馬建新[同濟大學汽車學院教授]

馬建新，氫能與燃料電池專家。1954年2月出生，1982年畢業於華東理工大學，獲工學碩士學位，1989年畢業於聯邦德國克勞斯塔爾工業大學(TU Clausthal)，獲工學博士學位。

擔任職責

曾任華東理工大學教授(博士生導師)，工業催化研究所所長、資源與環境工程學院副院長，香港科技大學研究工程師、1998年入選教育部“跨世紀優秀人才”。 現任同濟大學汽車學院教授/博導、新能源汽車工程中心副主任、國家燃料電池汽車及動力系統工程技術研究中心副主任、同濟大學漢高教席首席教授；兼任中國可再生能源學會理事、氫能專業委員會常務理事，中國氫能標委會委員，ISO國際氫能技術委員會工作組成員，華東理工大學兼職博士生導師等。

研究成果

主持完成了國家863重大項目 “燃料電池汽車高壓氫氣加氫站及供氫技術研發”和“高壓氫氣加氫站子站的研發”，負責研製了我國首座移動式燃料電池汽車加氫站和上海第一座具有國際水準的高壓氫氣加氫站(安亭加氫站)；負責自主研發了45MPa大容積儲氫瓶和車載嵌入式加氫機，並成功開發出集高壓儲運、自增壓、卸載、加注功能為一體的加氫站子站技術和基於膜分離和變壓吸附的副產氫氣提純技術並成功進行示範；負責世博加氫網路建設（包括濟陽路加氫站和兩座移動加氫站）和化工副產氫規模套用於燃料電池汽車關鍵技術研究與示範，為上海世博會燃料電池汽車運營提供氫源；負責科技部國際科技合作與交流專項“中-加燃料電池與氫能技術聯合研究與示範”；作為主要團隊成員參與了我國“超越”系列燃料電池轎車的研製；負責研製的“汽車尾氣催化淨化器”，列入上海高新技術成果轉化(A級)和重大科技產業化項目(1999)、並獲上海市科技進步二等獎(2000)，負責的“燃料電池汽車供氫關鍵技術”獲得教育部科技進步獎二等獎(2009)，作為主要研究人員參與的“燃料電池轎車動力系統集成與控制技術”獲得上海市科技進步獎一等獎(2008)。
已發表論文150餘篇、獲授權專利18項，其中美國專利3項。