發展目標
2025年形成城市群區域內便捷、快速、安全、高效、環保的高速軌道交通網路，承擔城市群內部旅客來往。
規劃期限
2011-2020年，遠景展望到2030年。
規劃方案
在充分利用該區域鐵路客運專線、一般鐵路開行城際列車的基礎上，新建一批高速軌道交通線路。包括：建成青島～煙臺～威海～榮成線，建設濟南～泰安～濟寧、濟南～聊城、濟南～遙牆機場～濱州、東營～濰坊、泰安～萊蕪線，到2020年高速軌道交通總里程約1200公里。遠景展望城市群外圍的城市間聯絡線和支線，最終形成“三縱三橫的路線格線局。
近期實施方案
2011-2015年，重點推進以下項目建設：
1、建成青島～煙臺～威海～榮成線，線路全長300公里。
2、建設濟南市區～西營線，重點支持沿線地區的旅遊資源開發和產業發展，線路全長31公里。
3、建設濟南市區～長清線，重點發揮濟南對周邊地區經濟發展的帶動作用，線路全長22公里。
4、建設濟南市區～遙牆機場線，開闢濟南機場快速客運通道，並與濟南市區至泰安方向的城際線相銜接，線路全長30公里。
5、建設遙牆機場～濱州線，加強濱州市與濟南市以及遙牆機場的聯繫，形成濱州、東營與濟南都市圈聯繫的重要通道，支持黃河三角洲高效生態經濟區發展，線路全長99公里。
2015～2020年，規劃建設線路總里程1100公里，其中：建成線路里程1000公里，新開工182公里。魯南高鐵，濟青高鐵建成。
