基本介紹
天后站天后站系香港一個鐵路站，喺港鐵港島線之上。個站喺銅鑼灣東側，維多利亞公園東面，高士威道至英皇道地底。個名系因為附近有間銅鑼灣天后廟而得嚟嘅。喺個站起咗之後，銅鑼灣呢部份，亦都叫天后。舊時個站，附近有銅鑼灣街市。
車站樓層
| 地面 | - | 出口、 公共運輸交匯處 |
| 閣樓 | 行人通道 | 車站商店 行人通道前往各出口 |
| L1大堂 | 大堂 | 客務中心、車站商店、 恒生銀行 自動售賣機 、 自動櫃員機 |
| L3月台 | | 側式月台 ，左邊車門將會開啟 |
| | 1號月台 | →港島線列車往 柴灣 方向→ |
| L5月台 | | 側式月台 ，右邊車門將會開啟 |
| | 2號月台 | ← 港島線 列車往 上環 方向 |
天后站1號月台車站大堂
天后站是一個地底車站，共設有10條扶手電梯。其中8條連線大堂及各月台，其餘2條則往返車站大堂及A出口。2005年12月更加建1部升降機，方便乘客來往大堂和月台。另外，為節約能源，本站的10條扶手電梯中會有5條於非繁忙時間期間暫停使用。
天后站2號月台全景現時，天后站共設有3間車站商店，包括OK便利站、美心西餅及恒生銀行。另外，天后站更設有自動售賣機、恒生銀行及中國銀行（香港）的自動櫃員機以及香港郵政信箱服務。
車站出口
天后站英皇道A1出口A - 維多利亞公園
A1 - 巴士總站、香港銅鑼灣海景酒店、留仙街、銀幕街
設有輪椅升降台及失明人士引導逕往返地面
A2 - 萬國寶通中心、電氣道、興發街、維多利亞公園
設有失明人士引導逕往返地面
B - 香港中央圖書館
香港中央圖書館、英皇道、香港銅鑼灣維景酒店、柏景台、珀麗
酒店、天后廟公園、天后廟道
銅鑼灣天后廟
維多利亞公園內
香港中央圖書館
香港中央圖書館中庭噴水池簡介
天后站（英文：Tin Hau Station）是港鐵的一個鐵路車站，位於香港東區天后高士威道至英皇道地底。車站設有兩個側式月台，並裝有月台幕門。本站取名自鄰近的銅鑼灣天后廟。
鄰接車站
天后站是港島線的中途站，乘客可在此乘坐往上環或柴灣列車，往返港島及九龍等地。
港島線
上環 - 中環 - 金鐘 - 灣仔 - 銅鑼灣 - 天后 - 炮台山 - 北角 - 鰂魚涌 - 太古 - 西灣河 - 筲箕灣 - 杏花邨 - 柴灣
| 港島線 |
| 上環 -中環-金鐘- 灣仔 - 銅鑼灣 - 天后 -炮台山-北角-鰂魚涌-太古- 西灣河 - 筲箕灣 -杏花邨-柴灣 |
天后站利用狀況
天后站由於天后站附近大多為住宅，除了上下班及上下課繁忙時間外，車站於平日較少人使用，是港鐵港島線14個車站中人流較少的車站。由於本站跟炮台山站非常接近，本站的部分服務範圍會跟炮台山站重疊，讓乘客可以選擇使用炮台山站或天后站。這亦是天后站客量偏低的間接原因。
然而，當維多利亞公園有大型活動（例如年宵市場及大型遊行）時，該站便會有大量人流，甚至要實施人潮管制措施才能應付。2003年的七一遊行出發時間前後，因大批市民乘搭港鐵前往維園集合，天后站曾出現大型混亂。
天后站此外，由於本站接近銅鑼灣 (天后) 巴士總站及銅鑼灣 (摩頓台) 巴士總站，因此該站亦有元朗、屯門、九龍西及港島南區居民及山頂的遊客乘坐巴士到本站轉乘港鐵港島線。
接駁交通
天后站喺天后站起嗰時，早已喺車站上蓋物業預留位置起公共運輸交匯處，方便乘客轉其他交通工具往返寶馬山等周邊地區。由於天后站屬於銅鑼灣嘅一部分，而銅鑼灣亦有其他總站，因此巴士總站做「銅鑼灣(天后)」以免混淆。
電車
城巴:
E11 -銅鑼灣(天后) ↔亞洲國際博覽館
其他路線:5、8X、10、25A、25C、41A、72、72A、76、77、96、592、A11
新世界第一巴士:
15B -天后站↔山頂(淨系喺假日提供服務)
其他路線:2、2A、2X、8、8P、19、23、25、27、38、42、63、65、81
天后站過海隧道巴士:
914 - 銅鑼灣(天后) ↔海麗邨
948 - 銅鑼灣(天后) ↔長安邨(淨系喺朝早繁忙時間提供服務)
968 - 銅鑼灣(天后) ↔元朗(西)
其他路線:102、103、106、108、110、112、116、170、307、601、603、619、671、680、681、690、692、962、969
專線小巴:
39M -天后站↔ 漁安苑
天后站49M -天后站↔寶馬山(循環線)(八達通轉乘優惠)
車站歷史
早期系統及港島線
1967年，捷運規劃港島線初稿中，天后站的位置在炮台山區油街一段英皇道，及七海商業中心的地底，跟現時炮台山站位置相約。1980年，捷運對港島線的規劃作出更改，將原有的天后站一分為二，稱為域多利及炮台兩站。其中新增的域多利站位於銅鑼灣裁判署地底。兩站其後再分別更名為天后站及炮台山站，並於1985年5月31日啟用。
