圖書信息
出版社: 北京交通大學出版社; 第1版 (2008年6月1日)
平裝: 250頁
正文語種: 簡體中文
開本: 16
ISBN: 7811232162, 9787811232165
條形碼: 9787811232165
尺寸: 25.8 x 18.2 x 1.2 cm
重量: 422 g
內容簡介
《北京市高等教育精品教材?高速鐵路概論》以普及高速鐵路相關知識為目標，總結了國外高速鐵路的先進技術成果及運營經驗，圍繞高速鐵路相關專業的基礎設備、基礎構造、基礎原理3個方面進行編寫，同時增加了近年來我國高速鐵路建設所取得的一系列技術成果，力求為廣大讀者提供一個良好地、較為全面地了解我國高速鐵路建設發展的平台。
目錄
第1章 世界高速鐵路發展概況
1.1 國外高速鐵路發展概況
1.1.1 日本高速鐵路發展概況
1.1.2 法國高速鐵路發展概況
1.1.3 德國高速鐵路發展概況
1.1.4 其他部分國家高速鐵路發展概況
1.2 高速鐵路的技術經濟特徵
1.3 我國高速鐵路發展規劃
1.3.1 “四縱”線路
1.3.2 “四橫”線路
1.3.3 城際客運系統
1.4 高速鐵路系統構成
1.4.1 高速鐵路的核心繫統
1.4.2 高速鐵路的輔助系統
思考題
參考文獻
第2章 高速鐵路基礎設施
2.1 概述
2.2 高速鐵路線路的平面和縱斷面
2.2.1 高速鐵路平縱斷面的特點
2.2.2 線路平面
2.2.3 線路縱斷面
2.3 高速鐵路路基
2.3.1 高速鐵路路基的特點
2.3.2 高速鐵路路基結構
2.3.3 高速鐵路路基填料與壓實標準
2.3.4 島速鐵路過渡段
2.3.5 高速鐵路路基處理
2.4 高速鐵路橋樑
2.4.1 每速鐵路橋樑的特點
2.4.2 高速鐵路橋樑的荷載
2.4.3 葛速鐵路橋樑主要結構形式
2.4.4 葛速鐵路橋樑減振降噪措施
2.5 高速鐵路隧道
2.5.1 高速鐵路隧道的特點
2.5.2 高速鐵路隧道列車空氣動力效應及工程措施
2.5.3 高速鐵路隧道的橫斷面設計
2.5.4 高速鐵路隧道防災救援措施
2.6 高速鐵路軌道結構
2.6.1 高速鐵路對軌道結構的要求
2.6.2 高速鐵路軌道結構類型
2.6.3 高速鐵路軌道結構部件
2.6.4 跨區間無縫線路
2.6.5 高速鐵路軌道檢測和維修管理
思考題
參考文獻
第3章 高速鐵路牽引供電系統
3.1 概述
3.2 牽引變電所
3.2.1 牽引供電方式
3.2.2 變電所主接線方式
3.2.3 變電所綜合自動化和檢測
3.3 高速鐵路接觸網
3.3.1 接觸懸掛形式及其主要技術參數
3.3.2 高速鐵路接觸網的主要技術特點
3.3.3 接觸網的主要設備和零部件
3.4 高速鐵路的受電弓
3.4.1 高速受流的特點
3.4.2 高速受流對接觸網的要求
3.4.3 對高速動車組受電弓的要求
3.5 高速鐵路的受流技術及其評價
3.5.1 高速鐵路中接觸網—受電弓受流系統的新特點
3.5.2 接觸網—受電弓系統的受流質量評價
3.6 綜合接地技術
3.6.1 綜合接地的必要性
3.6.2 降低鋼軌電位技術措施
思考題
參考文獻
第4章 高速鐵路動車組
4.1 概述
4.2 動車組的構成
4.2.1 動車組的構成及特點
4.2.2 動車組車體及車內設備
4.2.3 動車組轉向架
4.2.4 動車組制動及其控制
4.2.5 動車組牽引與控制系統
4.2.6 動車組空調系統
4.2.7 動車組網路控制
