旅遊線路
冰川快車瑞士“冰川快車”是世界十大頂級豪華列車之一。沒有英國蘇格蘭皇家列車裝飾得那么奢華昂貴，也沒有西伯利亞“金色獵鷹”的行程那么綿長萬里，但它卻是世界上最受歡迎的全景觀列車。每年大約有25萬遊客登上“冰川快車”。
“冰川快車”車廂內寬敞明亮，高大的玻璃窗幾乎通頂，無論你坐在什麼位置，窗外的景色都盡收眼底。車上免費提供旅行指南，其中有德文、英文、法文、義大利文、中文和日文旅途風光簡介。車上還免費提供微型耳機，可隨時收聽沿途景觀解說。
在瑞士乘火車就像乘公共汽車那么方便，“聰明人乘坐瑞士火車”是瑞士聯邦鐵路一句經典的廣告詞。
“冰川快車”是“世界上行駛最慢的景觀列車”，因為150多米長的列車翻山越嶺，穿洞跨橋，蜿蜒盤旋，還要爬上海拔兩千多米高的隘口，即使啟動齒軌裝置，有時也要以步行的速度前進，列車緩慢而準時地從一站到另一站。但無論多慢，旅客也不會覺得無聊，反而慶幸有更多的時間瀏覽大自然的美景。
“冰川快車”久負盛名，獲稱“世界最慢的快速列車”，平均時速大約30公里。
瑞士的“冰川快車”，將瑞士兩大滑雪勝地采爾馬特和聖莫里茨連線起來，讓遊客們可以近距離飽覽冰雪奇觀。行程7個半小時，跨越291座橋樑、穿過91條隧道、翻過海拔2033米的上瓦爾德山嶺……這就是聞名世界的瑞士“冰川快車”，由於時速僅有35公里，它也被稱為“全世界最慢的觀景列車”。
脫軌事故
瑞士“冰川快車”鐵路公司2010年7月23日發生的“冰川快車”脫軌事故是司機超速造成的。事故路段限速為35公里，司機當時的行車速度為時速56公里。
發生脫軌事故的“冰川快車”司機已在這家鐵路公司工作8年，調查人員正在調查這名司機的責任，一旦得到聯邦事故調查專家的報告，法官將作出追究刑事責任的決定。提交調查報告尚需幾個星期。
瑞士“冰川快車”23日發生脫軌事故，造成1人死亡、40人受傷，目前仍有8名日本傷者住院治療。因事故遇難者和半數傷者是日本遊客，日本媒體非常關注，許多日本記者趕來報導。“冰川快車”線路因脫軌事故停運兩天后於25日早上6時起恢復正常運營，各車次正常發車並準時運營。有的日本記者對此表示不理解，認為事故原因尚未查明，不應恢復運營。
“冰川快車”線路建成已有80年，是瑞士著名的旅遊觀光線路，每天客流量達1000人次。
