歷史沿革
成馬時期
1952年7月,成都交通學校創辦,校址在成都市忠烈祠壩街。
1956年,成都交通學校收歸交通部領導,改名“交通部成都公路工程學校”。
1958年,交通部將成都公路工程學校下放給交通廳領導,學校更名為“成都交通機械學校”。
1963年,交通部將成都交通機械學校收歸部屬,同年學校由忠烈祠壩街遷往成都西郊光華村新址,更名為“交通部成都交通學校”。
1970年,“文化大革命”時期,學校停辦,改為交通部成都汽車保修機械廠。
白馬時期
1974年,經四川省革委會批准,在四川省眉山縣白馬鄉恢復重辦四川 省交通學校,招收工農兵學員和培訓交通行業在職職工。
1976年,學校開設了道路、橋樑、油路三個專業。
1978年,開始招收全日制中專學生,開設道橋、汽車、築機三個專業。
金馬時期
1992年,被四川省確認為省部級重點中專。
1993年,被交通部確認為交通部規範化學校。
1996年,學校道路與橋樑專業、汽車運用工程專業先後被交通部批准為部級重點專業點。
1999年,經四川省教育廳同意學院與西南交大聯合辦學招收第一屆全日制普通高職專科學生。
2000年6月,學校被四川省確認為國家級重點中專。
2001年4月,經四川省人民政府批准,報教育部備案,在四川省交通學校的基礎上組建四川交通職業技術學院。
2002年,學校遷址溫江區柳台大道。
2004年,四川省組織首批“教育部高職高專院校人才培養工作水平評估”,獲“優秀”等級。
2005年,經四川省交通廳批准,廳屬院校進行教育資源整合,四川交通運輸技工學校、四川交通幹部管理學校併入學院。
2006年,四川省公路技工學校併入學院。
2007年,被教育部、財政部確定為國家示範性高等職業院校建設單位。
2007年在西部內陸地區首先辦起了航運工程系,填補了西部水上交通人才培養空白。
2010年,順利通過國家示範性高等職業院校建設驗收。
2011年,學校被授予全國文明單位稱號。
2013年,學院成為四川省首批高端技術技能型本科人才培養改革試點單位之一。
2015年8月,學院入選為國家首批現代學徒制試點單位。
2015年9月30日,學院入選為四川省首批省級現代學徒制試點單位。
2017年5月25日,學校被評為四川省第二批省級深化創新創業教育改革示範校。
2017年1月12日,中國科學評價研究中心(RCCSE)、武漢大學中國教育質量評價中心(ECCEQ)和中國科教評價網聯合發布了2017年中國高職高專院校競爭力排行榜,四川交通職業技術學院獲評五星級,全國排行第40位。
2017年11月,四川交通職業技術學院與馬來亞大學簽署合作備忘錄。
2017年11月20日,學院入選四川省優質高等職業院校建設計畫立項建設院校。
辦學規模
院系專業
根據2014年10月學校官網顯示,學院設有9個教學系部,開辦56個本專科專業(方向)。
•教學系部
教學系部名稱 | |||
道路與橋樑工程系 | 汽車工程系 | 經濟管理系 | 建築工程系 |
信息工程系 | 人文藝術系 | 機電工程系 | 航運工程系 |
運輸工程系 | 軌道交通工程系 | 公共課教學部 | 成人繼續教育部 |
•專業設定
序號 | 專業名稱 | 性質 | 科類 |
1 | 汽車服務工程(汽車運用技術方向) | 與西華大學聯合培養 | 理科 |
2 | 土木工程(道路橋樑工程技術方向) | 與西南科技大學聯合培養 | 理科 |
系部 | 專業名稱 |
