卡姆圓

所謂卡姆圓其實就是輪胎附著力的一種簡單表現形式。如圖所示，假設一隻輪胎可以提供的抓地力為一個卡姆圓，當我們正常行駛時，單獨的前後驅動力和側向驅動力都包含在卡姆圓內，此時輪胎可以提供有效附著力，促使車輛正常形式；而如果當正向和側向的兩個驅動力的合力超出卡姆圓時，輪胎則超出了所能承受的極限，發生失控。我們平時所看到了漂移表演都屬於這種情況。

卡姆圓，汽車在單一前進的時候，受到了前進的：摩擦力，而車輛進行轉彎的時候，則出現了另外一個力：離心力。摩擦力以及離心力共同作用的合力，在卡姆圓的範圍內，車輛處於安全的駕駛狀態。

卡姆圓

如圖所示，儘管車輛處於一個安全的速度行駛，但是車輛的轉彎角度太大，產生的離心力超出了卡姆圓，摩擦力以及離心力的合力，超出了卡姆圓的範圍，這樣的情況下，車輛就出現了失控的情況。這時需要做的就是將方向盤稍稍回正，讓離心力降低，車輛的失控情況也會降至最低。

卡姆圓

前進時候的摩擦力，加上轉彎時候的離心力，這兩個力都處於卡姆圓的臨界點，它們的合力，超出了卡姆圓的範圍，車輛隨即出現失控狀態。這時候同樣需要減速以及將方向盤的角度回正，以將合力降至安全的水平。