北京奧運會火炬塔
簡介
北京奧運會火炬塔建立在鳥巢的碗邊之上。整個火炬塔呈現為一個捲起的畫卷。 火炬塔下部為紅色，上部為銀色有祥雲圖案。
火炬塔的製造
火炬塔的製造商是首鋼集團，用氣則是中石油製造。
首鋼里實驗中的火炬塔首鋼集團於2007年12月24日，接到了為北京奧運會製造火炬塔的任務。為了嚴守秘密，工程項目組將這一工程統稱為“TS”工程，也就是特殊工程的意思。“TS”工程組在通州西集鎮搭建封閉實驗場。由於實驗場鄰近京瀋高速，“TS”工程組用長100米，寬50米，高40米，厚8米的圍擋將火炬製造地及其實驗設施全面包起來。工作人員們就在實驗場內進行火炬塔的各項實驗。
火炬塔的鋼材
火炬塔的鋼材大多都是手工製造，而非批量生產。由於搭建主火炬塔“骨架子”的管桿有2000多根，並且沒有任何兩根完全相同，因此主火炬塔的主體結構全部由異型鋼管組成，它們不僅規格材質不同，長短尺寸不一，管桿的口徑也完全不同。最粗的有399毫米，最細的只有70毫米。
火炬塔漂亮的紅白外衣是靠整整1026塊1毫米厚的不鏽鋼板做成，為了減少風的阻力，每塊皮上都有無數的小孔。火炬整體造價接近千萬元。吊裝最大誤差2毫米。
火炬塔的吊裝
火炬塔吊裝示意圖主火炬塔高32米、重45噸，加上其他輔助設備總重達405噸，但火炬塔從平常躺著的地方，到矗立到鳥巢邊緣，其間的定位誤差不能超過2毫米。超過2毫米，插銷就插不上了。
不僅如此，鳥巢是鋼結構，金屬的熱脹冷縮性質使得它的尺寸每天都在發生變化，白天膨脹，晚上收縮，冬季和夏季鳥巢高度誤差在700毫米左右，這都給主火炬的定位帶來難題。
為了吊裝火炬塔，全國唯一一台800噸的大吊車派上了用場。吊裝當天，颳起了大風，作業被迫停止。“起吊過程中如果出現輕微晃動，就容易和鳥巢鋼樑結構發生碰撞”。大風使主火炬塔幾次與鳥巢鋼樑擦肩而過。最後所有隊員站在橫樑上，用盡力氣拽住牽引繩索，才將火炬塔主體結構平穩地落在鳥巢上。
呆在充氣房裡的火炬塔火炬塔的性質與使用
火炬塔的豎起
從2008年5月27日開始，主火炬便悄悄“躺”在了“鳥巢”上的氣墊房中。只需按下一個按鈕，主火炬塔就自動從鳥巢頂躺著的位置——距離鳥巢碗口31米的地方，滑動到碗口，推出、翻起。此外，將主火炬塔從躺著的地方推到鳥巢邊緣的小車噪音也達到了最低限度，以至於能悄無聲息地從千萬觀眾頭頂“滑”過。
2008年8月8日 點火儀式前的火炬塔在2008年8月8日開幕式以前，鳥巢上方的的火炬塔一直呆在一個充氣小房子中。直到八月八日，才給放了出來，但為了把懸念留到最後一刻，依然把火炬塔給包了起來。8月8日晚上10點08分左右，主火炬開始自動開啟，橫臥的火炬沿著設計好的軌道緩緩向外移動。火炬的移動速度很慢，悄無聲息，基本不會被觀眾注意到。
10點24分，主火炬被移動到預定的位置，這時主火炬一側的四個液壓槓桿開始啟動，將火炬的一端緩緩推起，直到與鳥巢的屋頂平面形成90度角，與碗帶實現了無縫連線，而且最大誤差不超過2毫米。
正在豎起的火炬塔這一過程僅僅16分鐘。
點燃火炬塔
李寧點燃火炬塔被全球媒體聚焦的北京奧運會主火炬台聖火點燃的時刻終於到來。在經過許海峰、高敏、李小雙、占旭剛、張軍、陳中、孫晉芳的手手相傳後，“體操王子”李寧的出現引爆了全場的最高潮，這一刻，全世界的目光都集中在了中國北京國家體育場，都集中在了李寧的身上。
李寧高擎著手中被點燃的火炬，徐徐升到空中，並作出跑步姿勢，在國家體育場上空環繞。隨著他的步伐前進，一幅“祥雲”捲軸徐徐展開，當李寧來到火炬塔下後，李寧點燃導火索，聖火沿著火炬塔盤旋。聖火點燃。霎時間焰火、歡呼融成了今晚“鳥巢”的最強音。
同樣，該火炬塔也承擔了北京殘奧會火炬塔的任務。
侯斌點燃北京殘奧會火炬塔2008年9月6日晚的國家體育場，連續3次獲得殘奧會跳高金牌的侯斌在祥雲台上接過火炬。在現場觀眾的注目下，坐在輪椅上的侯斌用自己的雙手，用力拉著繩子向上攀升，一直升到39米高的火炬燃點，點燃了北京殘奧會主火炬塔。
火炬塔的放倒
2008年10月22日中午， 約10層樓高的北京奧運會主火炬塔在矗立了70多天之後，臥在鳥巢頂部，以躲避大風天氣。記者從國家體育場有限責任公司了解，在天氣轉好後，主火炬塔將重新矗立，並將在鳥巢長期保留。
火炬塔的“善後”
臥倒的火炬塔據國家體育場有限責任公司負責人介紹，按照原計畫，主火炬塔將在北京奧運會和殘奧會結束後拆除，因此主火炬塔的設計工作只考慮了奧運期間（夏季）防風等安全因素。
該負責人表示，鳥巢向公眾開放後，主火炬塔受到遊客的歡迎。在綜合各方的聲音後，他們確定長期保留主火炬塔的計畫。但在北京冬季多風且風力較強的條件下，主火炬塔是否能夠平穩地矗立成為新問題。為確保主火炬塔不受損壞和觀眾參觀時的安全，他們做出暫時將主火炬塔放倒的決定。天氣轉好後，主火炬塔就會像奧運會、殘奧會期間一樣，再次矗立在鳥巢碗形邊緣，保留鳥巢和主火炬塔完整的奧運印象。 另據了解，加固主火炬塔，使其能夠在冬季大風天氣下安全矗立的方案正在研究中。鳥巢內部改造工作還尚未開始，各種商演活動也正在洽談當中。