道路與橋樑工程系 | 道路與橋樑工程技術、公路工程監理、公路工程管理、地下工程與隧道工程技術、高等級公路維護與管理、安全管理、道路橋樑工程技術專業鐵道方向、公路工程檢測技術 |
汽車工程系 | 汽車運用技術、汽車技術服務與行銷、汽車整形技術、汽車定損與評估、汽車檢測與維修 |
運輸工程系 | 物流管理、交通運輸管理 |
航運工程系 | 航海技術、輪機工程、海事管理(國際郵輪乘務方向) |
信息工程系 | 電子信息工程技術(移動通信技術)、軟體技術(雲計算)、計算機套用技術(BCIT)、樓宇智慧型化工程技術、電子信息工程技術、交通安全與智慧型控制、城市軌道交通控制專業(成都捷運訂單班運營方向)、城市軌道交通控制專業(機電維護方向) |
建築工程系 | 建築工程技術、工程造價(房建方向)、工程造價(道路與橋樑方向)、房地經營與估價、市政工程技術、建築裝飾工程技術 |
機電工程系 | 電氣自動化、多媒體技術、工程機械技術服務與行銷、工程機械運用與維護、機械製造及自動化、模具設計與製造、汽車製造與裝配技術 |
經濟管理系 | 物流管理、商務管理、市場行銷、會計、保險實務、公路運輸與管理、連鎖經營管理、旅遊管理 |
人文藝術系 | 產品造型設計(工業造型產品設計與製作)、產品造型設計(交通產品設計)、產品造型設計(旅遊商品設計與製作)、動漫設計與製作、環境藝術設計、藝術設計、旅遊管理旅行社方向、圖形圖像 |
教學建設
根據2014年10月學校官網顯示,該校建有國家示範性高職重點建設專業8個,四川省精品專業3個,省級教學團隊3個,國家級精品課程5門,四川省省級精品課程18門,國家教育教學成果二等獎1項,四川省省級教學成果獎14項,部級實訓基地1個。
國家示範性高職重點建設專業(8個):物流管理、交通安全與智慧型控制、建築工程技術、汽車運用技術、道路橋樑工程技術、地下工程與隧道工程技術、高等級公路維護與管理、工程機械運用與維護;
四川省精品專業(3個):道路與橋樑工程技術、物流管理、汽車製造與裝配技術;
四川省省級教學團隊(3個):道路與橋樑工程技術專業教學團隊(楊平)、軟體技術專業教學團隊(陳斌)、工程機械運用與維護教學團隊(黃先琪);
部級(交通部)重點建設實訓基地(1個):道路與橋樑工程技術實訓基地。
•國家級精品課程(5門)
類別 | 課程名稱 | ||
土木類 | 道橋CAD(陳華衛)、公路設計 | ||
機械類 | 汽車電氣設備構造與檢修(郭遠輝)、汽車維護(郭遠輝)、汽車簡單故障診斷與排除、汽車電氣設備構造與維修(郭遠輝) |
•省級精品課程(18門)
類別 | 課程名稱 | ||
土木類 | 建築工程測量、公路工程地質、路基病害整治、道路建築材料、工程測量、道路工程製圖、工程招投標與契約管理 | ||
機械類 | 挖掘機電氣系統維修、機械工程圖製圖、汽車機械基礎、汽車底盤構造與維修、汽車發動機總成檢修 | ||
信息類 | 公路聯網收費系統套用與維護、數字電子技術、網路規劃 | ||
管理類 | 物流電子商務實務、供應鏈管理實務、儲存管理 |
•教學成果
序號 | 項目名稱 | 完成人 | 獎項名稱 | 年份 |
1 | 與名企深度合作的高職汽車運用技術專業建設模式探索與實踐 | 魏慶曜,周林福,陳斌,郭遠輝,秦興順 | 國家教學成果二等獎 | 2009 |
2 | 思政工作引領大學生職業素養教育研究與實踐——以四川交通職業技術學院為例 | 王東平、徐 文、郝以宏、李玲玲、李冰梅、劉有星、凌曉萍、王蓉霞、羅 慶、張春明 | 四川省高等教育教學成果一等獎 | 2018 |
