坦克誘導輪
誘導輪是個從動輪,用來誘導和支撐履帶,並與履帶調整器一起調整履帶的鬆緊程度。它由輪轂、輪盤、滾珠軸承、輪軸蓋、固定螺帽、雙排滾珠軸承、支撐杯和迴繞擋油蓋等組成。托帶輪主要用來托著上支履帶,沒有這種托帶輪,履帶就會發生撞擊。托帶輪軸的一端,牢固地固定在車體上。由於托帶輪直徑比負重輪小,其軸承的轉速卻高得多,然而它只支撐上支履帶,即履帶重量的1/3,以減少履帶的振盪。
誘導輪是個從動輪,用來誘導和支撐履帶,並與履帶調整器一起調整履帶的鬆緊程度。 托帶輪主要用來托著上支履帶,沒有這種托帶輪,履帶就會發生撞擊。 由於托帶輪直徑比負重輪小,其軸承的轉速卻高得多,然而它只支撐上支履帶,即履帶重量的1/3,以減少履帶的振盪。
誘導輪是個從動輪,用來誘導和支撐履帶,並與履帶調整器一起調整履帶的鬆緊程度。它由輪轂、輪盤、滾珠軸承、輪軸蓋、固定螺帽、雙排滾珠軸承、支撐杯和迴繞擋油蓋等組成。托帶輪主要用來托著上支履帶,沒有這種托帶輪,履帶就會發生撞擊。托帶輪軸的一端,牢固地固定在車體上。由於托帶輪直徑比負重輪小,其軸承的轉速卻高得多,然而它只支撐上支履帶,即履帶重量的1/3,以減少履帶的振盪。
M1A1坦克的全稱為M1A1艾布拉姆斯坦克,屬於戰後的第三代主戰坦克,1985年開始在美軍服役。美國M1A1主戰坦克是M1系列坦克的第二種改進型,其前身...
主要特徵 研發背景 技術性能 型號演變 結構特點T-80主戰坦克(英文:T-80 Main Battle Tank ),是蘇聯研製的第三代主戰坦克,由T-64主戰坦克發展而來,自1976年開始服役,外...
發展沿革 技術特點 性能數據 衍生型號 服役動態中國ZTZ-99式坦克是中國人民解放軍裝甲兵目前裝備的最新式的國產主戰坦克,於1999年10月1日建國50周年大閱兵時首次公開亮相,曾被稱為“98式”。...
簡介 研發史 整體布局 武器系統 火控系統IV號坦克(德文:Panzerkampfwagen IV),是德國研製的一型中型坦克。第一次大戰結束後,德國被迫簽訂《凡爾賽和約》,其中協約國禁止其發展...
機械介紹 技術性能 發展歷程 反坦克殲擊車 野蜂自行火炮T-64主戰坦克(英文:T-64 Main Battle Tank),是20世紀60年代初期蘇聯研發的第一種第三代主戰坦克。該型坦克僅在前蘇聯及解體後的...
發展沿革 技術特點 性能數據 衍生型號 服役動態第一次大戰結束後,德國被迫簽訂《凡爾賽條約》,其中協約國禁止其發展與生產坦克,然而到了20世紀20年代中期,德國軍方已體察到未來建立裝甲部隊的需求,故機...
發展沿革 技術特點 衍生型號 III號突擊炮 服役動態中國98式主戰坦克採用一門50倍口徑的125MM高膛壓滑膛炮,該炮與90-2和88C上的125MM滑膛炮有所不同,其身管顯得較長,抽氣裝置位於炮的中部,...
坦克主炮威力 研發歷程 坦克輔助武器 坦克火控系統和觀瞄系統 坦克防護力黑豹坦克是德國二戰後期的成功作品,因此受到格外重視,在後期德國坦克生產中平均產量最高,D、A、G三中型號達到了6042輛。1944年5月還開始研製“豹”...
發展歷史 性能參數 車型特點 戰場服役 作戰評價85式主戰坦克(英文:Type 85 Main Battle Tank ),是中國北方工業公司於20世紀80年代中期、在80式主戰坦克基礎上研發的一種新...
發展沿革 技術特點 性能數據 衍生型號 服役動態