安通建設有限公司

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作為國家唯一一支專業化交通部隊，在和平建設時期直接參與國家經濟建設，是黨和人民對部隊的高度信任。 武警交通指揮部（安通建設有限公司）具有國家公路工程施工總承包特級資質和地質災害治理工程甲級，公路行業設計甲級資質。 和平建設時期，除完成國家賦予的軍事性保密工程外，先後修築改建了川藏、青藏、新藏、天山、中巴、中尼等聞名中外的公路。

基本信息

公司介紹

安通建設有限公司隸屬於中國人民武裝警察部隊交通指揮部，前身為中國人民解放軍基建工程兵，組建於1966年8月1日，1985年編入武警部隊序列，擔負著維護社會穩定和參與國家基礎工程建設的雙重任務，1999年轉隸武警總部統一管理。國務院、中央軍委於1999年2月5日以國發（1999）6號檔案《通知》，進一步明確部隊的基本任務，要求部隊“繼續承擔國家重大能源交通有關項目建設、艱苦地區國（邊）防公路維護保通，大江大河治理等水利基礎設施建設和急、難、險、重點部位的防洪搶險任務。在完成國家指定的工程任務之外，發揮裝備優勢和技術優勢參加國家其它工程項目建設的投標。”
武警交通指揮部為正軍級單位，下轄2個總隊（正師）、1個直屬工程部和1個設計院。武警交通指揮部（安通建設有限公司）具有國家公路工程施工總承包特級資質和地質災害治理工程甲級,公路行業設計甲級資質。
武警交通部隊是以一支具有輝煌歷史的部隊，在解放戰爭和抗美援朝戰爭中屢立戰功。和平建設時期，除完成國家賦予的軍事性保密工程外，
安通建設有限公司
先後修築改建了川藏、青藏、新藏、天山、中巴、中尼等聞名中外的公路。近年來，部隊參與了太舊、滬寧、柳桂、渝黔、合寧，京珠、呼包、楚大、吐烏大、北京五環、六環等50餘條高速公路和一、二級公路建設，里程總計6000多公里；打通了二郎山隧道、鷓鴣山、飛鸞嶺、秦嶺等30餘條隧道，架起了重慶黃花園大橋、上海滬青平立交橋等1136座大中橋樑，參與修築了國內四大深水港中的大連大窯灣、深圳鹽田港等國際港口，參與改建了烏魯木齊國際機場、武漢天河機場，建起樓房258棟124萬平方米，設計勘測公路1100公里。承建的各類工程合格率100%，優良率90%以上，50餘項工程獲國家和交通部優質工程獎，先後三次獲中國建築行業最高獎——魯班獎，兩次獲中國土木工程協會最高獎——詹天佑獎。此外，部隊還完成多項國防工程建設，承擔了川藏公路、新藏公路的養護保通任務，治理了沿線滑坡、雪崩、土石流等自然災害，使這兩條公路通車能力從不足6個月提升到現在的11個月以上。在完成施工生產任務的同時，部隊始終牢記全心全意為人民服務的宗旨，積極搶險救災、扶貧幫困，完成數十次大的搶險救災任務。目前，部隊分布在21個省市、自治區，擔負國家交通重點工程的公路、橋樑、隧道、港口在建設，具有各類機械設備7000多台（套），年完成施工產值能力100億以上。擁有工程技術人員23000名，其中高級職稱150名，中級職稱346名，有153名一級項目經理持有國家建設部驗證頒發的一級建造師證。
作為國家唯一一支專業化交通部隊，在和平建設時期直接參與國家經濟建設，是黨和人民對部隊的高度信任。新的歷史征程中，武警交通部隊將繼續弘揚“特別能戰鬥、特別能吃苦、特別能奉獻”的“三個特別”精神，進一步強化精品意識，全面提高施工能力，努力把部隊建設成為一支管理更科學、技術更領先、隊伍更過硬、服務更周到、信譽更良好的工程部隊，為全面建設小康社會做出更大貢獻，鑄造新的輝煌!