•學校榮譽
2005年,獲國家教育部等七部委授予的“全國職教先進單位”稱號;
2005年,被評為四川省“省級最佳文明單位”;
2006年,被評為四川省交通系統“十五”精神文明建設先進單位;
2007年,被省委組織部、中共四川省委教育工作委員會評為四川高校領導班子開展“四好”活動先進單位;
2008年,被交通部授予2006—2007年度全國交通行業文明單位;
2009年,被中央文明委評為全國精神文明建設工作先進單位;
2010年,被教育部、財政部確定為國家示範性高等職業院校;
2011年,被中央精神文明建設指導委員會評為“全國文明單位”;
2013年,被交通運輸廳直屬機關黨委評為“先進基層黨組織”;
•學生榮譽
2005年,參加全國文化衫設計比賽獲得與清華大學齊名的設計金獎;
大學生數學建模競賽中獲得全國二等獎、四川省一等獎;
第六屆全國機器人足球比賽,獲兩個項目小組二等獎;
全國高職高專英語口語大賽中獲得四川省賽區二等獎;
全國大學生藝術節中獲得舞蹈表演三等獎、美術作品三等獎;
2006年,在第七屆全國機器人足球比賽中獲得兩個項目的季軍、兩個項目小組二等獎,是全國唯一進入決賽並獲獎的高職院校;
在全國第八屆青少年書法臨帖大賽中獲一等獎;
在首屆書畫人才推選活動全國總評選大賽中榮獲一等獎;
大學生數學建模競賽獲四川省三等獎;
在四川省第二屆大學生“魚鳧溫泉”杯旅遊藝術設計大賽中,喜獲4個金獎、5個銀獎、2個創意獎;
2007年,全國大學生微軟“校園之星”大賽組隊獲得全國季軍;
2007年,四川省大學生旅遊藝術設計大展(賽)中,獲得4個金獎,3個創意獎;
2007年8月,在全國大學生微軟“校園之星”總決賽中,榮獲季軍;
2008年,全國職業院校技能大賽高職組機器人技能比賽中,榮獲三等獎;
2009年,學院承辦“一汽豐田杯”全國高職高專汽車技能大賽,榮獲團體優勝獎及參賽學生獲個人一等獎。
師資力量
根據2014年10月學校官網顯示,該校有教職工700餘人,其中正高級專業技術人員23人,副教授和博士研究生121名,有中組部“萬人計畫”教學名師1人,省學術帶頭人1名,省級教學名師4名,省學術後備帶頭人選2名,建有300餘人的企業兼職教師資源。
四川省省級教學名師(4名):郭遠輝、彭家祥、陳斌、周林福。
對外交流
截至2014年10月,學校與加拿大不列顛哥倫比亞理工學院(BCIT)合作辦學,合作項目有德國F+U汽車專業短期實訓考證項目。
學術研究
科研機構
根據2014年10月學校官網顯示,該校有省級高校重點實驗室1個、省級人文社科重點基地1個、校級研究所5個,省高校工程技術創新團隊1個。
四川省省級高校重點實驗室(1個):公路交通安全四川省高校重點實驗室;
四川省人文社科重點基地(1個):四川高職教育研究中心;
四川省省高校工程技術創新團隊(1個):汽車檢測與維修技術團隊;
校級研究所(5個):交通發展戰略研究所、高職教育研究所、機電研究所、交通心理研究所、交通運輸與安全研究所。
科研成果
2009年至2012年,該校教師開展科研項目總計112項,發表科技學 術論文473篇,其中9篇論文被SCI、EI收錄,三年新增SCI、EI、ISTP檢索論文23篇,科技開發經費近300萬元/年,申報專利6項/年;編審教材118部,出版專著9部;獲省部級科技進步獎8項,省哲學社會獎1項,各級政府與學會論文成果績獎勵79項;獲國家新型實用專利21項,國家發明專利4項。
學術資源
•館藏資源
