歷史與簡介
寶石路III的制導控制元件(CCU)擁有基於微處理器的自動駕駛系統,其可以實現漸進軌道控制,而非之前型號的粗放的“梆梆”(要么彈翼全偏轉要么不偏轉)式。這使得其飛行軌跡更為平滑,進而,更為有效。而且,其搜尋雷射導引頭擁有更大的視場,其尾翼也經過了加大以獲得更高的機動性和空氣動力效率。這些改進使得寶石路III雷射制導炸彈在低空仍然可以達到18千米(10英里)以上的有效射程。其他的投送方式包括高空投放(10000米(33000英尺)高度上投放射程約30千米(16英里))或者採用甩投方式的低空遠距離投彈。
起初,寶石路III制導掛件為4種不同的戰鬥部製造:一種新型硬結構彈藥(HSM)——不過該彈並沒有實用化,以及500磅MK 82,1000磅MK 83和2000磅MK 84標準炸彈。三者之中只有MK 84的版本投產並進入服役,即GBU-24/B,但其他的戰鬥部後來也可以兼容掛件了。(參見下文“變型”部分)寶石路III於1983年進入美國軍隊服役,自此之後在美軍的各次空中軍事行動中均有使用。為美國軍方至少生產了10000件掛件。由於寶石路III制導掛件的成本顯著高於寶石路II掛件,後者因而繼續在美軍中服役且在較近的未來內不會退役。雷錫恩公司。
在適宜條件下,寶石路III雷射制導炸彈的圓機率誤差為1米(3.6英尺)。然而,雷射制導系統在惡劣天氣下效果不好,而當知道雷射由於種種原因被關閉時,制導就完全失去了。為了克服這些缺點,90年代後期開始在寶石路III制導計算機單元上安裝GPS輔助慣性制導附屬檔案。GPS/INS輔助-寶石路III雷射制導炸彈在1999年開始試飛,2000年入役。GPS/INS輔助雷射制導炸彈經常被稱為增強型雷射制導炸彈 (EGBU,E=增強型)。EGBU大體上的制導方式是在中段制導時採用GPS/INS元件(這使得控制邏輯迴路可以採用新的最佳飛行軌跡,這大大地擴展了發射視窗),而將雷射導引頭用於末端制導。假設雷射制導和/或GPS接收系統故障,炸彈的精度也不會完全失去。
變型
雷錫恩 (德州儀器)寶石路 III
(GBU-21/B,GBU-22/B,GBU-23/B,GBU-24/B,GBU-27/B,GBU-28/B,GBU-33/B)
GBU-21/B
GBU-21/B本應是安裝寶石路III制導掛件的2000磅級硬材料彈藥(HSM),但該型號並未投產。
GBU-22/B
GBU-22/B是安裝了寶石路III制導掛件的500磅級MK 82炸彈。其採用BSU-82/B彈翼組,可以安裝寶石路III制導控制單元的所有標準型號(WGU-12( )/B,WGU-39( )/B and WGU-43( )/B系列)。GBU-22/B並未為美國軍方生產,但其被雷錫恩公司列入可用的寶石路III變型之中。
GBU-23/B
GBU-23/B 本應是安裝寶石路III制導掛件的1000磅級MK 83炸彈。該型號並未投產。
GBU-24/B
GBU-24/B 系列包括採用2000磅級戰鬥部的寶石路III雷射制導炸彈系列。它們是目前為止寶石路系統最重要、數量最多的型號。以下戰鬥部用於GBU-24/B系列雷射制導炸彈:· MK 84:標準2000磅低阻多用途炸彈(LDGP);
· BLU-109/B:2000磅級鑽地戰鬥部炸彈;
· BLU-116/B: 2000磅級先進一體鑽地戰鬥部(AUP)炸彈;
可以推定其他採用MK 84和BLU-109代號的2000磅戰鬥部也可以安裝GBU-24系列寶石路III掛件,比如BLU-118/B和BLU-121/B溫壓彈。2000磅寶石路III雷射制導炸彈起初的制導控制單元是WGU-12/B,後來則是WGU-39/B。WGU-39/B制導控制元件安裝了GPS/INS單元,而這些GBU-24也被非正式地成為EGBU-24。
除了以後綴字母表示變型的被美國軍方採用的GBU-24/B系列之外,還存在有GBU-24(V)/B系列。該代號是2000磅寶石路III的外銷版本,其全部採用WGU-43()/B系列制導控制單元。WGU-43/B是英國GBU-24/B炸彈起初的制導控制單元,其可能又被稱為WGU-39(UK)。WGU-43A/B是採用不同的脈衝循環頻率(PRF)代碼的另一種英國型號,而WGU-43B/B則用於外銷到非北約國家,其只包含量產型PRF代碼。WGU-43G/B便是該系列中採用GPS/INS擴展制導控制單元的型號。其為WGU-39A/B用於出口到北約國家的變型,其包含所有北約通用PRF代碼。WGU-43H/B是WGU-43G/B的改型,其包括為非北約國家準備的有限的PRF代碼。
已知的GBU-24/B系列變型代號包括:
代號 | 戰鬥部 | 制導控制單元 | 彈翼組 | 引信 | 用戶 | |||||
