
最早的氫氣加注站也許可以追溯到1980年代位於美國Los Alamos的加氫站,當時美國阿拉莫斯國家實驗室為了驗證液態氫氣作為燃料的可行性而建造了該站,之後越來越多的加氫站逐漸建成,據FuelCell Today統計,截至2006年,全球範圍內建成的加氫站已達140多座,北美新建加氫站數量在全世界新建加氫站中的比重增大,發展更為迅速。同時除德國外,其它歐洲地區也加快了氫能基礎設施的研究建設步伐。美國處於規劃中的加氫站有40多座,占絕大多數,挪威、義大利和加拿大這三個國家也均有5-7座加氫站還處於規劃之中,可以預見,今後這些國家的氫能發展也將提速。
許多國家和企業都對氫能技術給予高度重視,成立了各種國際性和地區性的組織,如國際氫能經濟合作組織(IPHE)、加州燃料電池合作組織(CaFCP)、日本氫能&燃料電池實證示範工程(JHFC)、歐洲清潔城市運輸計畫(CUTE)等。這些組織及一些單獨民間力量在各地建立了許多加氫站,大大推進了加氫站的發展。