京新高速天鎮支線
京新高速天鎮支線為天黎高速的起始段，起點為山西省大同市天鎮縣新平堡鎮平遠堡村西北的京新高速天鎮樞紐立交，路線向南跨洋河在辛莊子村東接天黎高速主線收費站。路線長2.4355公里，採用雙向四車道高速公路標準建設，路基寬24.5米，設計行車速度80公里/小時。
天鎮至大同段
天鎮縣城至大同段2012年4月28日建成通車，天鎮縣城以北路段計畫2014年9月通車。
起點設於大同市天鎮縣辛莊子村附近，路線途經天鎮縣、陽高縣、大同縣，終點設於大同縣官堡村東與在建的同源高速公路官堡樞紐起點連線，路線全長96.99Km，徵用土地9338.4375畝，批覆概算46.5011億元。
大同至渾源段
2012年6月1日建成通車。
天黎高速大同至渾源段起點為官堡互通，連線天黎高速天鎮至大同段，交山西S30孫右高速，終點為渾源互通，與國家G18榮烏高速相接。該路段全長42.741公里，為高速公路設計標準、雙向4車道，設計時速為100公里/時，設計交通量為16848輛/日。收費年限為16年。
渾源至繁峙段
原規劃
1.渾源至渾源王莊堡段
此段與國家G18榮烏高速共線，已建成通車。
2013年，山西省調整高速公路網規劃，此段由天黎高速（東縱）路段調整為連線線。
2.渾源王莊堡至繁峙段
此段與山西S40靈河高速共線，2013年11月9日建成通車。
新規劃
1.渾源至應縣段
此段與國家G18榮烏高速共線，已建成通車。
2.應縣至繁峙段
2013年，山西省調整高速公路網規劃，新增應縣至繁峙高速公路。
項目起於朔州市應縣大黃巍鄉頡莊村北，接已建成通車的國家G18榮烏高速渾源至山陰段，終於忻州市繁峙縣繁城鎮樓崗村南，接已建成通車的山西S40靈河高速繁峙樞紐。項目投資估算為48億元。路線全長47.796公里。建設工期三年。採用雙向四車道高速公路技術標準建設，設計速度80公里/小時，路基寬度採用24.5米，全線橋涵設計汽車荷載採用公路-I級。
繁峙至五台段
項目為全長64.819公里主線高速公路及繁峙南互通連線線一級公路，採用全封閉、全立交雙向四車道高速公路標準，設計速度為80公里/小時，路基寬度採用24.5米；繁峙南互通連線線長1.7公里，一級公路標準，路基寬度24.5米；主線推薦方案走向：起於繁峙縣繁城鎮樓崗村南，與在建東縱王莊堡至繁峙高速公路、S40靈河高速公路相接，向南跨國道G108，上跨縣道X115、京原鐵路，設繁峙南互通式立體交叉，在黃莊北設繁峙南服務區，黃蘿溝進西天井特長隧道，跨峨河、S213省道，設岩頭隧道，在辛莊設峨河特大橋，設峨嶺特長隧道，經蘆咀頭西、歇馬口西，在閻家寨西南設佛光寺互通式立體交叉，在閻家寨南跨S213省道折向東，跨S311省道，經維磨莊、蔣坊鄉東，設佛光寺服務區，經峽口，設虒陽河特大橋，隨後設6座隧道，在瑤芝村設複合式樞紐立體交叉與G1812滄榆高速（原S46五保高速）相接。
五台至盂縣段
2011年4月開工建設，已於2016年6月25日建成通車。
起點位於五台縣張家莊村西與山西S46五保高速相接，終點位於盂縣元吉村東。五台至盂縣段全長75.22公里，雙向四車道高速公路標準，設計速度為80公里/小時，全線特大橋1座，大橋31座，中橋4座，小橋4座，隧道8條，樞紐1處，互通2處，服務區1處，停車場1處。
五台至盂縣高速公路於2016年6月25日通車。這標誌著陽五高速將實現全線通車，陽泉民眾再去五台山，車程將由原來的5個小時大幅縮短為兩個小時，晉中市左權縣、和順縣、昔陽縣等地民眾前往五台山的車程也將大幅縮短一半以上。
陽五高速是山西高速公路網東縱S45天黎高速的重要一段，2011年8月開工，起點位於忻州市五台縣張家莊村，與S45五保高速忻阜段相接，途經五台縣、盂縣、陽泉郊區、平定縣，在盂縣章召樞紐與G5京昆高速平陽段相連線，在平定與G20青銀高速太舊段相連線。陽五高速的一期工程陽泉至盂縣段，此前早已開通運營。將於6月25日開通的五台至盂縣段為二期工程，途經五台縣陳家莊鄉，盂縣梁家寨鄉、下社鄉、上社鎮、孫家莊鎮、牛村鎮，終點位於牛村鎮元吉村東，路線全長75.22公里。
陽五高速五台至陽泉段全線設3個收費站，分別是陳家莊、梁家寨、上社，另設陳家莊停車區、盂縣北服務區。五台至盂縣段高速公路採用全封閉、全立交的雙向四車道高速公路標準，路基寬度24.5米，全線設計速度為每小時80公里，是典型的山嶺段高速公路。此道路一路穿山越嶺，橋隧比例高達52%，其中佛嶺隧道長8805米，藏山隧道長6421米。
以往，從陽泉至五台縣只有一條省道214線連線，但該道路煤運車輛多，路況較差，車程需要5個小時以上，因此遊客很少走這條路，大都先繞行太原，然後再從太原經二廣高速、五保高速忻阜段到達五台，相當於繞了一個大圈。而陽五高速全線通車之後，陽泉至五台的高速車程將縮短至兩個小時左右。（新華網山西頻道）
盂縣至陽泉段
2011年5月8日建成通車。
總投資31.98億元，起點是盂縣元吉村，終點是陽泉市平定縣西郊村以西1.5公里處，與國家G20青銀高速相接，公路全長40.8公里，按雙向四車道標準設計，設計速度為每小時80公里。
陽泉至左權段
2014年7月28日正式通車。
起點位於平定縣西郊村，與國家G20青銀高速和天黎高速盂縣至陽泉段相接，途經平定縣、晉中市昔陽縣、和順縣、左權縣，終點位於左權縣突堤村。路線全長91.25公里，採用雙向四車道標準建設。
左權至黎城段
2013年4月9日正式開工建設，2016年5月交工驗收，2016年7月12日正式通車運營。
天黎高速左權至黎城段（左黎高速）起點位於晉中市左權縣城東北遼陽鎮殷家莊處，北接天黎高速陽泉至左權段，與山西S66和汾高速（國家G2516東呂高速）相交，途經左權縣境內遼陽、粟城、桐峪，長治市黎城縣境內黃崖洞、西井、東陽關、停河鋪等鄉鎮，終點位於黎城縣北停河鋪鄉元村與國家G22青蘭高速黎城北樞紐相連。左黎高速公路全長77.913公里，主線採用雙向四車道高速公路技術標準，設計速度80公里/小時，路基寬度24.5米，橋涵設計汽車荷載等級為公路一I級。
左黎高速全線設收費站3處（左權東收費站、桐峪收費站、西井收費站）、服務區2處（左權南服務區、黎城服務區）、停車區1處（黃崖洞停車區）、治超檢測站3處（左權東治超檢測站、桐峪治超檢測站、西井治超檢測站）。
左黎城高速途徑革命老區晉中市左權縣、長治市黎城縣的7個鄉鎮、49個村。沿線有麻田八路軍總部紀念館、左權將軍紀念亭、板山、黃崖洞風景區等重要旅遊資源。