GBU-24/B | MK 84 | WGU-12/B或-12A/B | BSU-84/B | FMU-81( )/B或FMU-139( )/B | 美國空軍,美國海軍 | |||||
GBU-24A/B | BLU-109/B | WGU-12B/B | FMU-143( )/B | 美國空軍 | ||||||
GBU-24B/B | BLU-109A/B | WGU-39/B | 美國海軍 | |||||||
GBU-24C/B | BLU-116/B | WGU-12B/B或WGU-39/B | BSU-84/B或-84A/B | FMU-157/B | 美國空軍 | |||||
GBU-24D/B | WGU-39/B | 美國海軍 | ||||||||
GBU-24E/B 1 | BLU-109A/B | WGU-39A/B | BSU-84B/B | FMU-143E/B | 美國空軍,美國海軍 | |||||
GBU-24F/B | BLU-116A/B | WGU-39/B | BSU-84/B或-84A/B | FMU-159/B | 美國海軍 | |||||
GBU-24G/B 1 | WGU-39A/B | BSU-84B/B | ||||||||
GBU-24(V)1/B | MK 84 | WGU-43/B | BSU-84A/B | FMU-81( )/B | ||||||
GBU-24(V)2/B | BLU-109( )/B | FMU-143( )/B | ||||||||
GBU-24(V)3/B | MK 84 | WGU-43B/B | FMU-81( )/B | |||||||
GBU-24(V)4/B | BLU-109( )/B | FMU-143( )/B | ||||||||
GBU-24(V)5/B | (該命名無信息。很可能該型號未被指定。) | |||||||||
GBU-24(V)6/B | ||||||||||
GBU-24(V)7/B | MK 84 | WGU-43A/B | BSU-84A/B | FMU-81( )/B | ||||||
GBU-24(V)8/B | BLU-109( )/B | FMU-143( )/B | ||||||||
GBU-24(V)9/B 1 | MK 84 | WGU-43G/B | FMU-81( )/B | |||||||
GBU-24(V)10/B 1 | BLU-109( )/B | FMU-143( )/B | ||||||||
GBU-24(V)11/B 2 | (該命名無信息。) | |||||||||
GBU-24(V)12/B 1 | BLU-109( )/B | WGU-43H/B | BSU-84A/B | FMU-143( )/B |
注:
1、這些變型是GPS/INS增強型EGBU-24型號。
2、GBU-24(V)11/B明明有可能已被賦予安裝WGU-43H/B制導掛件的MK 84炸彈。
GBU-27/B
GBU-24/B系列彈藥的大彈翼難以置入F-117“夜鷹”的彈艙內,因此美國空軍發展了特別改造的2000磅級GBU-27/B寶石路III雷射制導炸彈供F-117使用。其與GBU-24/B之間最大的差別在於GBU-27/B採用寶石路II型的彈翼組,其掛架也稍稍更為緊湊。GBU-27/B系列的所有彈藥都採用鑽地戰鬥部,要么是BLU-109/B要么是BLU-116/B。當安裝了GPS/INS增強WGU-39A/B制導控制單元時,GBU-27/B雷射制導炸彈會被非正式地稱為EGBU-27。GBU-27/B在1987年投入服役,大約生產了3200枚。已知的GBU-27/B系列變型代號包括:
代號 | 戰鬥部 | 制導控制單元 | 彈翼組 | 引信 |
GBU-27/B | BLU-109/B | WGU-25()/B | BSU-88/B | FMU-143()/B |
GBU-27A/B 1 | BLU-109/B | WGU-39A/B | BSU-88A/B | |
GBU-27B/B 1 | BLU-116/B | BSU-88()/B 2 | FMU-157/B |
註:
1 這些變型是GPS/INS增強EGBU-27版本。
2 GBU-27B/B的彈翼組的確切代號不明(很可能不是BSU-88A/B就是-88B/B)。
GBU-28/B
