史蒂文森[工程師]

史蒂文森的全名是羅伯特.路易斯.史蒂文森（Robert Louis Stevenson），於一八五○年十一月十三日出生於蘇格蘭的愛丁堡。他的祖父和父親都是土木工程師，在燈塔建築方面成績斐然，十分希望史蒂文森長大後能繼承自己的事業。一八六七年，史蒂文森秉承父親旨意進入愛丁堡大學攻讀土木工程。其實他從小就對文學情有獨鍾。史蒂文森曾回憶道:“我整個兒童時代和青年時代一直在為一個目標忙著，那就是練習寫作。我的口袋裡總是裝著兩個本子，一本是閱讀的書，一本是寫作的本子。”因此入學不久，他便向父親要求改學文學，結果未獲批准。作為折衷，父親讓他改學法律。一八七五年，他通過畢業考試，成為了一名律師。但他對文學的熱情沒有絲毫減退，即使在受理訴訟案件時，仍抽空從事文學創作。貝爾燈塔的設計者和建造者之一，貝爾燈塔拯救了數千人的生命。時至今日，貝爾燈塔仍屹立不動約200年，是世界上最古老的海中燈塔。

基本信息

• 中文名：史蒂文森
• 出生地：愛丁堡
• 國籍：蘇格蘭
• 職業： 工程師
  
• 代表作品：貝爾燈塔

著作

一八七八年，史蒂文森出版了他的第一本遊記《內河航程》。一年後，又出版了《騎驢漫遊記》和《人與書散論》。從此，他放棄律師業務，潛心寫作，在短短的一生中寫下了大量的散文、遊記、隨筆、小說和詩歌。
一八九四年，年僅四十四歲的史蒂文森突患中風，病逝在太平洋南部的西薩摩亞的首都阿皮亞並葬在當地一座能俯瞰太平洋的高山上。他的墓碑上銘刻著他親自撰寫於多病之秋的一八七九年的一首著名《輓歌》。

信仰

史蒂文森工程師

1800年，年當30歲且身為初級工程師的羅伯特·路易斯·史蒂文森決意在貝爾礁石上建立一個燈塔。當他向當時英國燈塔委員會提出申請時，因著可行性不被看好且預算款偏多緣故，其想法當時並未得到採納。史蒂文森並未氣妥，便在家自己設計模型，做相應試驗進行驗證並及時修訂。
1804年，英國一艘載有64門艦炮的皇家海軍軍艦“約克”號觸上貝爾暗礁，艦上500名官兵全部罹難。在政府與軍方的雙重壓力下，在此礁石上建立燈塔的想法終於被提上議案。燈塔委員會於是找來史蒂文森，考慮到對其資質與經驗的擔憂，請來了當時英國最著名的建築工程師約翰·雷尼為項目總負責人，而史蒂文森則被安排做其助手。
在雷尼對史蒂文森整體設計方案比較欣賞也提出了一些改進方法後，史蒂文森親自招募到60名不同技藝特長的工人後於1806年動工。由於貝爾海礁全年只有兩個月的時間是露出海面的。在這兩個月的每一天又只有4小時退潮階段可以施工，所以一年總共只有80小時施工時間。此項工程，施工周期短且風險大是主要特點。最終在1810年將貝爾燈塔建成。

意義

1811年2月1日，史帝文森和他的組員聚在了一起。高度達35米的貝爾燈塔的24盞大燈首度點亮，他們終於完成了。人們在55千米之外就能看到其發出的警示燈光。
自從燈塔建成以後，貝爾暗礁再也沒有導致一艘船的沉沒，奪走一個人的生命。時至今日，貝爾燈塔屹立不動已200年，是世界上最古老的海中燈塔。