簡介
1995年6月28日開工
1997年6月28日正式竣工通車
2002年12月翠屏山收費站撤銷
2007年12月,為緩解車流量大,翠屏山新增3條的匝道開始建設,2008年4月、9月相繼開通。
2010年上半年,作為南京南站南京主城至翠屏山開始改擴建工程,將拓寬為雙向12車道。
2011年9月10日,機場路收費站降價,每小車由20元降至10元
南京機場高速公路是連線南京市區至南京祿口國際機場的高速公路,江蘇省高速公路編號為S88。於1997年6月28日建成通車,是南京市也是江蘇省的第二條高速公路北接機場連線線,可通往南京市區各個地方。全長28.7公里,雙向4車道,全程限速120km。沿途共有5個出口,分別為G42繞城公路、江寧開發區、G2501南京繞城高速、祿口鎮和G55寧宣高速。在祿口鎮與G55寧宣高速之間設有收費站,普通小車收費10元。
1995年6月28日開工
1997年6月28日正式竣工通車
2002年12月翠屏山收費站撤銷
2007年12月,為緩解車流量大,翠屏山新增3條的匝道開始建設,2008年4月、9月相繼開通。
2010年上半年,作為南京南站南京主城至翠屏山開始改擴建工程,將拓寬為雙向12車道。
2011年9月10日,機場路收費站降價,每小車由20元降至10元
機場高速公路主要有:北京機場高速公路、廣州機場高速公路、上海浦東機場高速公路、成都機場高速公路、重慶機場高速公路、南京機場高速公路和昆明國際機場高速公路等。
介紹 各地機場高速公路機場,亦稱飛機場、空港,較正式的名稱是航空站,為專供飛機起降活動之飛行場。除了跑道之外,機場通常還設有塔台、停機坪、航空客運站、維修廠等設施,並提供機場...
基本簡介 機場發展 基礎設施 機場運作 機場作用機場,亦稱飛機場、空港,較正式的名稱是航空站。機場有不同的大小,除了跑道之外,機場通常還設有塔台、停機坪、航空客運站、維修廠等設施,並提供機場管制服務、...
歷史 基礎設施 運作 要求 分類中國高速公路,是指在中華人民共和國境內規劃、建設、運營和管理的高速公路。中國高速公路起步較晚,發展較快,現已形成了四通八達的快速公路運輸通道。中國高速公...
公路規模 行政分類 大事詳記 編號規劃 命名衡陽南嶽機場(Hengyang Nanyue Airport,IATA:HNY,ICAO:ZGHY)位於全國重要交通樞紐、國家老工業基地、中南重鎮、湘南...
機場簡介 一期工程 機場背景 前景分析 社會影響遵義新舟國際機場(Zunyi Xinzhou Airport,ICAO:ZUZY,IATA:ZYI),位於貴州省遵義市紅花崗區新舟鎮,距離貴州省遵義市主...
歷史沿革 航線介紹 機場建設 機場高速公路 大事記北京高速公路簡稱北京高速,是連線北京與周邊省、市的高速公路,是中國國家高速公路網的重要組成部分。北京第一條高速公路是北京機場高速公路,於1993年建成通...
戰略意義 工程規劃 建設歷程 技術難題 具體線路河南省高速公路簡稱河南高速公路,河南境內現有高速公路21條,雙向四車道/六車道/八車道 ,通車總里程6448.54公里,全省18個省轄市中有17個省轄市...
戰略意義 工程規劃 主要線路 建設歷史 春運情況南京繞城高速公路也稱繞越高速,是南京市的市區外環道路,是一條國家級地區環線高速公路,編號G2501。 南京繞城高速公路東南段是滬蓉國道主幹線途經南京的主...
基本資料 認識誤區