基本亮點
吉斯115長6m、寬近2m的車身被安裝了8mm厚的裝甲、70mm厚的防彈玻璃,能有效阻擋子彈及彈片,藉助一套液壓系統才能升降。底盤上安裝有厚重的鋼板裝甲,能夠經受住地雷爆炸的衝擊。車廂內還有一道可升降的中隔玻璃,能與前面駕駛艙隔開,既防彈又保密,這款車是領袖毛澤東終身座駕。整個轎車自重達到7.72噸。
大家能夠發現該車沒有倒車鏡,確實讓人有些不可思議。這是由於當時的意識形態強調“社會主義不能開倒車”,而且該車一般配屬國家元首,出行規格級別很高,有衛隊引導,因此也就取消了倒車鏡的配置 。
此車目前還能正常行駛。
獨特的系統
這輛車是跟隨毛主席時間最長的專車,可是有誰會相信,毛主席乘坐的這輛高級轎車內竟然沒有空調設備!
毛主席身高體胖,尤其愛出汗。一到夏天,車裡如蒸籠一樣,為保證安全,車窗不能隨意打開,為降低車內溫度,只好在車子前排與后座的間隙,放上一個盛冰塊的盆子,以此調節車內溫度。毛主席從沒有對這種土辦法感到不滿,或提出什麼要求。車內的冰盆就這樣伴隨他度過了十幾個炎炎夏日。
領導坐車習慣
當時中央領導人的專車主要是蘇聯吉斯110和115型轎車。毛澤東坐車很特別。他從來不坐別人的車,卻極願意別人來擠他的車。因此,他的吉斯115里經常會擠滿了人,嚴重超載。赫魯雪夫在聽說了毛澤東的這一癖好後,欣然與劉少奇、周恩來加上秘書和保衛人員一共7個人與毛澤東擠坐在吉斯115裡面,一起到人民大會堂參加國宴。看著一大堆人與自己擁擠在吉斯115的車廂里,毛澤東的心情便會變得特別舒暢,笑話不斷……
毛澤東最怕一個人坐車,有時實在沒人來擠他的車,他會把開道車和尾隨車裡的警衛人員拉來擠在自己的車裡。毛澤東是個生性喜歡熱鬧,喜歡被人簇擁的人。但到了晚年,隨著他的威望越來越高,越來越被神化,他也就越來越顯得孤獨了,因此也很少有人再敢來擠他的車了……鋪著柔軟天鵝絨的吉斯115那高大寬敞的車廂也就越來越顯得冷清。毛澤東只好在坐車時以讀書來解悶。為此,毛澤東的專職司機便有了一項額外的任務:每次出車必須在后座上放上幾本毛澤東愛讀的古籍書 。