發展歷程

我公司先後修築、改建了川藏、青藏、新藏、天山、中巴、中尼等聞名中外的公路。近年來，參與了太舊、滬寧、柳桂、北京五環、六環等50餘條高速公路和一、二級公路建設，總計6000多公里；打通了二郎山隧道、鷓鴣山、飛鸞嶺、秦嶺等30餘條隧道，架起了重慶黃花園大橋、上海滬青平立交橋等1136座大中橋樑，參與修築了國內四大深水港中的大連大窯灣、深圳鹽田港等國際港口，參與改建了烏魯木齊國際機場、武漢天河機場，建起樓房258棟124萬平方米，設計勘測公路1100公里。工程合格率100%，優良率90%以上，50餘項工程獲國家和交通部優質工程獎，先後三次獲中國建築行業最高獎——魯班獎，兩次獲中國土木工程協會最高獎——詹天佑獎。

業務範圍

承建公路、鐵路、機場、港口等工程項目設計和施工。

企業資質及認證

為建設部核准的公路工程特級資質企業。橋樑工程專業承包一級，隧道工程專業承包一級，路基工程專業承包一級，路面工程專業承包一級。取得三合一認證。

下屬部門

武警交通指揮部為正軍級單位，下轄2個總隊（正師）、1個直屬工程部和1個設計院。武警交通指揮部（安通建設有限公司）具有國家公路工程施工總承包特級資質和地質災害治理工程甲級，公路行業設計甲級資質。
武警交通部隊是以一支具有輝煌歷史的部隊，在解放戰爭和抗美援朝戰爭中屢立戰功。

企業文化

成就

和平建設時期，除完成國家賦予的軍事性保密工程外，先後修築改建了川藏、青藏、新藏、天山、中巴、中尼等聞名中外的公路。近年來，部隊參與了太舊、滬寧、柳桂、渝黔、合寧，京珠、呼包、楚大、吐烏大、北京五環、六環等50餘條高速公路和一、二級公路建設，里程總計6000多公里；打通了二郎山隧道、鷓鴣山、飛鸞嶺、秦嶺等30餘條隧道，架起了重慶黃花園大橋、上海滬青平立交橋等1136座大中橋樑，參與修築了國內四大深水港中的大連大窯灣、深圳鹽田港等國際港口，參與改建了烏魯木齊國際機場、武漢天河機場，建起樓房258棟124萬平方米，設計勘測公路1100公里。承建的各類工程合格率100%，優良率90%以上，50餘項工程獲國家和交通部優質工程獎，先後三次獲中國建築行業最高獎——魯班獎，兩次獲中國土木工程協會最高獎——詹天佑獎。此外，部隊還完成多項國防工程建設，承擔了川藏公路、新藏公路的養護保通任務，治理了沿線滑坡、雪崩、土石流等自然災害，使這兩條公路通車能力從不足6個月提升到現在的11個月以上。在完成施工生產任務的同時，部隊始終牢記全心全意為人民服務的宗旨，積極搶險救災、扶貧幫困，完成數十次大的搶險救災任務。目前，部隊分布在21個省市、自治區，擔負國家交通重點工程的公路、橋樑、隧道、港口在建設，具有各類機械設備7000多台（套），年完成施工產值能力100億以上。擁有工程技術人員23000名，其中高級職稱150名，中級職稱346名，有153名一級項目經理持有國家建設部驗證頒發的一級建造師證。

服務理念

作為國家唯一一支專業化交通部隊，在和平建設時期直接參與國家經濟建設，是黨和人民對部隊的高度信任。新的歷史征程中，武警交通部隊將繼續弘揚“特別能戰鬥、特別能吃苦、特別能奉獻”的“三個特別”精神，進一步強化精品意識，全面提高施工能力，努力把部隊建設成為一支管理更科學、技術更領先、隊伍更過硬、服務更周到、信譽更良好的工程部隊，為全面建設小康社會做出更大貢獻，鑄造新的輝煌!

核心價值觀

質量第一 顧客滿意 科學管理 持續改進

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