概述
吉長鐵路自頭道溝至吉林省永吉(今吉林),長127公里。1910年6月開工,1912年10月竣工。
吉長鐵路自頭道溝至吉林省永吉(今吉林),長127公里。 1910年6月開工,1912年10月竣工。 交通鐵路
吉長鐵路自頭道溝至吉林省永吉(今吉林),長127公里。1910年6月開工,1912年10月竣工。
長吉城際鐵路建設項目,全長108.16公里,初步設計有五個站點:長春站、龍嘉機場、新樺皮廠、新吉林站、吉林站等5個車站.6時至22時全天運營16個小時,...
基本簡介 工程範圍 技術指標 施工進展 看點解密長吉客運專線是長春至吉林城際鐵路項目,為鐵道部和吉林省合資建設項目。是《中長期鐵路網規劃》中客運專線的重要組成部分。也是是東北地區“三縱四橫”鐵路網中的...
簡介長泉鐵路由杭長客專線長沙站引出,經瀏陽市—大瑤縣—萍鄉市—吉安市—永安市,經吳山鎮進入泉州市境內,經過德化縣—永春縣—安溪縣—南安縣進入泉州市區。客運擬...
開工建設 政府決策 最新進展 長永泉鐵路 2項目進展吉安至永安鐵路為蒙西至華鐵道部路煤運通道的東延線路,自江西吉安引出,經江西省興國縣、寧都縣、石城縣、福建省寧化縣、清流縣、明溪縣、永安市,連通永安至泉州...
最新進展 項目調研 項目規劃 前期工作 建設意義在吉沈鐵路435公里10米處,一座哥德式風格的火車站非常引人注目,歷經80餘載,這座充滿傳奇色彩的建築——“吉海鐵路總站”舊址至今仍保存完好。
景點介紹吉永泉鐵路,(吉安-永安-泉州)又名吉泉鐵路,自江西吉安至福建泉州,途經江西吉安市、永安市、泉州市等縣市,福建境內200多公里,該鐵路是沿海與內地連線的...
項目定位 前期進展 建設作用 項目建設1949年以前,除了曇花一現的漳廈鐵路 ,整個福建在鐵路交通上一片空白。1957年建成通車的鷹廈鐵路及隨後的外福鐵路結束了福建不通鐵路的歷史,但崎嶇的地...
曇花一現 既有鐵路 高速鐵路 福廈鐵路 規劃鐵路長圖鐵路自吉林省長春至圖們,全長529千米,是通向中國與朝鮮國境線的一條鐵路。 長圖鐵路是長吉、吉敦、敦圖鐵路相接而成。分別建於1910-1912年、1...
長圖鐵路 發生事故 沿線景點