簡介
該試驗室建成後，奇瑞公司的產品研發將實現從驗證性試驗向開發性試驗的根本轉變，從而完全實現從逆向開發向正向開發的轉變。
中心現有員工550人，其中技術人員占總人數的80%以上，不僅匯聚了國內汽車行業的汽車試驗專家，還擁有10多名世界汽車行業頗有造詣和影響力的美、日、韓等外籍專家。在未來五年內，試驗中心最終將擁有1500名各類專業試驗人才隊伍。
汽車工程中心現擁有各類儀器設備800餘台套，不僅包含各類先進程度居國內第一、國際領先的關鍵試驗設備，而且擁有一大批已獲國家專利的自製試驗設備。
重點實驗室介紹
碰撞安全實驗室
是目前亞洲規模最大的碰撞實驗室，實驗室可滿足歐、美、日等國相關安全法規的要求，可對實車開展剛性壁障的正碰、40%偏置碰、30O角度碰、正面柱碰、正側柱碰、車對車的正碰、車對車每隔15O的角度碰、追尾碰和翻滾試驗；可開展台車的側碰和正碰模擬試驗，也可進行安全氣囊和約束系統的開發試驗；可進行成人頭型、兒童頭型以及人體小腿、大腿及胸部等模組的行人保護試驗。實驗室整體試驗能力處於行業領先水平。在國家工程實驗室掛牌儀式上，該實驗室將進行美標30度角實車“中國第一碰”。
整車實驗室
試驗室可開展整車動力性試驗、燃油經濟性試驗、制動性試驗、操縱穩定性試驗、傳動系耐久性試驗、高速耐久、加速侵蝕耐久、制動評價、底盤系統匹配試驗等在內的幾乎所有整車試驗項目。整車試驗能力居行業先進水平。
NVH實驗室
實驗室可滿足ECE,ISO等相關噪聲標準要求，開展包含整車、動力總成、零部件等在內的較為齊全的NVH試驗開發工作。是目前國內功能齊全、設備先進、綜合開發能力一流的試驗開發於一體試驗室。
節能環保實驗室
實驗室能滿足歐Ⅳ、歐Ⅴ、美標等排放法規的要求，模擬整車在高低溫環境下的環境及行駛工況的能力，模擬控制範圍能基本覆蓋人類陸地活動的各類氣候條件，開展四驅及兩驅車的環境適應性、空調系統、冷卻系統、溫度場、整車耐侯性、排放及經濟性試驗。整體試驗能力處於行業領先水平。
零部件實驗室
實驗室可開展整車道路模擬試驗，開展全車各總成、各系統及零部件的性能試驗和可靠性試驗。該實驗室是國內涉及專業最多、覆蓋面最寬的零部件綜合實驗室。
動力總成實驗室
實驗室可滿足歐Ⅴ及美標超低排標準，開展各類汽油、柴油發動機的性能開發和可靠性試驗，功率覆蓋330KW以內的汽油機、440KW以內的柴油機；變速箱試驗台可開展MT,AT,AMT和CVT各種性能和可靠性試驗，扭矩覆蓋橫置400NM、縱置550NM以內的變速箱；同時可開展發動機ECU標定開發及變速箱TCU的匹配工作。整體試驗能力處於行業領先水平。
材料實驗室
實驗室可開展汽車金屬材料靜態性能、動態性能、化學成分、物理性能、無損檢測、焊接、金相、失效模式的試驗與分析；開展車用塑膠、橡膠、紡織品、皮革等高分子材料的性能測試、材質分析、溫濕度試驗、老化試驗；並可開展汽車車內空氣品質監測、汽車材料有害物質檢測等試驗項目。整體試驗能力處於行業先進水平，其中汽車車內氣味監測及控制、汽車材料有害物質檢測、汽車金屬材料疲勞壽命測試、重金屬測試、材料回收等技術能力居行業領先地位。
計量中心
實驗室可對產品開發過程中的零部件及整車開展尺寸測量工作，對檢測設備開展校準工作；可開展發動機、變速箱、整車的全尺寸檢測及車身檢具測試；校準能力覆蓋長、熱、力、電等基礎參量及汽車專用參量；能對汽車專用及綜合測試設備開展校準。整體技術能力處於行業先進水平，其中精密測量能力居行業領先地位。
宗旨
奇瑞汽車工程中心今後將成為汽車關鍵技術的研發、汽車新技術的成果轉化與產業化的基地、汽車技術諮詢與服務的視窗、吸引與凝聚人才的平台，將為提高我國汽車企業的可持續創新能力，實現技術跨越，促進民族汽車工業的持續、快速、健康發展，帶動整個國家的科技進步，增強中國汽車在國際市場的競爭能力等方面產生重要而深遠的影響。
