概述
川西大橋川西大橋是彭州至什邡公路彭州境內的S106省道上最大的一座公路橋，有“四川第一橋”之稱；上世紀90年代人民大橋垮塌後新建，在“5-12”汶川特大地震後進行維修加固，於2009年5月11日通車；2013年7月11日，因連日暴雨襲擊，河水猛烈沖刷而垮塌。
歷史沿革
前身
川西大橋原為1967年8月1日建成通車的人民大橋。1997年被洪水中沖毀，至今人民大橋的橋頭石碑和橋墩廢墟仍清晰可見。人民大橋垮塌後，次年，大橋再次全新開建並通車，更名為川西大橋。
加固
川西大橋由於在2008年“5-12”汶川特大地震中，川西大橋損壞嚴重，被鑑定為危橋。由福建省援建川西大橋維修加固工程，福建選派教授級高工和高級工程師以及各類專業人員50多人組成強大的技術陣容，廣泛採用先進的施工技術、工藝和材料，克服連續低溫環境、橋下高架作業及天然氣管道橫跨等不利施工條件，組織8個班組交叉流水作業，嚴格控制關鍵時間節點，加班加點，合力推進工程建設，於2009年5月11日通車。
垮塌
川西大橋2013年7月10日，位於彭州市軍樂鎮的這座大橋出現險情。由於當地及時進行交通管制，避免了事故發生。2013年7月11日，因連日暴雨襲擊，河水猛烈沖刷，有“四川第一橋”之稱的川西大橋垮塌。
