卡羅拉雙擎

卡羅拉雙擎

卡羅拉雙擎是定位於SML-H市場,但入門價格更低,處於A級車價格空間,將挑戰日系車未開拓的全新市場。卡羅拉雙擎已於2015年10月28日上市。 卡羅拉雙擎是國內在售的價格最親民的混合動力車型。一汽豐田期待通過這款車型開啟“全民混動”的全新時代。

基本信息

基本信息

卡羅拉雙擎卡羅拉雙擎

卡羅拉雙擎的核心賣點主要是3點:
採用了先進的豐田油電混合雙擎動力技術,憑藉“高一級別”的品質感進入A級車價格帶(次時代先進技術卻是A級車價格);
個性且富有魅力的外觀與內飾呈現市場主流的高級感(極具個性但是市場主流設計);
高效的混合動力技術確保出色的動力性能,同時兼顧低油耗、低排放。
常用的中段加速(20-50公里/小時)僅為3.1秒,百公里油耗僅為4.2升。此外,其高效發動機自身已經最大限度地減少了尾氣排放,在單獨依靠電動機行駛時,更進一步減少環境污染(高功率卻是低油耗、低排放)。

賣點

1. 外觀及內飾

卡羅拉雙擎卡羅拉雙擎

COROLLAHYBRID卡羅拉雙擎的外觀極具個性和先進性。前臉採用細長的LED前大燈及“閃電眼”造型LED示廓燈,配合兼具亮光與亞光兩種不同質感的鍍鉻裝飾條,呈現出高級感;尾部三維立體組合式LED尾燈搭配燻黑尾燈罩實現了運動感和優雅的完美平衡。
內飾方面,混合動力車型特有的儀錶盤及換擋桿強調了COROLLAHYBRID卡羅拉雙擎的先進感及高級感。採用了混合動力車型特有的儀錶盤、專屬中控台、追加了縫合線等,呈現出高級感和先進感。此外,中控台及車門裝飾採用黑色木紋的設計,演繹出高級質感。

2. 動力性能

卡羅拉雙擎實拍卡羅拉雙擎實拍

COROLLAHYBRID卡羅拉雙擎搭載了適合中國使用環境的最新的雙擎技術,除了普通的駕駛模式之外,還擁有電動模式(EV)、節能模式(ECO)、動力模式(POWER)三種駕駛模式,帶來不同的駕駛體驗。
1.8L阿特金森循環發動機:
這是一款徹底追求燃油經濟性的發動機,與傳統汽油車上搭載的同排量發動機相比,輸出功率稍小一些。與傳統汽油車不同的是,COROLLAHYBRID卡羅拉雙擎因為有電動機,不僅不降低行駛性能,還能提高實際的燃油經濟性。
HybridSynergyDrive(HSD)混合動力系統:
“HybridSynergyDrive”(“HSD”)是豐田混合動力系統的名稱,它能夠使汽油發動機和電動機協同工作,充分利用各動力源的優勢,高效地控制輸出分配,從而實現高加速性能和靜謐性、低油耗、低排放的並存。

3. 空間方面

車身尺寸:車身長度為4630mm,寬度為1775mm,高度為1485mm,軸距為2700mm。
2700mm的軸距帶來超越同級的960mm超大後排空間,配合平整的地板,使得後排乘員的腿部空間更為充裕,帶來更好的乘坐體驗。

4. 高級別配置

COROLLAHYBRID卡羅拉雙擎高級別車均配置了帶納米水離子空氣淨化加濕系統的空調、G-BOOK智慧型副駕(手機版)、自動防眩目車內後視鏡、座椅加熱、以及卡片式鑰匙(智慧型鑰匙)等高級裝備。雨滴感應式全自動雨刷通過自動感知雨量而進行工作。
AVN與DISPLAYAUDIO能夠顯示混合動力系統工作狀態,通過確認工作狀態,可以實現更有效率的駕駛。採用了抑制振動的技術,通過智慧型地控制電動機輸出來抵消車身仰俯方向的振動,實現了平穩的駕乘體驗。
卡片式鑰匙不僅外形輕薄,更可像銀行卡一樣放在錢夾里。

5. 安全配置

豐田獨有的GOA車身能夠有效吸收碰撞能量,保護座艙空間,同時全級別均配備前部、側部、簾式6個SRS空氣囊,實現多面保護,給駕乘者帶來更多安心。
全系標配轉向輔助車身穩定性系統+上坡輔助(S-VSC+HAC)。
高級別車型配有AHB遠近光自動調節系統,確保夜間行車安全。

6. 靜謐性

除了混合動力車型特有的靠電動機行駛之外,通過適當地使用吸音、隔音材料,降低進入室內的發動機噪音和路噪,令車內靜謐性達到了同級別中的頂級水平。
混合動力系統,只使用發動機擅長的領域(轉速),效率不高的部分發動機停止,僅依靠電動機行駛。以電動機為主行駛時,是非常安靜的。
通過適當地使用吸音、隔音材料,降低進入室內的發動機噪音和路噪,不僅實現了低速行駛的超高靜謐性,在100km/h行駛時靜謐性也高於傳統汽油車,達到45dB,實現同級別中的頂級的靜謐性。

目標人群

COROLLAHYBRID卡羅拉雙擎的目標人群主要為30-40歲的已婚人群,社會精英。
這部分人群有主見並期望成為意見領袖,對流行和時尚較為敏感。COROLLAHYBRID卡羅拉雙擎所具有的先進、高級的外觀及混合動力技術可以給他們帶來先進、更高級的品質汽車生活。COROLLAHYBRID卡羅拉雙擎所創造的前所未有的汽車價值觀,正好符合目標人群。

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