哈大齊客運專線

簡介哈大齊客運專線2009年開工建設，是高寒地區建設的城際客運專線，線路全長約281.5公里，自哈爾濱站出發，途經哈爾濱北、肇東、安達、大慶、泰康，終點為齊齊哈爾南站。 意義哈大齊客運專線建成後，將是迄今為止最寒冷地區的高速鐵路，與既有濱洲線、濱綏線共同組成貫穿黑龍江省東西部、銜接蒙東地區的客貨運大通道，是東北地區“三縱四橫”鐵路網中最重要的東西向鐵路的組成部分，也是國家路網幹線之一。 作用哈大齊客運專線計畫時速為夏季每小時250公里、冬季每小時200公里，從哈爾濱到齊齊哈爾只需要一個半小時，計畫每小時發車一趟，將大大縮短途經城市間的運行時間。

簡介

哈大齊客運專線2009年開工建設，是高寒地區建設的城際客運專線，線路全長約281.5公里，自哈爾濱站出發，途經哈爾濱北、肇東、安達、大慶、泰康，終點為齊齊哈爾南站。該客運專線預計2014年年底實現聯調聯試，有望於2015年3月正式開通運營。

意義

哈大齊客運專線建成後，將是迄今為止最寒冷地區的高速鐵路，與既有濱洲線、濱綏線共同組成貫穿黑龍江省東西部、銜接蒙東地區的客貨運大通道，是東北地區“三縱四橫”鐵路網中最重要的東西向鐵路的組成部分，也是國家路網幹線之一。

作用

哈大齊客運專線計畫時速為夏季每小時250公里、冬季每小時200公里，從哈爾濱到齊齊哈爾只需要一個半小時，計畫每小時發車一趟，將大大縮短途經城市間的運行時間。