國家重型汽車工程技術研究中心

2009年2月6日，科技部正式批覆同意以中國重汽集團為依託單位組建國家重型汽車工程技術研究中心，該中心的組建填補了濟南市工業企業在國家級工程技術研究中心方面的空白，實現了歷史性突破，對濟南市深化國有企業改革、最佳化調整產業結構、建設創新型城市具有重要的現實作用。 為進一步加快我國重型汽車工業的發展，促進我國重型汽車整體技術水平不斷提升，加速我國重型汽車領域高端技術的推廣和套用，儘快縮短行業與國際先進水平的差距，從根本上提高我國重型汽車工業的核心競爭力，在山東省和濟南市政府的大力關心和支持下，重汽集團積極籌備組建國家重型汽車工程技術研究中心，經過兩年不懈的努力，終於得到科技部的正式批准。 以國家重型汽車工程技術研究中心為依託，憑藉產業、技術、信息、資金和人才等方面的顯著優勢，憑藉帶領行業發展、協調和整合行業內資源的能力，重汽集團必將擔負起我國重型汽車行業技術研發、套用示範、成果推廣和技術服務的作用，帶動中國重型汽車行業的健康快速發展，在重型汽車領域逐步實現從“中國製造”到“中國創造”的跨越。

國家重型汽車工程技術研究中心依託中國重汽集團。
2009年2月6日，科技部正式批覆同意以中國重汽集團為依託單位組建國家重型汽車工程技術研究中心，該中心的組建填補了濟南市工業企業在國家級工程技術研究中心方面的空白，實現了歷史性突破，對濟南市深化國有企業改革、最佳化調整產業結構、建設創新型城市具有重要的現實作用。
重型汽車是我國汽車支柱產業的重要組成部分，在國民經濟和國防現代化建設中發揮著重要的作用，在我國汽車自主品牌和自主創新方面優勢明顯，但其可持續發展面臨著巨大的國際競爭和挑戰。作為國內重型汽車行業的技術領跑者和領軍企業之一，重汽集團積極深入貫徹落實科學發展觀，始終堅持自主創新和科學發展，科研水平不斷提高，產業規模不斷擴大，綜合實力不斷增強，奠定了在國內同行業的領先優勢和地位。為進一步加快我國重型汽車工業的發展，促進我國重型汽車整體技術水平不斷提升，加速我國重型汽車領域高端技術的推廣和套用，儘快縮短行業與國際先進水平的差距，從根本上提高我國重型汽車工業的核心競爭力，在山東省和濟南市政府的大力關心和支持下，重汽集團積極籌備組建國家重型汽車工程技術研究中心，經過兩年不懈的努力，終於得到科技部的正式批准。為保證中心組建項目的順利實施，科技部在科技經費方面也給予了部分支持，地方政府也給予相應的配套經費，中國重汽集團提供不少於1.8億元的組建經費，並且每年提供不少於8000萬元的科研經費，以支持中心正常運轉。
國家重型汽車工程技術研究中心組建後，將著力打造重型汽車行業的“四個中心”，即：技術創新中心、成果轉化中心、信息和技術交流中心、人才培訓中心，近期將建設“五個技術平台”：重型汽車整車及車身技術研發平台、汽車高端電子等核心零部件技術研發平台、重型汽車整車及總成零部件試驗檢測平台、重型汽車新材料、新工藝的開發和研究平台、汽車零部件再製造技術套用和推廣平台等。
以國家重型汽車工程技術研究中心為依託，憑藉產業、技術、信息、資金和人才等方面的顯著優勢，憑藉帶領行業發展、協調和整合行業內資源的能力，重汽集團必將擔負起我國重型汽車行業技術研發、套用示範、成果推廣和技術服務的作用，帶動中國重型汽車行業的健康快速發展，在重型汽車領域逐步實現從“中國製造”到“中國創造”的跨越。