發展沿革
MIM-104飛彈是在1960年代孕育，1970年首次進行試驗，由1976年起為中程防空用途發展，1982年製成，並於1984年開始裝備部隊並服役。前後歷時17年，耗資20億美元。1988年，它改良成愛國者增強型，適用於更為嚴峻的反彈道飛彈作戰。技術特點
M
愛國者飛彈發射車 由M860半掛卡車運載。伴隨著飛彈的是由一輛半掛卡車獨立運載的MSQ-104作戰指揮站。
PAC-2和之前的飛彈使用飛彈跟蹤與指揮導引作為中途導引方式。終端則是半主動雷達導引。PAC-3則是以中途慣性導引加上終端 主動雷達導引。
“愛國者”防空飛彈系統有飛彈及發射裝置、相控陣雷達、作戰控制中心和電源等部分組成，全套系統被安裝在4輛制式卡車和拖車上。飛彈彈體呈圓柱形，尖卵形頭部，無彈翼，控制尾翼呈十字形配置。其彈長5.18米，彈徑0.41米，彈重約900千克。戰鬥部裝有無線電近炸引信，內裝91千克高爆炸藥。
採用破片效應摧毀目標，有效毀傷半徑為20米。採用單脈衝雷達導引頭，模式化的數字式彈上制導設備、慣性加指令加TVM制導方式。該飛彈採用了高性能的固體火箭發動機，推力達到13噸，其最大飛行速度達到6馬赫，平均速度為3.7馬赫。飛彈對飛機作戰時的最大有效射程為80公里，對戰術彈道飛彈作戰則為40公里；最小射程為3公里，最大射高為24公里，最小射高為60米。
性能數據
| 基本規格 | |
|---|---|
| 總重 | 900公斤（PAC-1&2） 312公斤（PAC-3) |
| 全長 | 5.31米 |
| 直徑 | 41厘米（PAC-1&2） 25厘米（PAC-3) |
| 翼展 | 84厘米（PAC-1&2） |
| 裝藥類型 | 91公斤高爆彈頭（PAC-1&2） 73公斤高爆彈頭+碰撞擊殺(PAC-3) |
| 基本性能 | |
| 最大射程 | 80Km（PAC-1） 160Km（PAC-2） |
| 最大射高 | 24,000米（PAC-2） 15,000米（PAC-3） |
| 最大速度 | 5馬赫 |
| 制導系統 | 指揮+半主動雷達（PAC-1&2） 慣性+主動雷達(PAC-3) |
| 發射平台 | 車輛 |
服役事件
愛國者系統銷售到美國的同盟，包括以色列、德國、荷蘭、日本、台灣、希臘、韓國及比利時等國家和地區。日本
愛國者飛彈 佐世保海軍基地、橫田空軍基地、三澤空軍基地、普天間空軍基地、嘉手納空軍基地勢必會成為解放軍的首要攻擊目標，故在這些地方常態性地部署愛國者飛彈。
