包乾運價

sum),即規定租用船舶的總運價。 這種方式多為一時感到運力不敷用的班輪公司採用,其本質仍屬程租性質,與一般程租不同的是裝卸費卻由程租人支付。 另一個不同點是運費是包乾的,不論實際裝載的貨量,程租人須按契約上的整筆運費支付給船東。

屬於航次租船運費形式里的一種。包乾運價(freight in lump sum),即規定租用船舶的總運價。這種方式多為一時感到運力不敷用的班輪公司採用,其本質仍屬程租性質,與一般程租不同的是裝卸費卻由程租人支付。另一個不同點是運費是包乾的,不論實際裝載的貨量,程租人須按契約上的整筆運費支付給船東。作為船東應慎重考慮的是:向程租人提供該船的載貨量與容積是否確實與可否供使用。要將狹小的貨艙容積在租約中述明,例如冷藏艙、液貨/乾貨兩用艙、深艙、壓載水/貨物兩用艙等,免得租家在裝貨時才發現這些艙室的容積無法利用或難以利用而發生糾紛

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