在1991年早期的沙漠風暴行動中,美國空軍發現用BLU-109/B鑽地戰鬥部難以穿透伊軍最深、進行了最強加固的地堡。因此強烈需要一種更加強力的“地堡殺手”戰鬥部。在經過討論的幾種方案之中,可選擇的最快的方案(BLU-109升級版)也估計需要至少4-5個星期進行設計。最終,伊格林空軍基地的美國空軍設計師們想出主意,將非常重的制導炸彈從高空投放,從而為鑽地彈賦予可觀的動能。美國空軍最終最終同意發展一種安裝寶石路III制導系統的4500磅級雷射制導炸彈。為了節省時間,在實際操作中被定名為GBU-28/B的新炸彈的所有部件都由已經退役的部件改造而來。BLU-113/B的彈體是由陸軍剩餘的M201榴彈炮身管改造而成,錐型彈鼻和炸藥則由BLU-109/B引進,而WGU-36/B制導系統則是重新調換了適合新制導炸彈氣動布局的軟體的寶石路III制導控制單元。1991年2月13日該項目被批准開始研發,緊緊11天之後第一枚原型彈就進行了首次成功的投放測試。僅僅三天之後,GBU-28/B的第3、4號原型彈就被用於對伊軍地堡的攻擊。
只有第一批BLU-113/B戰鬥部是靠榴彈炮身管改造而成,後來投產的戰鬥部則被定名為BLU-113A/B。後來被用於GBU-28/B系列的戰鬥部是BLU-122/B,其在BLU-113預計畫生產提升(Pre-Planned Product Improvement,P3I)其在戰鬥部設計和彈藥上進行了細小的改進從而增強鑽地能力和通用效果。向其他的寶石路III制導控制單元一樣,GBU-28/B所採用的WGU-39/B同樣安裝了GPS/INS組件。如此的GBU-28被非正式地稱為EGBU-28。GBU-28/B系列的基本載機是F-15E“攻擊鷹”。已知的GBU-28/B系列變型代號包括:
代號 | 戰鬥部 | GCU | 彈翼組 1 | 引信 |
GBU-28/B | BLU-113/B | WGU-36/B | BSG-92/B | ? |
GBU-28A/B | BLU-113A/B | WGU-36A/B | ||
GBU-28B/B 2 | BLU-113( )/B | WGU-36B/B 3 | BSG-92A/B | FMU-143F/B,G/B or H/B |
GBU-28C/B 2 | BLU-122/B | WGU-36D/B 3 | BSG-92B/B | FMU-143F/B,G/B,H/B或FMU-152/B |
GBU-28D/B 2 | BLU-122/B | WGU-36E/B | BSG-92B/B | FMU-143G/B,H/B或FMU-152A/B |
GBU-28E/B 2 | BLU-113( )/B | WGU-36E/B | BSG-92A/B | FMU-143F/B,G/B或H/B |
註:
1 許多信息源指出GBU-28/B系列的彈翼組是BSU-92()/B,但官方檔案的命名法是BSG。2 這些變型是GPS/INS增強EGBU-28型號。
3 這些代號來自美國空軍的官方網站([4])。雷錫恩公司([2])將GBU-28B/B和-28C/B相應地列為WGU-39C/B和-39D/B。
GBU-33/B
代號GBU-33/B是GBU-24/B系列2000磅級寶石路III炸彈的出口型號。然而,這些出口型號當前已官方採用GBU-24(V)/B系列代號(參見上文GBU-24/B),而似乎GBU-33/B命名已被取消了。
性能數據
註:數據來自有輕微差距的多個來源。以下數據因此可能不精確!
GBU-24/B,GBU-24A/B,GBU-27/B,GBU-28A/B數據:
GBU-24/B | GBU-24A/B | GBU-27/B | GBU-28A/B | |
彈長 | 4.39米(14英尺5英寸) | 4.32米(14英尺2英寸) | 4.24米(13英尺11英寸) | 5.84米(19英尺2英寸) |
彈徑 | 46厘米(18英寸) | 37厘米(14.5英寸) | 35.6厘米(14英寸) | |
翼展(擴增) | 2.00米(6英尺6.75英寸) | 2.03米(6英尺8英寸) | 1.68米(5英尺6英寸) | |
彈重 | 1050千克(2315磅) | 1065千克(2348磅) | 984千克(2170磅) | 2076千克(4576磅) |
戰鬥部 | MK 84 炸彈 | BLU-109/B | BLU-113/B |
主信息源
[1] 全球安全
[2] Raytheon Website
[3] Carlo Kopp: "The GBU-28 Bunker Buster",1998 & 2005
[4] USAF nomenclature records for GBU series designations
[5] Jeremy Flack: "NATO Air Launched Weapons",The Crowood Press,2002