歷史記載
圯橋（圯音移），指秦末張良與一老父相遇並受《太公兵法》之橋。事見《史記・留侯世家》。橋後毀廢，故址在今江蘇省睢寧縣古邳鎮境內。北魏酈道元《水經注・沂水》:"一水徑城東，屈從縣南，亦注泗，謂之小沂水。水上有橋，徐泗間以為圯，昔張子房遇黃石公於圯上，即此處也。"因稱此橋為圯橋。
圯橋位置
圯橋圯橋現位於江蘇省睢寧縣古邳鎮，“圯橋進履”的故事廣為流傳。一千多年來，圯橋屢毀屢建，最近一次修建是1981年。 古邳鎮是中華民族的發祥地之一。奚仲於公元前2157年（仲康三年）將國都自薛遷至邳，以邳為都。戰國時期，齊威王封鄒忌為成侯於下邳，始稱“下邳”。公元72年，漢明帝置下邳國，封子衍為王，領17城，治所於下邳。歷經滄桑巨變，古邳這塊神奇的土地，4000多年的文化歷史底蘊造就了山青、水秀的奇蹟。古往今來，人文薈萃，勝景聯壁，李白贊過、李商隱詠過、文天祥望過好。演繹了無數經典和傳奇。巨峰獨秀、羊寺夜鍾、圮橋進履等古邳八景更為歷代文人墨客所傾慕 。
張良圯橋進履
典故
公元前283年，張良不滿秦王朝的統治，招募刺客謀刺秦始皇，後因襲擊失敗，逃亡隱匿下邳（今睢寧縣古邳鎮），遇上黃石公。黃石公故意脫履，喚張良替他穿上，張良依言為之進履。黃石公見這一書生可塑可造，隨後召張良來到這座橋上，幾次考驗，認為該生誠實可信，隨將《太公兵書》傳授予他。張良獲此兵書，投歸劉邦，在秦末農民起義戰爭中運籌帷幄，決勝千里之外，這個傳奇的故事一直被當地人們流傳至今 。
張良
張良(約公元前250—前186年)，字子房，漢初政治家、軍事家，西漢開國元勛，史稱“初漢三傑”之一。張良秦末漢初謀士、大臣，祖先五代相韓。秦滅韓後，他在博浪沙狙擊秦始皇未中。逃亡至下邳時遇黃石公，得《太公兵法》，深明韜略，足智多謀。秦末農民戰爭中，聚眾歸劉邦，為其主要“智囊”。楚漢戰爭中，提出不立六國後代，聯結英布、彭越，重用韓信等策略，又主張追擊項羽，殲滅楚軍，為劉邦完成統一大業奠定堅實基礎，劉邦稱他“運籌帷幄之中，決勝千里之外”的這一名句，也隨著張良的機智謀劃、文韜武略而流傳百世。漢朝建立時封留侯，後功成身退，千古流芳。張良出身於貴族世家，祖父開地，連任戰國時韓國三朝的宰相。父親張平，亦繼任韓國二朝的宰相。至張良時代，韓國已逐漸衰落，亡失於秦。韓國的滅亡，使張良失去了繼承父親事業的機會，喪失了顯赫榮耀的地位，故他心存亡國亡家之恨，並把這種仇恨集中於一點——反秦。張良到東方拜見倉海君，共同制定謀殺行動計畫。他弟死不葬，散盡家資，找到一個大力士，為他打制一隻重達120斤的大鐵錘（約合現在50斤），然後差人打探秦始皇東巡行蹤。按照君臣車輦規定，天子六駕，即秦始皇所乘車輦由六匹馬拉車，其他大臣四匹馬拉車，刺殺目標是六駕馬車。 公元前218年，秦始皇東巡，張良很快得知，秦始皇的巡遊車隊即將到達陽武縣（現在原陽縣的東半部），於是張良指揮大力士埋伏在到陽武縣的必經之地——古博浪沙。不多時，遠遠看到三十六輛車隊由西邊向博浪沙處行走過來，前面鳴鑼開道，緊跟著是馬隊清場，黑色旌旗儀仗隊走在最前面，車隊兩邊，大小官員前呼後擁。見此情景，張良與大力士確定是秦始皇的車隊到達。但所有車輦全為四駕，分不清哪一輛是秦始皇的座駕，只看到車隊最中間的那輛車最豪華。於是張良指揮大力士向該車擊去。120斤的大鐵椎一下將乘車者擊斃倒地。張良趁亂鑽入蘆葦叢中，逃離現場。然而，被大力士擊斃命者為副車，秦始皇因多次遇刺，早有預防準備，所有車輦全部四駕，時常換乘座駕，張良自然很難判斷哪輛車中是秦始皇。秦始皇幸免於難，下令在全國大肆搜捕兇手10天不得，後來不了了之。古博浪沙從此一舉成名。張良椎擊秦王未遂，被懸榜通緝，不得不埋名隱姓，逃匿於下邳(今江蘇睢寧古邳鎮)，靜候風聲。
黃石公
據傳黃石公是秦末漢初的五大隱士之一,排名第五。《史記．留侯世家》稱其避秦世之亂，隱居東海下邳。其時張良因謀刺秦始皇不果，亡匿下邳。與下邳橋上遇到黃石公。黃石公三試張良後，授與《太公兵法》，臨別時有言:“十三年後，在濟北谷城山下，黃石即我矣。”
