8萬零件 手工裝配
勞斯萊斯101EX是最新的轎車型跑車,價值高達100萬美元(折契約1600萬新元)。
這輛硬頂Coupe試驗車,今年初在英國製成,2月在日內瓦車展首度亮相,之後便在全球巡迴展覽,上個月也曾來到我國展出。
勞斯萊斯最新的硬頂Coupe試驗車101EX昨天在獅城登場。這是101EX在歐洲以外展示的第一站。
這輛雙門四座轎跑車,全由工匠手工組裝而成,是繼兩年前紀念勞斯萊斯百年華誕的100EX開篷轎車之後,廠方推出的第二款試驗車。
據勞斯萊斯亞太區總監透露,廠方明年將先推出一款雙門開蓬跑車,外型和車廂設計都會以101EX為藍本。
這輛“未來汽車”結合大量高科技裝備和卓越的手工藝,底盤採用輕質鋁合金,大為降低車身重量,也讓向來給人“龐大無比”感覺的勞斯萊斯,增添了幾許時髦感。
車廂則由精品皮革、高雅紅木等高貴物料組成,極盡王者氣派。
車身的豪華流線美感,秉承了“幻影”車系的風格,流線型的設計由經典的格柵開始,緩緩地向後傾斜,一直延伸到鋁質引擎蓋和前窗框架。圓潤車身的其他部分則以深鎢加工處理,並配備全新21英寸車輪。
勞斯萊斯在本地推出最新款式的勞斯萊斯超豪華車,車身比原本的長250毫米,售價175萬元。
雙門四座的設計是取材自古典馬車,把車門創新地設計成前開式,后座乘客上下車更方便。
車廂內,前座採用桶形皮革椅,后座則採用幻影車系的休閒椅,令乘客感到無比舒適和寬敞。
101EX里也裝備了嶄新的內部照明系統:採用數百條光纖組成的“星光頂飾”,令人仿如置身浪漫的星空下,光憑這一點,就能把許多車迷感動得暈了過去。
幻影勞斯萊斯 本地超過20輛
勞斯萊斯總是讓人聯想到高貴的房車,不過,近年來勞斯萊斯也配合潮流,探索研究和開發轎跑車。相比勞斯萊斯的另一款“幻影”(Phantom)轎車,101EX的車身短了24公分。它是在幻影的基礎上生產的,擁有更輕快的流線型身段。
自2003年底以來,代理商已在本地售出超過20輛勞斯萊斯幻影轎車,每輛售價是148萬元。按人口比例來看,我國勞斯萊斯的購買率據稱也是世界第一。
勝利女神雕像 靈感取自羅浮宮
勞斯萊斯車內的皮革經過嚴格的挑選和加工,據說500張優質皮革之中僅有一張被勞斯萊斯選用。對皮革的加工、裁剪和縫製要求極高。
勞斯萊斯著名的飛人標誌。
車內木料不僅名貴,還強調木紋的對稱性和天然美。每塊木料都由40層的夾板和鋁片壓制而成,塗上3重優質瓷漆。
因此,這些木料很難變形,就算發生車禍時也不會碎裂。此外,每輛車所消耗的塗料達30多公斤。不僅光滑如鏡,還具有超強的抗氧化、抗腐蝕和抗劃傷能力。
總之,勞斯萊斯的品質標準令人難以置信。製造一輛就需要4個月到半年,8萬多個零件中多數以手工製作和裝配,高昂的人工費用正是價格驚人的一大原因。
勞斯萊斯的標誌採用兩個重疊的“R”,象徵你中有我,我中有你,體現融洽和諧的關係。
它著名的飛人標誌,靈感取自巴黎羅浮宮裡一尊兩千年歷史的勝利女神雕像,當年汽車藝術品大師查爾斯.塞克斯應邀設計標誌時,以此勝利女神為藍本,製成品有如一個兩臂後伸、迎風披紗的女神飄然而至。
勞斯萊斯引擎 波音廣泛採用
勞斯萊斯的引擎不單可在陸上跑,還能在天上“飛”,被波音客機、空中客車和協和客機廣泛採用。
勞斯萊斯的品牌在1904年創立,創始人正是Rolls和Royce。它經歷百年滄桑,風采依然,儘管公司多次被轉讓,仍保持精良做工、卓越性能、苛刻產量和雍容華貴的風範。
公司簡介
勞斯萊斯是汽車王國雍容高貴的唯一標誌。無論她的款式如何老舊,造價多么高昂,至今仍然沒有挑戰者。
其創始人羅爾斯(CharlesStewartRolls)和羅依斯(FrederickHenryRoyce)的背景迥然不同。就在兩個人認識前不久,他們各自走的還是完全不同的生活道路。在1904年,兩人走到了一起,開始生產和出售汽車。
僅僅在兩年之後,他們生產的勞斯萊斯銀靈(SilverGhost)就被譽為“世界上最好的車”。
羅爾斯於1910年7月12日遭遇空難;羅依斯於1933年4月22日去世。
很多人僅僅聽說過勞斯萊司汽車,而並不知道羅羅(勞斯萊斯)同時是世界上最大最優秀的發動機製造者。著名的波音客機用的就是羅羅的發動機。
1996年以前,勞斯萊斯汽車公司歸英國宇航所有;當年轉賣予德國寶馬。
大眾於1998年購買了英國的勞斯-萊斯轎車有限公司。
勞斯萊斯汽車公司(Rolls—Royce)是以一個“貴族化”的汽車公司享譽全球的。勞斯萊斯汽車公司年產量只有幾千輛,連世界大汽車公司產量的零頭都不夠。但從另一 角度看,卻物以稀為貴。勞斯萊斯轎車之所以成為顯示地位和身份的象徵,是因為該公司要審查轎車的購買者的身份及背景條件。
勞斯萊斯汽車的標誌圖案採用兩個“R”重疊在一起,象徵著你中有我,我中有你,體現了兩人融洽及和諧的關係。
勞斯萊斯的標誌除了雙R之外,還有著名的飛人標誌。這個標誌的創意取自巴黎羅浮宮藝術品走廊的一尊有兩千年歷史的勝利女神雕像,她莊重高貴的身姿是藝術家們產生激情的源泉。當汽車藝術品大師查爾斯·塞克斯應邀為勞斯萊斯汽車公司設計標誌時,深深印在他腦海中的女神像立刻使他產生創作靈感。於是一個兩臂後伸,身帶披紗的女神像飄然而至。