4.3 動車組的運用與維修
4.3.1 動車組的運用
4.3.2 動車組的維修
4.3.3 國外動車組維修基地
4.4 國產動車組及維修基地
4.4.1 國產動車組情況
4.4.2 動車組基地及運用所分布
4.4.3 動車組維修制度及特點
思考題
參考文獻
第5章 高速鐵路信號與控制系統
5.1 概述
5.1.1 高速鐵路信號與控制系統的發展
5.1.2 高速鐵路信號與控制系統的組成
5.1.3 高速鐵路信號與控制系統的特點
5.1.4 中國列控系統發展規劃
5.2 列車運行控制系統
5.2.1 列車運行控制系統構成
5.2.2 列車運行控制系統分類
5.2.3 典型列車運行控制系統
5.3 計算機聯鎖系統
5.3.1 國外高速鐵路計算機聯鎖系統發展情況
5.3.2 計算機聯鎖系統的功能和基本結構
5.3.3 國外典型計算機聯鎖
5.4 調度集中CTC
5.4.1 高速鐵路調度集中的功能
5.4.2 CTC設備與系統結構
5.4.3 國外典型CTC系統
思考題
參考文獻
第6章 高速鐵路通信系統
6.1 概述
6.2 鐵路數字調度通信基本原理
6.2.1 數字傳輸系統
6.2.2 數字交換系統
6.2.3 區段數字調度通信
6.3 鐵路調度通信系統設備與組網
6.3.1 幹線調度通信
6.3.2 局線調度通信
6.3.3 區段數字調度通信
6.4 鐵路綜合數字移動通信系統（GSM—R）
6.4.1 GSM—R的組成
6.4.2 GSM—R調度通信業務
6.4.3 高速鐵路GSM—R的系統需求和方案設計
思考題
參考文獻
第7章 高速鐵路運營調度系統
7.1 概述
7.2 高速鐵路運輸計畫
7.2.1 列車開行方案
7.2.2 列車運行圖
7.2.3 動車組運用計畫
7.2.4 乘務員運用計畫
7.3 世界各國高速鐵路的調度系統
7.3.1 葛速鐵路調度指揮特點
7.3.2 日本高速鐵路運營調度系統
7.3.3 法國高速鐵路運營調度系統
7.3.4 德國高速鐵路運營調度系統
7.4 我國高速鐵路運營調度系統設計
7.4.1 運營調度系統組成
7.4.2 運營調度系統功能
思考題
參考文獻
第8章 高速鐵路客運服務系統
8.1 概述
8.2 票務系統
8.2.1 票價體系
8.2.2 系統構成
8.2.3 AFC系統
8.2.4 客票銷售渠道
8.3 旅客服務系統
8.3.1 系統構成
8.3.2 導向揭示系統
8.3.3 公共廣播系統
8.3.4 視頻監視系統
8.3.5 查詢系統
8.3.6 時鐘系統
8.3.7 投訴系統
8.3.8 求助系統
8.3.9 延伸服務
8.3.10 國外高速鐵路旅客服務
8.4 呼叫中心繫統
8.4.1 系統構成
8.4.2 平台管理子系統
8.4.3 客戶服務子系統
8.4.4 業務管理子系統
8.4.5 服務支持子系統
8.5 網際網路服務系統
思考題
參考文獻
第9章 高速鐵路綜合檢測列車
9.1 概述
9.2 高速鐵路綜合檢測列車核心技術
9.2.1 全斷面檢測技術
9.2.2 軌道檢測技術
9.2.3 輪軌作用力檢測技術
9.2.4 接觸網檢測技術
9.2.5 通信檢測技術
9.2.6 信號檢測技術
9.2.7 綜合處理分析技術
9.3 世界主要高速鐵路綜合檢測列車
9.3.1 義大利“阿基米德”號綜合檢測列車
9.3.2 日本East—i綜合檢測列車
9.3.3 法國MG綜合檢測列車
9.3.4 我國綜合檢測列車技術條件
思考題
參考文獻
