現象
2016年5月的全國母乳餵養宣傳日,長沙首現公車哺乳室:公交司機歐陽志雄自掏腰包,在9路FC79車組上隔出一個溫馨的哺乳間,被網友們譽為“520最有愛的公交司機”。2016年8月,廈門2路公車(上李—第一碼頭)上出現了一個小小“哺乳室”,引起了許多市民的關注。
特點
“哺乳室”是在原先老、幼、病、殘、孕專座的基礎上設定的一處相對獨立的小空間,用布簾圍著,帘子可以隨意拉合。
“哺乳室”其實是一個精心裝扮的座位,在靠近前排靠窗的一個座位上,除了靠窗那面外,其他三面都用布簾遮擋著。坐下後,伸手就可拉動帘子,十分方便。坐在哺乳座上,只要背對這窗戶,餵奶的情形外面無法看見。
窗戶下還有溫馨提示,提醒市民此為哺乳專座,並倡議市民文明乘坐,不要用帘子擦腳、遮陽。
許多乘客都是第一次看到布簾,還不知是何用途。在司機蔡女士介紹後,乘客們對此讚不絕口。來自福州的郭女士說,她也是孩子的媽媽,曾經也遇到過孩子哭鬧需要哺乳的情況,但福州的公車上沒有這樣的設施。
原因
在公車上設立“哺乳室”這個暖心的舉動源於公交公司和公交司機們。2路公車全線共有12台公車,全是女司機和女調度員,平日裡,媽媽們的難言之隱,她們深有體會。“我就遇到一名女乘客抱著孩子上車,半路上孩子啼哭不已,想要吃奶。”2路女司機林曉蕾說,當時她把車停下來,指揮乘客讓出最後一排位子,讓這位母親餵奶。還有一回,一位媽媽帶著四五個月大的孩子乘車,半路上孩子要吃奶,不停地哭鬧,媽媽焦急地哄著,等到公車一靠站,就帶孩子下車,似乎擔心吵到別的乘客。“我也是母親,覺得於心不忍。”
林曉蕾說,雖然這樣的尷尬不是常常遇見,但是“哺乳室”有勝於無,她希望今後有媽媽需要餵奶時,這個小小的便民措施能給媽媽們提供便利。
質疑
在公車上設定“哺乳室”是個新生事物。正是由於是新生事物,也引發了不少質疑。綜合來看,質疑的聲音無外乎這樣幾個:
其一,公交屬於短途營運,難道孩子真的餓到非在公車里吃奶;
其二,在公共場所,未必需要吃媽媽的奶,使用嬰兒奶粉更文明;
其三,公車原本就緊張,還設定一個“哺乳室”會導致資源更加緊張;
其四,“哺乳室”占用了特殊座位,也是對他人權益的侵犯。
觀點
在公共場合哺乳,大概許多媽媽都有過類似的經歷。當眾哺乳,對媽媽是個心理考驗,對旁人而言也頗感不便和尷尬。2015年,南京就發生了幾起年輕媽媽在公車上當眾哺乳被周圍乘客指責的案例。且不說周圍乘客的行為是否得當,從另一角度而言,媽媽們的確有這樣的需求,就像有些媽媽說的,有時候媽媽和嬰兒都身不由己。
文明細節滲透到城市的每個角落,2路車設立哺乳專座,正是印證了這一點。雖然在公車上遇到媽媽哺乳是個小機率事件,但也正是因為對這些小眾人群的關懷,才能真正展現廈門的人情味。文明不是刻意,而見於細節。
廈門2路公車剛剛推出哺乳專座,社會各界評價不一,很多人點讚,也有人擔心安全問題。但任何事物的產生,都需要時間檢驗以及社會各界共同的努力。不單單是駕駛員,作為市民也要嘗試接受這個哺乳專座,說不定,它將成為文明廈門又一張名片呢。