研究力量
實驗室現有專職科研人員30餘人，大多數是在相關技術領域內具有豐富經驗的教師和工程師，其中教授9人，副教授12人，工程師5人；科研人員中9人具有博士學位，19人具有碩士學位。另有50餘名研究生、本科生在實驗室參與科研工作。科研團隊
有智慧型交通及變頻技術團隊、 現場匯流排及網路化控制創新團隊 、智慧型儀器及冶金自動化 、電動車及機器人技術四個科研團隊 。
現場匯流排及網路化控制創新團隊
現場匯流排及網路化控制創新團隊緊緊圍繞現場匯流排技術及網路化控制套用方面開展理論研究、技術套用和新產品研發，經過三年的工作取得了豐碩的成果，形成了自己的特色和優勢。在Profibus匯流排的過程控制系統、工業乙太網的過程控制系統和網路化控制系統等方面的研究都在國內處於先進水平，所開發的技術和產品被國內多家企事業單位採用，先後有7項成果通過了北京市科委的鑑定，有3項成果獲得了北京市和石景山區的科技成果獎。獲得5項專利。完成了國家863、、國家自然科學基金和省部委研究項目多項。幾年來發表論文69篇，EI等重要國際檢索近30篇，出版專著3部。
創新團隊依託現場匯流排及自動化北京市重點實驗室現有的科研條件開展工作，已初步建成了現場匯流排及網路自動化系統研究平台6個，研究室面積達到400平方米，各種檢測設備及實驗設備固定資產達到500萬元。
創新團隊採用研究所的管理模式，在技術上精益求精，在新產品開發上不
研究方向
基於人工智慧的預測控制與建模；城市交通與高速公路管理與監控系統；交流電機傳動控制；現場匯流排互聯協定；基於現場匯流排的建築智慧型化管理與控制；自主機器人的識別、決策與控制；計算機網路控制理論及控制系統；電動車電池能量管理與控制；感測器與檢測技術等。目前進行的重要項目有：863重大項目－電動汽車電池管理系統；北京市重點項目－交流變頻系統；氧化鋁迴轉窯溫度檢測與計算機控制系統等，共有400多萬元資金支持。
研究成果
重點實驗室自2001年建設以來，圍繞智慧型交通、工業自動化等領域完成了多項863、973、國家自然科學基金等研究項目，承擔了大連城市交通管理與監控系統工程，韓國蒲項不鏽鋼廠I-TV工程等項目近百項，近三年完成科研項目累計經費達2000萬元。平均每年達600餘萬元。其中由李正熙教授領導的智慧型交通團隊和由孫德輝教授領導的現場匯流排及網路自動化團隊分別於2005、2007年被北京市教委授予北京市學術創新團隊稱號。幾年來，重點實驗室的科研人員共發表論文175篇，EI等重要國際檢索40餘篇，出版專著教材達8部。共獲得國家、省部級科技成果獎8項，由省部級科技管理部門組織鑑定的項目7項，其中5項國內領先，兩項國內先進，共獲得7項實用新型專利，1項發明專利，三項軟體著作授權。2006年由李正熙教授領導的智慧型交通學術團隊獲得國家科技進步二等獎。
近幾年，圍繞上述領域完成了多項863、973、國家自然科學基金等研究項目，承擔了大連等城市交通管理與監控系統工程，佳木斯－哈爾濱高速公路超速檢測工程，韓國蒲項不鏽鋼廠I-TV及PAGING系統工程等項目，完成項目契約500多萬元。