銅鑼灣裁判署是一座富有殖民地色彩的建築。因應天后站的工程，此建築需被拆毀。並在1986年1月重建為柏景台。參見:北港島線及將軍澳線
車站的建築方式
天后站車站承建商為日本熊谷組，售票大堂及月台隧道先後於1982年5月及9月開始動工。上層東行隧道以隧道盾挖掘建造;而下層西行隧道則使用了新奧地利隧道建造法，也是首次使用這種建造技術的。兩者均在加壓環境下進行。
未來發展
將軍澳線延線
參見：北港島線及將軍澳線
根據《鐵路發展策略2000》的北港島線計畫
，將軍澳線將會接駁現有的港島線，本站將會成為將軍澳線延伸的一個車站。
將軍澳線（未來發展）
天后站堅尼地城 - 香港大學 - 西營盤 - 上環 - 中環 - 金鐘 - 灣仔 - 銅鑼灣 - 天后 - 北角
- 鰂魚涌 - 油塘 - 調景嶺 - 將軍澳 < 1康城 2坑口 - 寶琳康城
相關內容
天后站Twins唱嗰首《下一站天后》，歌詞提及上一站銅鑼灣站嘅地區建設，但以天后站為目的地。
車站概覽
| 區東區 地區銅鑼灣 |
| 通車1985年5月31號 站類地底 月台類2側式月台 月台數2個 出口數3個 |
| 途經 港島線 代碼TIH 服務時間0559-0116 接駁交通巴士、小巴、電車 |
| 街道圖港鐵網 |
天后站列車班次
| 月台 | 方向 | 列車班次(分鐘) | 頭班車 | 尾班車 | | | | | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平日上晝 繁忙時段 | 平日下晝 繁忙時段 | 星期六上晝 繁忙時段 | 星期六下晝 繁忙時段 | 星期六 非繁忙時段 | 平日非繁忙時段/ 星期日及公眾假期 | | | | |
| ➊ | 往柴灣 | 2 | 2.5 | 3 | 4-5 | 0615 | 0106 | ||
| ➋ | 往 上環 | 0609 | 0050 | ||||||
天后站相關信息
| 港鐵 路線同車站 | |
|---|---|
| | |
| 中型及重型鐵路系統車站 | |
| | |
| 東鐵線 | 紅磡 ■·旺角東· 九龍塘 ■· 大圍 ■· 沙田 · 火炭 · 馬場 · 大學 · 科學園 · 大埔墟 · 太和 · 粉嶺 · 上水 · 羅湖 · 古洞 · 洲頭 · 落馬洲 |
| | |
| 觀塘線 | 黃埔 · 何文田 · 油麻地 ■· 旺角 ■· 太子 ■· 石硤尾 · 九龍塘 ■· 樂富 · 黃大仙 · 鑽石山 · 彩虹 · 九龍灣 · 牛頭角 · 觀塘 · 藍田 · 油塘 ■· 調景嶺 ■ |
| | |
| 荃灣線 | 中環 ■■■· 金鐘 ■· 尖沙咀 ■· 佐敦 · 油麻地 ■· 旺角 ■· 太子 ■· 深水埗 · 長沙灣 · 荔枝角 ·美孚■·荔景■·葵芳·葵興· 大窩口 · 荃灣 |
| | |
| 港島線 | 柴灣 · 杏花邨 · 筲箕灣 · 西灣河 · 太古 · 鰂魚涌 ■· 北角 ■· 炮台山 · 天后 · 銅鑼灣 · 灣仔 · 金鐘 ■· 中環 ■■■· 上環 ·西營盤· 香港大學 · 堅尼地城 |
| | |
| 東涌線 | 東涌 ·欣澳■· 青衣 ■·荔景■· 南昌 ■· 奧運 · 九龍 ■■· 香港 ■■■· 添馬 · 會展 · 炮台山 |
| | |
| 機場快線 | 博覽館· 機場 · 青衣 ■· 九龍 ■■· 香港 ■■■ |
| | |
| 將軍澳線 | 康城 · 寶琳 · 坑口 · 將軍澳 · 調景嶺 ■· 油塘 ■· 鰂魚涌 ■· 北角 ■· 天后 |
| | |
| 西鐵線 | 紅磡 ■·尖東■·柯士甸■· 南昌 ■·美孚■·荃灣西·錦上路· 元朗 ■·朗屏· 天水圍 ■· 洪水橋 ·兆康■· 屯門 ■· 屯門南 |
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| 馬鞍山線 | 大圍 ■· 車公廟 ·沙田圍· 第一城 · 石門 ·大水坑·恆安· 馬鞍山 · 烏溪沙 |
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| 迪士尼線 | 欣澳■· 迪士尼 |
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| 其他鐵路系統車站 | |
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