嘉興市中山旅行社
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相關資料
嘉興是新石器時代馬家浜文化的發祥地，距今7000年前市境就有先民從事農牧漁獵活動。春秋時，此地名長水，又稱槜李，吳越兩國在此風雲角逐。戰國時，劃入楚境。秦置由拳縣、海鹽縣，屬會稽郡。兩漢時煮海為鹽，屯田為糧。三國時吳國雄踞江東，析由拳縣南境、海鹽縣西境置鹽官縣。吳黃龍三年（231）“由拳野稻自生”，吳大帝孫權以為祥瑞，改由拳為禾興，赤烏五年（242）改稱嘉興。兩晉、南北朝時，嘉興得到進一步開發，“一歲或稔則數郡忘飢”。隋朝開鑿江南河，即杭州經嘉興到鎮江的大運河，給嘉興帶來灌溉舟楫之利。唐玄宗天寶十年（751）析嘉興縣東境及海鹽、崑山等縣部分轄地置華亭縣。唐代嘉興屯田27處，“浙西三屯，嘉禾為大”，嘉興已成為中國東南重要產糧區，有“嘉禾一穰，江淮為之康；嘉禾一歉，江淮為之儉”的說法。五代十國時期，吳越國在嘉興設定開元府，領嘉興、海鹽、華亭３縣，是為嘉興首次設州府級政權。後晉高祖天福五年（940），因吳越王錢元瓘 之奏請，在嘉興置秀州，領嘉興、海鹽、華亭、崇德４縣。北宋改秀州為嘉禾郡，南宋寧宗慶元元年（1195）升郡為府，後改嘉興軍。元世祖至元十三年（1276）改嘉興軍為嘉興府安撫司，鏇升為嘉興路總管府。宋元時，嘉興經濟較發達，被稱為“百工技藝與蘇杭等”，“生齒蕃而貨財阜，為浙西最”。乍浦、澉浦、青龍等港口外貿頻繁，海運興隆。明宣德五年（1430）析嘉興縣西北境為秀水縣，析東北境為嘉善縣；析海鹽縣置平湖縣；析崇德縣置桐鄉縣，嘉興府下轄7縣，稱一府七縣。此後四五百年內嘉興府縣體制基本未再變動。其時，在農業和手工業發展的基礎上，商品經濟日漸繁榮，棉布絲綢行銷南北，遠至海外，嘉興王江涇鎮的絲綢有“衣被天下”的美譽，嘉善有“收不完的西塘紗”的諺語，桐鄉濮院鎮絲綢“日產萬匹”，名聞遐邇。明弘治《嘉興府志》記載：“嘉興為浙西大府”，“江東一都會也”。明末清初，清軍攻破此處進行後進行了屠殺，使嘉興損失慘重，不復當年繁華。清朝中期，清政府進行了賦稅改革和整頓，並多次對杭州灣沿岸海塘進行修築，嘉興社會經濟才逐漸好轉，市鎮恢復繁榮。清鹹豐十年（1860），太平軍攻克嘉興，建聽王府為當地軍政領導機構。清朝中期以後，受帝國主義掠奪和封建主義的剝削，嘉興的經濟和城市面貌日漸衰落和凋敝。1911年11月7日，辛亥革命黨人光復嘉興，成立嘉興軍政分府。民國初廢府存縣，改稱嘉禾縣，後復稱嘉興縣。1921年8月初，中國共產黨第一次全國代表大會在嘉興南湖的一艘遊船上閉幕，宣告中國共產黨成立。
1949年5月7日嘉興解放，分設嘉興縣、嘉興市，後撤併頻繁。1983年8月，撤銷嘉興地區行政公署，分設嘉興、湖州市，嘉興市設城區和郊區，下轄嘉善、平湖、桐鄉、海寧、海鹽5縣。1985年1月，經中共中央、國務院批准，嘉興市區及所轄嘉善、桐鄉、海寧縣被列為長江三角洲經濟開放區，至1988年，嘉興市及所轄５縣均被列為經濟開放區。1993年11月，嘉興城區更名為秀城區；1999年6月21日，郊區更名為秀洲區，2005年嘉興秀城區更名為南湖區。
嘉興市境地處太湖流域，水鄉澤國，為古越人聚居地。春秋時地跨吳越，史稱“吳頭越尾”，因此兼有吳“泰伯辭讓之遺風”與越“夏禹勤儉之餘習”。楚並越後，又接受了百餘年楚文化的影響。自秦（前222）實行郡縣制至五代（907-960）以前，嘉興一直歸屬會稽吳郡，語言亦屬吳方言區，故民間習俗以吳俗為主流，江南水鄉特色鮮明，有別於省內山區、半山區。西晉末與北宋末，國家二次動亂，北方衣冠之族多渡江而南，帶來了中原文化，優勢互補，使嘉興民風融合了中原風俗的成份，獨特性與多元性並存。
嘉興歷史悠久，文化燦爛，為中國江南文化的發源地。早在六、七千年前，先民們就在此孕育了長江下游太湖流域早期新石器文化的代表——馬家浜文化，這是中華民族古老文明的源頭之一。嘉興歷代名人輩出，僅近現代就湧現出了文壇巨匠茅盾、國學大師王國維、新月派詩人徐志摩、漫畫家豐子愷和張樂平、著名數學家陳省身、武俠小說大師金庸等一大批名家大師。
嘉興自古為富庶繁華之地，素有“魚米之鄉，絲綢之府”之美譽。建國以來，尤其是改革開放以來，嘉興承載著上海浦東開發開放的輻射、蘇南開放型經濟和浙南民營經濟的交匯影響，經濟社會快速發展，綜合實力顯著增強，目前所轄縣（市）均進入中國百強縣前30強和“浙江省小康縣”行列。2005年，全市實現地區生產總值1156億元，人均超過4000美元。
嘉興旅遊資源十分豐富，環境優美，是中國優秀旅遊城市和國家園林城市。嘉興的自然風光以潮、湖、河、海並存馳譽江南，境內有革命聖地南湖、“天下第一潮”海寧錢江潮、“江南水鄉古鎮”嘉善西塘和桐鄉烏鎮，以及海鹽南北湖、平湖九龍山等一批著名景點，構成了獨有的江南水鄉特色。目前全市擁有國家AAAA級景區4個，AAA級景區1個，全國重點文物保護單位6處。
嘉興具有良好的投資環境，是廣大創業者的投資熱土。交通便捷，鐵路、公路、水路四通八達，京杭大運河穿境而過，滬杭鐵路複線、320國道、滬杭高速公路、乍嘉蘇高速公路等貫通境內，全市境內的高級和次高級路面鋪裝率居浙江省之冠，實現了嘉興市到所轄縣（市）的半小時交通圈和嘉興到上海、杭州、蘇州的一小時交通圈。到2010年，嘉興將投入1000多億元，基本建成杭州灣跨海大橋、嘉興紹興跨江大橋、杭浦高速公路、申嘉湖高速公路等一大批重大基礎設施，屆時嘉興的交通環境將更為改善。被孫中山先生譽為“東方大港”的深水良港——嘉興港，是國家一類開放口岸，年吞吐量已超過1700萬噸。嘉興是中國華東地區重要的能源基地，擁用全國第一個自行設計建造的秦山核電站和國家“八五”期間的重點建設項目——嘉興發電廠，目前秦山核電站和嘉興發電廠總裝機容量超過600萬千瓦。
