德海峽Mandeb,Bāb el
阿拉伯語中bab意為門,mande意為流淚門。因為此處風大浪高,狹窄礁多。航船常傾覆於此,以至船員航行至此便膽戰心驚甚至流淚,漁民出海則家屬為其安全哭泣,故得此名。它位於阿拉伯半島與非洲大陸之間,紅海出入亞丁灣的海峽。全稱巴布·厄耳·曼德海峽(Babelmandeb)。海峽長50千米,寬26~32千米,水深30~323米 。海峽入口處有幾個小島,其中較大者名丕林島,面積13平方千米,把曼德海峽分為東西兩條分峽。東條峽寬僅 3.2 千米,水深約30米,稱為小峽,是紅海進入印度洋的重要航道;西條峽寬約28.8千米,水深323米 ,稱為大峽,因暗礁、險灘多不便航行。曼德海峽及其附近地在地質構造體系上屬東非大裂谷的東支北端,第三紀時因受非洲板塊和阿拉伯板塊分離作用發生地層斷裂沉陷而成 。地 峽形成後仍 然 在不斷地擴張、加寬,最近500萬年中每年擴張約2厘米。海峽地在副熱帶高壓控制下形成熱帶沙漠氣候,終年炎熱高溫 ,8 月份表層水溫達27~32℃,成為世界上最暖的熱帶海峽之一。高溫增了海水蒸發 ,而降水稀少 、周 圍很少河水補給 、海峽窄、淺,阻隔了與亞丁灣、阿拉伯海間海水換,以致海峽中海水鹽度在38以上,成為世界上鹽度最大的海峽。曼德海峽北通紅海、南連亞丁灣,是大西洋通往印度洋最短航線上的必經航道,也是歐、亞、非三洲間海上通貿易的重要航道。
世界知名海峽導航
海峽是指兩塊陸地之間連線兩個海或洋的較狹窄的水道。它一般深度較大,水流較急。海峽的地理位置特別重要,不僅是交通要道、航運樞紐,而且歷來是兵家必爭之地。因此,人們常把它稱之為“海上走廊”、“黃金水道”。據統計,全世界共有海峽1000多個,其中適宜於航行的海峽約有130多個,交通較繁忙或較重要的只有40多個。>>>>點擊搜尋更多海峽 |