相關詞條
-
伊留申航空聯合體
，1931年開始領導中央設計局，1933年任總設計師。伊留申成功地設計了多種...紅旗勳章多枚。歷史沿革前身是1933年成立的伊留申實驗設計局，第一任總...設計局同沃羅涅什飛機製造股份聯合體合併，組成伊留申航空聯合體，集設計...
簡介 創建者 發展狀況 伊爾系列飛機 -
蘇霍伊設計局
俄羅斯蘇霍伊飛機實驗設計局（簡稱蘇霍伊設計局）於1939年組建，以設計戰鬥機、客機、轟炸機聞名於世。首任總設計師帕維爾·奧西波維奇·蘇霍伊，現任總設計師...
簡介 發展 相關人物 主要飛機 -
蘇霍伊
帕維爾．奧西波維奇．蘇霍伊(1895－1975)，蘇聯著名飛機設計師，是蘇聯噴氣式超音速飛機的創始人之一。他兩次獲得社會主義勞動英雄稱號，曾被選為蘇聯最...
人物簡介 生平經歷 設計局 個人影響 人物評價 -
伊爾-86
伊爾-86是前蘇聯出產的第一種大型寬體客機和第一種翼下吊掛形式的客機，採用四發動機、雙通道客艙的布局，全經濟艙可乘坐350人。該機在設計上與西方同類機型...
介紹 設計特點 設計特點 技術數據 主要事故 -
蘇霍伊T-4戰略轟炸機
提起T－4人們都比較陌生，它是六七十年代蘇霍伊飛機設計局研製的一種超音速遠程戰略轟炸機。雖然它採用了不少新技術和新材料，性能也非常先進，但由於種種原因最...
簡介 設計特點 中途夭折的原因 研製過程 -
伊爾系列
伊爾系列飛機（Ilyshin series aircraft），是前蘇聯伊留申設計局研製的四發中遠程噴氣式客機。機身採用半硬殼式鋁合金結構，截面呈圓形，...
機型介紹 詳細參數 -
伊柳辛
謝爾蓋·弗拉基米羅維奇·伊柳辛Сергей Владимирович Ильюшин （1894一1977)，蘇聯工程兵技術上將。飛機設計師。茹科夫斯基...
生平簡介 步入航空 大顯身手 繼續奮進 -
米亞西舍夫設計局
米亞西舍夫設計局（OKB-23），1951年建立，1960年解散。解散後米亞西舍夫開始領導TsAGI，之後在1967年米亞西舍夫又離開TsAGI並重建自...
代表飛機 創始人 總設計師 現狀 -
伊爾-86客機
伊爾-86（Ilyushin IL-86/Ил-86）是首款由蘇聯伊留申設計局設計的四發動機廣體客機，採用四發動機、雙通道客艙的布局，全經濟艙可乘坐35...
客機介紹 設計 運輸能力 噪音問題 採用航空公司 -
謝爾蓋·弗拉基米羅維奇·伊柳辛
謝爾蓋·弗拉基米羅維奇·伊柳辛Сергей Владимирович Ильюшин （1894一1977)，蘇聯工程兵技術上將。飛機設計師。茹科夫斯基...
生平簡介 步入航空 大顯身手 繼續奮進