根據2014年10月學校官網顯示,該校圖書館館藏文獻量已達96萬餘冊,印刷型文獻總量63萬冊,電子圖書30萬冊,各類國內外資料庫及自建資料庫10餘個,涵蓋了公路水路交通的各類型文獻。
•學術刊物
該校2004年開始陸續創辦了《信息之窗》、《高教信息摘編》期刊,與四川省社會哲學社會科學重點研究基地“四川省高職教育研究中心”聯合創辦了《高職教育縱橫》內刊。
現任領導
姓名 | 職位 | 職稱 |
王東平 | 黨委書記 | 教授 |
蔣永林 | 院長、黨委副書記 | 教授 |
李全文 | 黨委委員、副院長 | 教授 |
王永蓮 | 黨委委員、副院長 | 教授 |
唐涌 | 黨委委員、副院長 | 高級經濟師 |
孫永輝 | 黨委副書記、紀委書記 | -- |
彭謙 | 黨委委員、副院長 | 副教授 |
任康秀 | 黨委委員、副院長、工會主席 | |
權全 | 黨委委員、副院長 | |
李青 | 黨委委員 |
文化傳統
校徽
•校徽釋義
由“四川”的變體組成,以突出學院的地理屬性;中心形態由縱伸公路的形態來突出學院公路交通的學科屬性;用抽象的“樹葉”意為樹人、育人、成材來表現辦學理念;整體形態端正、挺拔、緊湊,表現出旺盛的生命力和團結向上的精神面貌。
校訓
“敬德修業、拓道致通”
敬德修業:出自《易傳·文言》。子曰:“君子敬德修業。忠信,所以進德也,修辭立其誠,所以居業也。”孔子的本意是每個人都要增進美德、建功立業,強調人既要養成高尚品德,又要掌握一技之能,方可立世。
“敬”意為尊重,“德”指好的操守。將“敬德”放在首位,是指學院堅持以人為本,德育為先,努力培養德智體美全面發展的社會主義建設者和接班人。黨的十八大強調,學校的首要功能是立德樹人。“敬德”不但是對受教育者提出的要求,更是對教職工提出的要求,教育者必先受教育,要立德樹人,教育者更需為人師表,敬德、立德。
“修”在這裡指鑽研學習,下功夫研究;“業”有兩層含意,一是代表學業、專業、事業,二是代表學習過程。“修業”一方面是希望學生刻苦學習,勤於實踐,奠定紮實專業功底,厚積薄發,成為祖國建設的高端技術技能人才;另一方面是希望教師在教學實踐中,刻苦鑽研,為人師表,不斷提高教學能力和專業水平,成為深受學生喜愛的優秀教育工作者。
拓道致通:“拓”本意為開闢,“道”本意為道路,“拓道”的直接意義是開闢道路。既要逢山開路又要遇水架橋,因此“拓道”是對以公路水路運輸為主體的四川交通職業技術學院行業屬性的一個概括。
“拓”的另一意義為開拓,是創新精神的本源。“道”也可理解為規律、知識。韓愈“傳道解惑”之說正是此意,“傳道”揭示了學院育人的本質屬性。“拓道”也可理解為創新開拓辦教育,而這正是學院倡導的核心精神,也是我院的立校之本、成功之本、發展之本。
“致”的本意有“使達到”;“通”的本意有“通達”,直觀意義是使道路通達。“通”也可引申為“通曉、懂得”,“致通”引申意義是要求學子刻苦學習,德業並增,通曉學業之道、事業之道、人生之道,喻指學院要培養德才兼備的交通行業棟樑之才。
傑出校友
秦驤遠:中國勞動模範
孫云:四川省鐵建辦副主任、四川省鐵投集團董事長、黨委書記、茅以升橋樑青年獎、全國交通系統勞動模範、中國青年五四獎章
張聯燕:中國第一座轉體橋樑設計者、著名橋樑專家、國家有突出貢獻的中青年專家、國務院政府特殊津貼
王世傑:原重慶交通學院院長
李秀洪:廣元市交通局局長
唐柳:四川大學建築規劃設計院副總工程師副院長
劉曉東:成都市勞動模範、四川省汽車維修技能大賽冠軍、能工巧匠