加油痛苦指數

加油痛苦指數

加油痛苦指數是指汽油消費占國民日人均收入的百分比數,用來反應一個國家居民對汽油價格的承受能力。根據2012年5月彭博社公布的統計數據,中國的加油痛苦指數局世界第四。

計算依據

彭博社發布的油價對比報告,依據歐洲能源門戶、國際貨幣基金組織世界銀行及彭博社自身公布的數據等進行統計分析。
油價負擔的計算方式是,以97號汽油每加侖的價格,除以該國(地區)的人均日收入。

各國指數

我國油價全球排第42,但加油痛苦指數,也就是依據汽油花銷占收入的比重得出的排名,中國排全球第4。
5國加油痛苦指數5國加油痛苦指數

挪威丹麥義大利位列油價最高國家前三名。
最低的三國分別為委內瑞拉沙烏地阿拉伯科威特
與人均收入相比,油價負擔排名最高的三國分別為印度奈及利亞印度尼西亞,油價負擔最低的三國為委內瑞拉、科威特和阿聯
美國一加侖汽油價格約占其國民日均收入的3.1%。美國97號汽油每加侖4.19美元,全球油價排名第44,油價負擔排名第50位。

中國詳情

報告顯示,中國油價排名第42位,計入人均收入因素後,中國的油價負擔排名全球第4。中國油價全球排名第42,但油價負擔排名全球第4;中國香港全球油價排名第7,油價負擔排第31名。
報告指出:中國人均日收入為16美元,一加侖97號汽油價格5.31美元,約占其國民日均收入的34%。香港的人均日收入為101美元,在香港買一加侖97號汽油價格約占當地居民日均收入的8.8%。香港居民所支付的汽油價格比大陸居民高出了72%。挪威的這一比重僅為3.6%。

專家意見

廈門大學中國能源研究中心主任林伯強表示,中國的油價負擔確實太重,他建議政府改變補貼石油公司的做法,因為這種通過控制油價上漲,並且補貼石油公司的做法同時也補貼了富人,而應改由分門別類地對特殊群體補貼油價。
國家信息中心巨觀經濟預測部副主任牛犁表示,美國是資源豐富的國家,人均能源消耗大,政府也鼓勵消費,在全球都不具可比性。
榜單中所列的55個國家和地區,委內瑞拉油價最低,97號汽油每加侖0.09美元,其油價負擔也排名最低,只有0.3%。
牛犁對此解釋,各國在油價上的政策不同也體現出各國的資源稟賦,委內瑞拉的油比礦泉水還便宜,委內瑞拉、沙特和科威特都是全球最主要的幾個產油國。但中國目前原油對外依存度已達57%,中國也是能源消費大國,經濟的發展仍主要靠大量耗費能源來驅動,這樣的發展不可持續,因此通過價格槓桿提高油價可以起到資源節約的作用。對於中國的一般消費者而言,油價負擔確實很重。

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